Shenzhen Delong Energy Technology Co.,Ltd Wall mounted 200 Ah 10 kWh

Habe den 10 kWh Akku am Victron Multiplus II.

Leider hört das Ding aktuell bei 36-38 % Kapazität auf zu laden. Ich weiß leider nicht, was ich falsch eingestellt ahbe. Habe die Beta Version geladen und installiert und dann hat das System auch funktioniert.

Leider kann ich mit den Versionen von PBMS das Protokoll nicht auf Victron umstellen, so dass auch dier Weg nicht gangbar ist.

Der angezeigte Ladezustand / Kapazität der Batterie wird mir auch im BMS bestätigt.

@portl Der zeigt zwar 36% an, aber bei 55V ist der Akku bei etwa 99% ladezustand, wenn du jetzt entladen würdest, würde der SOC irgendwann auf "0" stehen, du aber immer noch weiter enladen können bis die Spannunng sagen wir bei 50V ist.

Die % Anzeige ist komplett daneben, besonders dann wenn der AKKu nicht immer komplett entlädt.

Das hab ich bis jetzt auch nicht richtig hinbekommen

@laetscher

Wie gesagt, auch im BMS wird mir das anhand der Kapazität in mAh bestätigt.

Wie muss der Speicher parametriert werden, dass der MP2 den weiter entlädt, und nicht irgendwann aufhört.

Ich habe mitten in der Nacht einen Strombezug, der eigentlich durch die Batterie abgedeckt sein sollte. ie macht das aber nicht, da er nicht unter 17% entlädt.

@portl

was hat der Akku für eine Spannung bei 17 % ?

Das klingt irgendwie nach einer Falsche Einstellung beim VEConfigure.

alternativ kannst du ja erstmal das Can bus Kabel raus ziehen (cerbo danach neustarten) und schauen was der Multi macht.

wie gesagt bei den Werten max 54,6V und min 50,0V bekomme ich gute 9 Kwh raus

@laetscher Spannung liegt bei 53V

Habe jedoch heute VE Config nochmal neu aufgesetzt, und jetzt sieht es wieder "vernünftiger " aus. Werde nun beobachten.

Leider entlädt die Batterie nur knapp über 53V. Somit habe ich kaum nutzbare Kapazität.

Ich finde den Fehler weder im Victron System noch im BMS.

Könntest du mir deine Einstellungen zukommen lassen?

Gruss Micha

@portl hast du mal das Can Bus deaktivert..um das BMS auszuschließen

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Wie lässt sich der can Bus deaktivieren? Ich habe das Kabel gezogen, aber eine "richtige" Deaktivierung erfolgte nicht. Jedoch wurde mir kein BMS im VE portal angezeigt.

Die Probleme müssen irgendwie vom BMS kommen. Aktuell zeigt das BMS SOC15 an, obwohl das von mir nicht eingestellt wurde. Am 09.05. war da noch ein SOC 23.

Wo gibt es die aktuellste Version von PBMS, in der auch das Inverter Protokoll angepasst werden kann? Die Version, diech von 2.5 habe, lässt das Umstellen des Protokolls nicht zu.

Die Spannung der Batterie ist eigentlich immer über 52V, jedoch nimmt die Kapazität stetig ab.

Weiterhin habe ich inzwischen Nachts Stromspitzen von 4,2 kW, die wohl die Batterie aus dem Netz laden.

Irgendwie ist das alles sehr suspekt.

Hallo , hat von euch jetzt schon jemand den Delong Wandspeicher 10 KW mit victron vernünftig zum Laufen gebracht ?

Welche Einstellungen muss ich jetzt vornehmen?

Ich habe die v3.00~42 mir auf das Cerbo geladen .. richtig ?
Muss ich im Victron noch etwas umstellen ( mit dem MK3 Adapter?)

welchen Kabeltyp fürs BMS Bussystem benötige ich ? Typ A oder Typ B ? oder muss ich mir selbst eins bauen ? Leider sehe ich im Moment nicht wirklich durch ( einer schreibt das geht mit Typ A , ein anderer schreibt das die PINs in der Beschreibung vertauscht sind …)

wäre Toll wenn mir jemand da die nötigen Infos geben könnte …

schönen Sonntag und Gruß

@mark2310

Ich habe nicht den Delong aber einen baugleichen Speicher mit PaceBMS. Wenn du das auch hast, musst du das Kabel crimpen. Der Assistent ESS muss im Cerbo eingerichtet sein. Dafür brauchst du das MK3. Ich habe es wie in einem Youtube Video von meintechblog gemacht.

Wie muss denn die PIN Belegung für das Kabel Batterie <=> Victron nun sein? Danke!

@disaster123

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Kurze Verständnisfrage: Wie habt ihr nun den Speicher geerdet? Die Variante über die kleine Klemmschraube zum Befestigungsblech ist von den Dimensionen ja eher nix?!

Kann man für die Erdung auch "einfach" die beiden Gehäuse vom WR und Batterie verbinden?

Kann mir jemand sagen, wie ich nun feststellen kann, ob das BMS mit dem Victron spricht? bzw. das Kabel OK ist?

@disaster123

  1. einstellung->dienste->BMS-Can port->Network status ----packets bei RX und TX werden mehr

  2. Dir wird eine "battery" angezeigt

Unter Dienste gibt es bei mir nur Modbus und MQTT auf LAN.. ?

Hat schon jemand den Speicher an einem Growatt dran?

Ich habe den SPF5000ES...

Stehe ich eventuell auf dem Schlauch? Ich habe das Kabel von VE.Direct am Multiplus zum BMS gelegt. Pin Belegung, wie hier angesprochen. Ist das korrekt?