Das Ladegerät hat vor allem eine maximale Leistung, und der Strom ist daran gebunden. Ein 16s-LiFePo liegt mit seinem Spannungsbereich oberhalb des Spannungsbereiches, in dem der Multiplus die 70A schafft. Damit musst du leben.
Oliver
Okay, dann ist der MP2 vom Aufbau her so zu verstehen, dass da einmal ein Gleichrichter zum Laden verbaut ist und ein WR zum Entladen. Und die beiden sind mehr oder weniger unabhängig und unterschiedlich spezifiziert bzw. zu spezifizieren?
Dann bin ich bei Dir, und man kann die Diskussion mit den unterschiedlichen Strömen beim Laden und Entladen des Akkus als erledigt betrachten.
Ich hatte am Anfang der Diskussion bereits bemerkt, dass es im Datenblatt so nicht kommuniziert wird. Es wird bei der Angabe des Ladestroms von "maximaler Ladestrom" gesprochen und mit (4) darauf verwiesen, dass dies bei 25°C gilt. Es wird nicht erwähnt, dass die Spannung relevant ist. Eher im Gegenteil. Es wird im Abschnitt Ladegerät von einer Ladespannung von 57,6V gesprochen auch wenn im Produktnamen eine 48 steht kann aus meiner Sicht der Verbraucher daraus nicht ableiten, dass die 70A nur bei 48V - 25°C erreicht werden. Man könnte ebenso gut erwarten, dass 70A bei 57,6V erreicht werden. Was dann 4032W Ladeleistung statt 3360W Ladeleistung entsprechen würde. Der Unterschied sind mal eben 17% ...
Ich plane gerade die Erweiterung auf ein 18S, da bin ich gespannt wie sich die Stromstärke verhält 
Habe das Verhalten nochmal getestet, bei niedriger Spannung kommt er bei mir auf fast 70A hier ein kurzer Mitschnitt bei niedriger Spannung:
https://snapshots.raintank.io/dashboard/snapshot/yGO2CtLUsH22MDM17R1UETECPeZIzGJG
Man sieht, dass bei grob 48V nahezu das Maximum erreicht wird, davor und danach ist es minimal weniger. Bei 51V ist er dann bereits auf 67A abgefallen.
Es bleibt auch wieder bei etwa 3800W AC-Leistung. Ich habe hier das Gefühl, dass 3800W als Limit gesetzt sind, um so mehr bin ich gespannt auf ein 18S 
Wenn bei 18S der Strom runter geht, wäre das dann nicht auch ein Zeichen für Schieflastgrenze.
4,6KVA sind ca. 3680Watt
Könntest ja auch einfach mal den Gridcode ändern, dann könnte man sehen ob es ein paar Ampere mehr werden
Wie kommst du darauf? Ich habs grad nachgemessen, LF ist 1.
Da steht doch deutlich auf der Webseite "Volllaststrom von Drehstromgeneratoren bei 400 Volt 0,8PF" überlesen?
Weder 400 Volt, noch Drehstromgenerator, noch 0,8PF treffen zu. hmmmmm
Bei einer reinen Umrechnung von KVA zu KW würde ich dir Recht geben.
Es geht doch um Schieflast. Also geht es um mehr als eine Phase.
Und da sind wir dann bei 400V, Phasenverschiebung, Blindleistung Cos irgendwas usw. Faktor 0,8
Die Umrechnung KVA zu KW ist ohne eine weitere Variable nicht zu berechnen. Dazu ist mindestens der Leistungsfaktor oder die Blindleistung (VAr) notwendig. Der Leistungsfaktor ist aber nicht unbedingt 0,8. Der kann auch anders sein. Ich hab ja nachgemessen, beim Laden liegt er bei fast 1. Dabei ist es auch egal ob Dreh- oder Wechselstrom.
OK ich machs dir einfach.
ein 3000VA Multi bringt 2400Watt
ein 5000VA Multi bringt 4000Watt
ein 8000VA Multi bringt 6400Watt
ein 10000VA Multi bringt 8000Watt
ein 15000VA Multi bringt 12000Watt
Ich gebs auf ...
1 „Gefällt mir“
Ich auch
Gibts hier vielleicht was Neues? Ich habe dasselbe Problem. Ladestrom liegt bei ~62A.
Mir fällt auf, dass deine Spannung niedriger liegt als bei mir bei gleichem SOC. Sind die Pylontechs ein 15S??? Spannungsbereich suggeriert das (45-54V bzw. 3-3,6V)
Bei der Spannung kann ich auch mit 70A laden.
@leinad
Ich kann ja mal die Fakten zusammenfassen:
- 70A werden bei etwa 48V erreicht, und sinkt dann auf etwa 67A, bei > 51V geht er weiter runter auf 65A und bleibt dort für längere Zeit, bis er (vermutlich wegen Wärme) auf 60-62A absinkt.
- die gezogene AC-Leistung liegt dabei grob im Bereich 3800W +-100W, die bleibt relativ konstant.
- Dabei ist es unabhängig in welchem ESS-Mode gearbeitet wird
- alle bekannten Einstellungen wurden von mehreren Personen überprüft
- das BMS kann ausgeschlossen werden, da selbst ohne BMS-Kommunikation in ESS-Mode 3 die Leistung begrenzt ist
- Verkabelung kann ausgeschlossen werden, da die Spannung im Kabel nur wie erwartet abfällt
- Akkuzellen können ausgeschlossen werden, da ausreichend große Zellen in den Tests verwendet wurden, außerdem würde sonst die Spannung stärker ansteigen.
Aus meiner Sicht ist die logische Schlussfolgerung, dass Victron selber herunterregelt.
So sieht es aus.
Die Pylontechs haben 15s, und bleiben damit länger im 70A-Fenster als 16S-Batterien. Schneller geladen werden die dadurch aber nicht.
Oliver
Eher nicht.
Oliver