Servus,
Edit: Reihenfolge der Absätze geändert + Infos hinzugefügt.
Begriffe:
Datenübertragung:
Kommunikationsprotokolle: z.B. Modbus
Übertragungsart: z.B. UART (Seriell - Modbus ist ein serielles Protokoll)
Schnittstelle: z.B. RS485, TTL, RS232 (beschreibt die elektrische Seite der Übertragung -> differentielles übertragen bei z.B. RS485)
Analogie:
Eine Information wird z.b. per Brief/E-Mail verschickt (Modbus)
Sie kann dann per z.B. DHL oder GLS verschickt werden (unterschiedliche Systeme/Arten die Informationen zu übertragen -> UART)
Zudem kann zwischen großen und kleinen Transportern unterschieden werden (-> RS485 oder TTL - verschiedenen Spannungen)
Galvanisch getrennt; In dem Fall von Übertragern/Wandlern, die hier eingesetzt werden:
Durch ungleiche Potenziale der z.B. Massen können Ausgleichsströme fließen. (z.B. ein Kontakt bricht ab, Kabel geht raus)
Ein Adapter verbindet Masse von USB mit Masse vom JK BMS - nehmen wir an, dass dann ein Strom fließt durch einen Fehler, der nicht fließen soll.
=> ein galvanisch getrennter Wandler erhält von beiden Seiten Stromversorgung und durch optische (Optokoppler) Trennung werden nur die (seriellen) Informationen, nicht aber der Strom geleitet.
=> Feststellbar durch Messung von GND zu GND, ob eine Verbindung besteht.
=> Lösung: Entweder direkt isolierte Umsetzer an sich, oder durch isolierte DCDC-Wandler für die Stromversorgung + Optokoppler für die Signale
Verbindungsmöglichkeiten
Datenübertragung
Erkenntnis: Das BMS nimmt am GPS-Pin 3,3V und typische "USB-TTL" Adapter.
VenusOS unterstützt den CH340G-Chipsatz nicht, FTDI sind nativ unterstützt, laut Lousvdw (GitHub) (Der originale Victron USB-RS485 nutzt anscheinend auch einen FTDI-Chip)
Die "GPS"-Buchse wird verwendet
Der Can Anschluss kann nicht direkt mit z.B. Victron reden, über TTL (GPS-Buchse) kann jedoch mithilfe der Software (siehe unten) entsprechend kommuniziert werden!
CH340G/FTDI FT232RL sind Chips, die die Wandlung von USB auf TTL ermöglichen -> auf den Adapter, die unten verlinkt sind verbaut
- Alternative, die sehr gern aktuell verwendet wird:
- Oftmals auch mit integrierter galvanischer Trennung, wie z.B.: (aktuell nicht verfügbar, Nov 22) => aktuell eine Alternative von mir in Planung, sobald erste PCB's da sind gibt's ein Update.
https://www.amazon.de/dp/B07TS3GPQ1?ref_=cm_sw_r_apan_dp_X8N1E8800Y5BXBFW7YTT
Alternative von Ali:
ich meine die iolierten teile hier USB 3,3 V 5,5 V zu TTL Adapter Isolation FT232RL FTDI- Oder eben die bekannte Methode: BMS - JK Adapter (GPS <-> RS485) - USB Adapter (RS485 <-> USB) - GX Einheit Diese scheint sehr anfällig für Fehler seitens des Adapters von JK. Stecker Nach meiner Recherche passt das nicht ganz zusammen. JST gibt auf deren eigener Website bei 1,25mm keinen JST-SH Stecker an. https://jst.de/linecard/14/disconnectable-1# Ich vermute, dass hier die Bezeichnungen durcheinander geworfen werden. JST ist kein Typ von Stecker! (Wird trotzdem häufig verwendet - Analogie: Zewa = Hersteller von Küchentuch, nicht das Produktname (=> Küchentuch)) Zwei Möglichkeiten, die hinein passen. Ob es der richtige Stecker ist, weiß ich nicht.
Hallo, wenn ich das Kabel von dem folgenden ebay Link verwende https://www.ebay.de/itm/183466543983?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=2IvBA9NMTPO&sssrc="2349624&ssuid=28ACiFjlQoK&var=&widget_ver=artemis&media=EMAIL" Variante: 1.25mm SH 4-Pin Und die Original Pinbelegung so lasse wie sie geliefert wurde.. dann habe ich die folgende farbzuordnung: Rxd: rot Rxd: gelb Gnd: weiß Siehe folgendes Bild: -- attachment is not available --Alternative auf Ali:
Hi ich hab mir die hier bestellt. https://a.aliexpress.com/_v5bVM4 Gruß DirkSoftware Die bekannte Möglichkeit von Louisvdw (https://github.com/Louisvdw/dbus-serialbattery) ermöglicht es das BMS mit VenusOS zu verbinden. Fehler/Erkärungen Vcc Pin vom JK-BMS Siehe meine Skizze oben! Vcc vom JK-BMS nicht verbinden. Warum? Siehe Post:
Nein, in dem Fall ist das nicht richtig: Auf V+ liegen nicht die 3.3V, sondern eben Batteriespannung (48V bzw. 51,2V). Das mag der IC nicht, und erfüllt seinen Zweck: Er schützt (hoffentlich) die "innere" Hälfte. Im Fall dieser massiven Überspannung heißt das, der Isolator IC geht irgendwann kaputt. Ich weiß jetzt nicht welcher IC hier verbaut ist, aber der Isolator den ich schon für ein Projekt verbaut habe ist für maximal 7V spezifiziert (schützt aber die andere Seite bis 560V). Zusätzlich kann, je nach Verhalten des Isolator ICs, das BMS zerstört werden: Der Isolator sieht dann 51,2V auf der Seite des BMS, und denkt sich dann "prima, dann muss ich also TTL mit 51,2V Pegel machen". In der Realität geht der Isolator hoffentlich schnell genug kaputt, mit etwas Pech kommen aber vorher noch Daten mit 5V bis 51,2V Pegel beim BMS an (der Isolator gibt halt sein bestes). Das BMS denkt sich dann eher so "pufffff" ;) Mit ganz ganz viel Glück ist dann nur der RS485 Anschluss kaputt und der Rest des BMS läuft noch, ich würde aber damit rechnen, das es anfängt zu stinken und man ein neues BMS braucht.JKBMS SOC-Anzeige
Um die SOC-Anzeige auf 100% zu bringen muss die Überspannungsabschaltung ausgelöst werden.
Analog dazu 0% die Unterspannungsabschaltung.
Anscheinend soll es auch klappen, dass wenn zuerst 0% und dann 100% erreicht werden die Ah ermittelt werden und direkt eingetragen werden.
Aktuell bin ich am basteln, sodass bei erreichen der Float-Spannung immer 100% SOC geschrieben werden. Hierzu werde ich mal im entsprechenden Thema schreiben..
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ich lese seit heute vormittag durch das Forum um eine geeignete Methode zu finden ein JKBMS an ein GX Gerät zu koppeln. Mit meinem Daly BMS bin ich nicht zufrieden.
Es scheint mir als gäbe es zwar mehrere Ansätze, die jedoch viel verstreut sind.
=> Warum nicht ein Thema aufmachen, um kurz die Möglichkeiten zu beschreiben und ausschließlich auf Kommunikation einzugehen. Da das JK doch anscheinlich recht beliebt ist, denke ich, dass das eine gute Idee ist.
Korrigiert mich gern, wenn nicht.
Ich habe bisher dort geschrieben und festgestellt, dass das BMS am GPS Pin eben Vcc des Akkus ausgibt. Dies steht in Komplikation zu dem direkten Verwenden eines USB <-> TTL RS232 (oder 485?) Adapters, weil Gnd nicht auf Gnd liegt?
Eben habe ich noch in einem anderem Thema gelesen:Ich habe es inzwischen selbst herausgefunden, falls es wen interessiert: Die Daten des GPS Port am JKBMS sind: - RX/TX: TTL level 3,3V zu GND - VCC: Batteriespannung (d.h ca. 54V bei 16s) Achtung, das (alleinstehende) BMS Board liegt auf einem undefinierten GND Level. Wenn man das über USB mit einem Computer verbindet, kann das GND Level des UBS Ports unterschiedlich sein. Das externe RS485 Modul hat einen isolierten step-down converter eingebaut, der einen digital isolierten RS485 Treiber versorgt. D.h. aus dem Modul kommt das RS485 Signal auf einem (differenziellen) A/B Ausgang raus.Danke für deine Info. Habe heute mal viel gestöbert, was BMS angeht. Bin mit meinem Daly unzufrieden. Möchte nun auf ein JK (oder REC) umsteigen. Wohl eher aber vorerst das JK. Nun die Frage, wie du es final anschließen wirst? Die Anbindung per TTL scheint sinnvoll für mich, vor allem da anscheinend die "GPS" - RS485 Wandler relativ anfällig sind. Ganz kann ich das nicht nachvollziehen. Das BMS ist floating, weil GND nirgend direkt angebunden ist. Der Adapter von JK setzt die Vcc runter auf 5V für die passende Spannung (5V?) Kannst du erklären, wie du es final anschließen willst? Der Waveshare USB-RS485 scheint ja ganz gut und so müsste "nur" ein Adapter gefunden werden, der sinnvoll isoliert & robust den GPS-Anschluss als RS-485 mit 5V Pegel verwenden lässt?
Es gibt 2 Varianten, einmal um Spannungen, die für Menschen ungesund sind, vom Menschen fernzuhalten und das andere Mal, um Spannungen, die für Bauelemente ungesund sind, von diesen fernzuhalten. Gleiche Aufgabe, andere Zielgruppe. Signalgrund BMS ist irgendwie auch mit dem "dicken" BMS-Minus verbunden. Wenn man ein Gerät hat, was parallel zu den Datenleitungen auch die Akkuleitungen benutzt, kann es passieren, dass beim Ausfall / Wackelkontakt der Minusleitung es dazu kommt, dass der Datenkabelgrund als Ausweg benutzt wird und dort Ströme fließen, für die die dünnen Kabel und Chips nicht ausgelegt sind. Das kann man verhindern, wenn die Leitung durch die galvanische Trennung zwar die Bits übertragen kann, für "echten" Strom aber einen riesigen Widerstand darstellt und praktisch undurchlässig wird. Ja, die Adums habe ich auch, der bester Preis für den 10er-Pack hatte ich bei ebay: https://www.ebay.de/itm/162711086634 und die DC Wandler: https://de.aliexpress.com/item/1005003668655412.html Ob man die wirklich einbauen muss oder nicht, kann man nicht pauschal beantworten, es ist eine Art Versicherung.
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