Recht wahrscheinlich, im SDB steht es allgemeiner "Petroleum gases, liquefied" und CAS 68476-85-7. Das könnten theoretische verschiedene Gas sein, also z.B. Propan, Butan und vermutlich noch ein paar weitere. Ist aber sehr wahrscheinlich, dass es Propan ist bzw. macht keinen großen Unterschied, selbst wenn da noch etwas Butan mit drin wäre, weil sehr ähnliche Eigenschaften.
R32 absaugen, um dann so ein Ersatzmittel einzufüllen, würde ich nicht machen. Ich gehe immer noch davon aus, dass es da durchaus Effizienzverluste geben wird, die sich vielleicht im Bereich von 20-30% bewegen werden. Fällt einem nicht direkt auf, aber übers Jahr gerechnet entstehen dadurch Mehrkosten. Ich sehe auch überhaupt keinen Grund, so etwas zu tun.
@win für den Fall von effiziensverluste hab ich noch eine weitere Hantech 12000 ersteigert. Fristet noch Original verpackt im Keller.
Auf den Ersten Blick ist es aber umgekehrt. Die Anlage mit dem V2 braucht weniger Watt um die gleiche Auswurftemperatur zu erreichen. Ich weiß das eine Menge Faktoren in die Rechnung einfließen aber der Unterschied ist so groß das es nicht anders sein kann. So Läuft die R32 bis auf 1250watt hoch, die V2 hab ich noch nie über 800w gesehen.Nur in der höchstenTemperatur geht R32 auf 52,9° die V2 nur auf 51,3°. Wenn es keine technische Sache der Klimas ist, beide Anlagen von Hantech gleiches modell, muss es am Gas liegen.
Die R32 heizt Wohnzimmer und Küche ca. 50 qm tags auf 23 nachts 21,5, die V2 Bad, flur und evtl. 2 Schlafzimmer ca. 35 qm tag und nacht auf 20° und beim Duschen volle Pulle (steht im Bad).
Wie sich die V2 machen würde wenn sie Wohnzimmer ständug auf 23° halten müsste probier ich mit V3 aus.
Bei solchen Threads würde ich mir die Angabe der Expertise des jeweiligen Posters wünschen. Das würde zumindest ein klein wenig helfen die Aussagekraft einzuschätzen.
Das geht hier ja leider von "Ich hab da mal was bei Wikipedia gelesen, ich bin jetzt ein Fachmann" über "Ich bin ganz frischer Klimascheininhaber, das Regelbuch ist meine Bibel", bis zu "Habt euch nicht so, ich bin seit 40 Jahren Klimatechniker und da geht viel mehr als man denkt"...
Viele der im Brustton der Überzeugung vogetragenen Weisheiten sind ja leider vom Typ1...
@jay Guten Morgen, ich bin zwar spanier aber ich verstehe sehr gut Deutch. Aus deinem Post werde ich kaum schlau. Willst du damit dagen hey ich glaube kein Wort? Dann solltest du schon präzisieren was Du genau bemängelst oder willst. Ich bin gerne Bereit.
Bei den Autoklimaanlagen ist das tatsächlich in Schrauberkreisen eine inzwischen sehr beliebte Methode, um leckende R134a-Anlagen wieder zum Laufen zu bekommen. Das Kompressoröl in R134a-Klimaanlagen scheint sich mit den Alkanen, insbesondere Propan, also halbwegs gut zu vertragen. Bei (eher stationären) R32-Anlagen dagegen hatte ich bis zuletzt noch nichts über entsprechende Erfahrungswerte gelesen. Aber schau an - es geht wohl auch da.
Anmerkung allerdings: In R134a-Anlagen wird im Regelfall kein reines Propan gefüllt. Das hätte einen höheren Dampfdruck als R134a, wie man anhand der Sättigungsdampfdruckkurven leicht nachvollziehen kann. Dort füllen die betreffenden Schrauber meist Propan-Butan-Mischungen ein, um die Dampfdruckkurve von R134a möglichst gut nachzubilden. Mischungsverhältnisse wie 60/40, 50/50 oder 40/60 scheinen ganz gut zu funktionieren. Irgendwo in einschlägigen Autoforen kursiert ein Tipp, eine Propan-Butan-Gaskartusche von Rothenberger (oder irgendeinem anderen Lötgeräte-Hersteller) zu verwenden, bei der das Mischungsverhältnis gut passt.
Ich bin kein Chemiker. Aber wenn man nach der CAS-Nummer 78-98-6 schaut, ist das folgendes:
Da paßt aber was ganz und gar nicht. Unter dieser Nummer kommt eine schwach nach Ammoniak riechende Flüssigkeit mit Dichte ~0,9 raus, während im weiter vorn angeführten Gefahrenblatt ein geruchloses Gas mit einem Siedepunkt von ~ -48°C beschrieben wird.
Das hatte ich auch gefunden. Dann habe ich noch in "offiziellen" CAS-Nummern-Verzeichnis gesucht. Da gibt es anscheinend kein 78-98-6. Alles sehr merkwürdig.
@jay Sorry, dann hab ich es wohl in den falschen hals gekriegt :beg:
Aus dem technischen und chemischen Diskurs halte ich mich raus da ich davon keine Ahnung habe. Da ich hier schon manchen Tipp erhalten habe wollte ich ohne Wertung drauf aufmerksam hey hier gibt es was und bei mir läuft es Prima. Schlüsse müsst ihr Fachleute ziehen.
Bei Stadtgas oder Flaschengas ist so ein Odoriermittel sogar Vorschrift. Warum nicht bei Kältemittel? Das könnte im Schadensfall Leben retten.
Wie riecht denn V2 /V3 ?
Ich bin sehr dankbar für deine Information, dass Propan in Spanien für R32 Anlagen verwendet wird und dass das sogar mit besserem Wirkungsgrad einfach funktioniert.
In Kühlschränken, Wäschetrocknern und Monoblockgeräten wird doch auch Propan verwendet und das funktioniert ohne Probleme.
R32 wird voraussichtlich in wenigen Jahren in der EU auch verboten. In Deutschland sollen dann neue Anlagen verkauft werden und die fast neuen werden verschrottet. DAS IST VIELLEICHT NACHALTIG! (Das ist jetzt wirklich sarkastisch gemeint).
Wenn ich aber ein R32 Gerät dann mit Propan füllen kann, dann kann ich auch heute schon so etwas anschaffen, ohne dass die Investition kurzfristig wertlos wird.
