genau diese Kontaktfunken sind auch das Problem für diese Schalter.
Wenn du oft kapazitive Lasten mit Lasttrenner schaltest siehst du zwar keinen Funken mehr weil der dann im Schalter ist. Der brennt die Kontakte innen ab. Sauber wäre das mit einem zweiten Schalter der mit 5Ohm mal "vorschaltet" um dann mit dem Hauptschalter voll kontakt zu machen.
Hier einer der abgebrannten: mein kleines Kraftwerk 86kWp 90kWh - #266 von gebrauchter-strom
Da war wohl gelockerte Verschraubung schuld am Terminal. Ströme von 50A über längere Zeit.
Weiters lösen diese Lasttrenner thermisch aus (schaltet aus) wenn die warm werden (>45 grad würde ich schätzen), oder wie bei mir wenn die Inverter Abluft genau auf diese Lasttrenner bläst für einige Zeit.