Nachdem es bald 3 Monate her ist, seit ich bestellt habe (10. November) werde nicht nur ich, sondern auch mein Zahlungsdienstleister (Klarna) schön langsam nervös.
Wie lief das bei euch ab - wurde der Akku von UPS über die bei Alibaba genannte Trackingnummer verschickt? Wie lange hat es gedauert, bis der Akku im Warenlager in Polen eingetroffen ist?
Ich hatte meinen Akku am 08.10.22 bestellt, und am 01.12.22 stand er vor der Haustür, aber ich glaube er kam nicht über Polen.
Ich hatte am 25.11. bestellt und am 1.12. wurde die UPS Sendungsnummer erstellt. Seitdem ist nichts passiert, als voraussichtlicher Liefertermin war der 5.2. angegeben.
@linuxhippy 3x bestellt
- bestellt am 1.10.22 Trackingnummer UPS Zugestellt 24.01.23
2. bestellt am 25.9.22 Tracknummer GLS Zugestellt 04.01.23 mit dhl
3. bestellt am 11.9.22 Trackingnummer GLS Zugestellt ungefähr 4.12.22
Kannst den Shop auch mal anschreiben, bei mir kam immer eine antwort innerhalb 1-2 Tage.
Bestellt am 10.11.22,prognostiziertes Lieferdatum bei Bestellung 16.1.23, aktualisierte Sendungsnummer DHL erhalten am 28.01.23, geliefert gestern am 31.01.23. Test steht noch aus.
Übrigens habe ich mir gestern den zweiten Akku bestellt, für 469,-€ die er gerade kostet.
Hallo, mein Wulills Akku, 12v 200Ah ist gerade angekommen. Bestellt irgendwann im November 2022. Stand jetzt einfach ohne Ankündigung vor der Tür. Vielleicht gibt es hier jetzt noch einige "Mitstreiter" mehr, wie man den Akku nun testet als nächsten Schritt. Bei meinem Akku ist kein Display verbaut- bei Euch? Ich dachte da wäre eigentlich eins eingebaut....naja, wäre egal wenn die Ah etwa passen würden. Falls jemand aus dem Rhein Main Gebiet kommt und den Akku durchtesten könnte, bitte melden. Grüße
Mit den maximalen 30A die angegeben sind sollte ich den Akku aber ja trotzdem laden lassen können oder?
Die beschriebenen 10A als empfohlenen Ladestrom finde ich seltsam. Wären ja sogar <0,2C. Da hätte ich typischerweise eher 14A erwartet.
@lupenrainer hab mir mal die Beschreibung durchgelesen… etwas undurchsichtig.
aber es sollte ein 16s Akku sein, aber irgendwie ist die Beschreibung von zwei Akkus durcheinander gewürfelt. Einmal steht Max 1c, also 70A, unten steht dann 100A Dauer und 200A Max. Dann steht mal Ladespannung 51,2 und dann 58,4V.
also ich würde mir sicherheitshalber mal ein Datenblatt schicken lassen und davon ausgehen das du nicht mehr als 30A laden und nicht mehr als 70A entladen kannste
Ich habe auch die 1000W Variante im Betrieb. Funktioniert hervorragend mit der ESP Version vom Bavarian Superguy.
ich hadere noch mit mir, ob ich noch einmal zwei weitere 24V 120Ah kaufen soll. Der Preis ist gerade echt ganz gut. Will aber erstmal schauen wie gut ich die beiden aktuellen mit meinem neuen System voll bekomme.
Hab auch noch 4x 12V — 220Ah zu 24V zusammengeschaltet. Sind allerdings EFB Batterien die ich nur zu 55% entlade. Die driften auch schon gut auseinander. Da muss ich mir mal einen balancer zulegen.
Würde auch gerne für die 24V lifepos von Wulills einen Balancer kaufen. Hat damit jemand schon Erfahrung?
habe auch viel den Wullils Store angeschrieben, weil die Tracking Nummer die ich bekommen habe nicht funktIoniert hat. Er hat mir dann immer Auskunft darüber gegeben, wo das Paket gerade liegt uns Screenshots zukommen lassen. Die beiden Akkus sind über Polen geschickt worden und anschließend mit UPS zu mir nach Hause. Bestellt 30.09.22 geliefert am 22.12.22
Hätte definitiv anders laufen können mit der korrekten Tracking Nummer aber Schlussendlich sind sie dann doch angekommen mit ca. einer Woche Verzögerung. Eine Beschreibung vom Akku habe ich ebenfalls im Lieferumfang nicht gehabt. Musste das mühsam dem Support aus der Nase ziehen. Und durch verschiedene Suchen auf diesen Forum Beitrag gekommen und durch Zusammenarbeit hier endlich alle Infos zum Akku komplett.
Bin noch am überlegen ob ich die Akkus dann auch mal aufmache uns sicherheitshalber alles kontrolliere. Allerdings haben meine Akkus ganz gut funktioniert. Zur Info noch einmal - 24V 120Ah — bestellt 100Ah — Durch meine Tests über 100Ah rausbekommen bei kalten Temperaturen. Never change a Running System? 
War bei mir genauso, habe auch 24V 100Ah bestellt und 120Ah bekommen, zumindest steht das auf dem Aufkleber, ob es einer ist
weiss ich leider nicht genau, weil meine Test´s nicht ganz richtig waren.
@jero Die Akkus werden ja höchst wahrscheinlich autark irgendwo stehen. Es fließen ja einige Ampere und eine lose Schraube oder eine Unzureichende Verbindung(wie bei mir)... naja..
Wo der Fehler lag weiß ich nicht, aber 100Ah werden wohl drin sein, habe mir vorgestern einen zweiten bestellt.
Hallo, gerade kam mein Batterietester EBC-A20 an, direkt am PC angeschlossen, funktioniert. Jetzt möchte ich natuerlich gleich die Batterie 12V 200 Ah testen. Wäre jemand so nett und postet hier die korrrekten, sinnvollen Einstellungen zum Testen für den EBC-A20? Irgendwie finde ich keinen entsprechenden link/Beschreibung bisher.... Danke!
Habe diese Vorgänge jetzt gestartet:
"cycle test"
- laden: Modus C-CV current/Power 5A Volt/cells 14.4 cutoff: 0.50A
- wait 30Minuten
- entladen: Modus D-CC current/Power 10A Volt/cells 10.2 cutoff: 0
- wait 30Minuten
- laden: Modus C-CV current Power 5A Volt/cells 14.4 cutoff: 0.50A
jetzt heissts warten... vollgeladen ist er nun, jetzt geht´s ans entladen, Step 3, ca. 1AH in 10min, d.h. vermutlich 30Std.
Stelle dann update der Lade/Entladekurven hier ein.
@wildshunter bin gespannt auf deine Ergebnisse. Nach meiner erfahrung sind max 180Ah drin.
Bin ebenfalls gespannt - vor ein paar Tagen ging ein Video online, wo jemand eine 200ah Batterie aufgeschraubt hat - in dem Fall waren prismatische Zellen verbaut, die mit 90AH gelabelt waren (jeweils 2 parallel) - da sollten sie 180ah ganz gut hinkommen: https://www.youtube.com/watch?v=yXgWGgXqjq4
Andererseits muss man bei den Preisen fast ein klein wenig damit rechnen, mein 48V/120ah Akku kostet mich - sofern er denn ankommt und mir nicht der falsche Artikel geschickt wird - 1000€ geradeaus inkl. Versand. Wenn man sich ansieht, was unverschaltete Zellen eines vertrauenswürdigen Lieferanten kosten kann das anders gar nicht klappen.
Da bin ich aber auch mal gespannt.
Guten Morgen Zusammen,
wie versprochen jetzt hier die Entladung/Ladung meiner Wulills 12V 200 Ah. Variante ohne Display. Aufkleber Orange.
Entladen:
Einstellungen: Modus D-CC current/Power 10A Volt/cells 10.2 cutoff: 0 (ZKE EBC-A20), Zimmertemperatur 20
Ergebnis: D-CC Capacity 180,22 Energy 2342,84.
Laden:
Einstellungen: Modus C-CV current/Power 5A Volt/cells 14.5 cutoff: 0.5 (ZKE EBC-A20), Zimmertemperatur 20
Ergebnis: Capacity 179,5 Energy 2391
Bin zufrieden bisher, anscheinend sind hier wirklich entweder 3x60Ah Zellen oder 2x90Ah Zellen verbaut. Bei 12.7V ist es wohl sinnvoll den normalen Entladevorgang abzubrechen um den Akku zu schonen. Hierdurch "verliert" man nur einige wenige Ah, das sollte aber nicht stören.
Öffnen möchte ich das Gehäuse erstmal nicht....
hier noch paar Zeilen vom Wulillis Support: "Dear friend, thank you very much for your message. Our 12V 200AH PACK has no LCD display, 150A discharge current, and the maximum charging current is 75A. Our 12V 200AH was made of New Grade A Cells".
Zweite Anfrage: "Dear friend，150A discharge current,max charge 75A current
you can use two batteries in parallel mode
it was made of New Grade A Cells
Dear friends, the LCD screen has no impact on our battery. It is for reference only. We will send you the manual later. Thank you for your understanding and support of our store. Have a nice day"
Grüße!
Müsste eigentlich klappen. Du musst das aber am PC machen. Habe auch in der mobilen Ansicht damit Probleme gehabt. Dann klappt das