Also wenn wirklich ein Trennrelais drin ist, dann hat das seinen Job nicht gemacht 
Dann dann dürfte ja bei Stillstand keine Verbindung zwischen Aufbau und Fahrzeug sein. Die haben wir aber gemessen. Wo soll denn das Trennrelais sein?
Also wenn wirklich ein Trennrelais drin ist, dann hat das seinen Job nicht gemacht
Dann dann dürfte ja bei Stillstand keine Verbindung zwischen Aufbau und Fahrzeug sein. Die haben wir aber gemessen. Wo soll denn das Trennrelais sein?