Keweisi Multitester - was is das? Und welche Zahlen sollen wir erklären?
Mir sind die unterschiede zwischen der grünen und orangen linie bei WULILLS auch völlig schleierhaft...
danke für den hinweis bzgl. messmethodik: Ein automatisches messgerät wie das ebc a20 hab ich nicht - 5A wirken etwas niedrig für eine 200Ah batterie, aber vermutlich kann das ebc nicht mehr. Aber ich kann gern den test nochmal mit diesen parametern wiederholen, damit die werte vergleichbar sind! würde mich auch interessieren was dann dabei raus kommt!
zu deinen fragen:
- bei 5A sind die leitungsverluste vmtl. vernachlässigbar - bei 17A wie in meinem setup significant
- natürlich misst das gerät P = U*I und summiert es über die zeit auf. wie genau das gerät ist kann ich halt nicht sagen, sicher keine Labor-Qualität, aber für eine Hausnummer wirds reichen.
Wenn das 4s3p ist dann sollte Deine Widerstandmessung, bei Annahme dass alle Zellen gleich sind pro Zelle 3,61mOhm ergeben. Kenne leider diese Art Zellen nicht und kann daher leider auch nicht sagen, ob das gut ist. Aber rein vom Wert her, sollten die Zellen ordentlich Strom liefern können.
ja, stimmt, maximale Leistung ist 85W, da geht sich 6A schon nicht mehr aus.
update: Hab gerade die Nachricht erhalten, die Batterien sind in Polen angekommen :d
@leg KEWEISI KWS DC200 10/50/100A Interne Shunt Digital Display Spannung & Strom Meter Farbe Bildschirm Power Tempterature Tester timer|Spannungsmesser| - AliExpress Leider lassen sich die gemessenen Daten nicht hier einfügen, das habe ich schon ein paar mal vergeblich
versucht.
Vielleicht sollte ich noch erwähnen, das es die Verion 100A mit externem Shunt ist. DC 0 200V 100A Voltmeter Amperemeter Kapazität Temperatur Auto Batterie Tester Strom Spannung Meter Power Energy Monitor 12V 24V|Spannungsmesser| - AliExpress
Was möchtest du denn anhängen, Bilder?
Geht bei mir einwandfrei... Dateigröße maximal 2,9MB beachten.
Es geht trotzdem nicht, wie macht man das denn, bei der alten Software war das kein Problem, aber jetzt.
Ganz normal auf "Dateien hinzufügen" unter dem Eingabefenster... wie du siehst geht es normalerweiße einwandfrei.
Oder per Drag and Drop die Datei einfach ins Eingabefenster ziehen...
@u-f-o Es funktioniert beides nicht!
Hmm mal einen anderen Browser probiert?
Oder Cache/Cookies vom Browser löschen... das Problem muss eigentlich bei dir liegen.
Ja, sorry ich habe nicht gemerkt das die Bilder zu groß sind, hier ist jetzt ein Foto des Keweisi-Multimeter, wo ich die Ah und die W Zahlen
nicht richtig deuten kann. Volt und Stundenzähler ist klar, bei den anderen Zahlen muss ich mich noch schlau machen.
Irgentwas stimmt da wohl nicht ganz wenn das die Werte der Entladung vom Wulillls 24V/100Ah sein sollen?.
25,1V (U) x 96,9A (I) = 2432W (P).
Entladen über eine Zeit von 16,42 Std x 96,9A = 1591Ah.
Mit welcher Last hast du denn Entladen? Sicher nicht mit über 96 Ampere oder?
Selbst wenn man mit 10% davon rechnet also etwa 9,6A würdest du über 16,42Std schon auf 157Ah Stunden kommen.
Anhand der Last kannst du dir Ausrechnen wieviel Ampere der Keweisi anzeigen sollte. Sicher das du alles richtig verkabelt hast, und der Shunt richtig angeschlossen ist?
Sorry, das sollte kein Test sein, der Shunt war garnicht dran, und ich habe auch nix entladen, wollte erstmal nur wissen wie das geht, und was die
Zahlen bedeuten. Der Keweisi war nur ein paar stunden angeschlossen, um zu sehen ob sich da überhaupt etwas tut, habe zwischendurch mal eine
Heizung (500w) am Akku gehabt, und es ist auch geladen worden, zwar hatte es geregnet, aber es kam trotzdem was rein.
Werde aber einen Test machen, sobald ich weiss wie alles funktioniert.
Und jetzt hast du es verstanden?
Das hoffe ich, werde es morgrn früh mal versuchen.
Mich würde auch interessieren ob es sich lohnt einen solchen Akku zu kaufen, ich bräuchte 48V min 50Ah
So, der Test ist vorrüber, er hat 4St. und 13Min. gedauert, dann war der Akku bei 24% und Undervoltage. Das Diagramm zeigte eine steile Kurve
nach unten, was mich zum abbruch veranlasste.
Sorry, ich vergaß zu erwähnen das ich eine Röhrenheizung mit 500W an den Akku angeschlossen hatte, und ausserdem habe ich während des
Tests gemerkt, das sich ein kabel am Shunt gelöst hatte. Ich denke das hat den Test zunichte gemacht, aber ich werde ihn widerholen sobald
der Akku wieder voll ist.
Das haut aber immer noch nicht hin wie du sehen kannst... 97Ampere... 380Ah... nur einen 100Ah Akku entladen?
Und die Röhrenheizung hast du über den Wechselrichter angeschlossen?
Richtig angeschlossen düfte sich auch kein Kabel am Shunt lösen, da gehören Ringkabelschuhe dran und fest verschraubt.
Alles andere ist 0815 und Murx...