Hallo
Das Bluetooth Modul im Display kann nur von der 10E Version angesteuert werden.
Wenn du kein Bluetooth Display hast, musst du das BMS wie bisher über den RS485/USB Adapter konfigurieren.
Ohne Bluetooth Display lässt sich Bluetooth natürlich auch nicht im Menü aktivieren.
mit freundlichen Grüßen
Thomas
Deine Aussage ist so nicht ganz richtig. BT geht mit Einschränkungen auch bei "alten" BMS.
Zudem ist dem BatteryMonitor egal ob du ein BT-Display hast oder nicht. Die Option ist immer änderbar/wählbar.
Versuche mal BT aus zu machen, dann sollte das Display wieder was anzeigen.
Steht alles in den Seplos FAQ.
@xenonfoxone In the app, it says "multi" for more than one battery, you have to select BP00 or BP01 and then the respective battery connects. When finished, select Multi again. Always connect BP00 first, the BP01 can only be selected via the menu.
2.in Menue select BP01 and it will connect
Ich habe ein paar Probleme mit Viktron und einem Seplos 10E Selbstbau Akku.
Ich habe DVCC aktiviert und die Ladespannung auf 55,2 V begrenzt. SVS aktiviert, da ich auch ein Shunt betreibe und die Werte abgeglichen werden sollen. Im BMS habe ich 56,10V als Pack Overvoltageprotection eingestellt und die Monomerovervoltageprotection auf 3,65V. So habe ich die Sicherheit das keine Zelle über 3,65 Volt geht, aber bei erreichen von 56,1 Volt der SOC auf 100% springt. Was eigentl. egal ist, da für mich das Shunt mit seinen Werten wichtig ist, aber ab und zu hebe ich am Ende des Ladevorganges die Ladespannung im DVCC kurz auf 56V an und innerhalb von Sec. springt er weil der Akku schon voll ist über den Wert und der SOC wird resettet.
Jetzt zum Problem:
Wenn ich DVCC aktiviert habe und die 55,2 Volt bei 90% Ladezustand erreicht werden, bleibt er fast da (geht mal auf 55,4 und auch runter auf 55,1) und lädt nur noch Ah rein. Er geht also in Absorption und bleibt dann da für immer. Das bedeutet, Er geht nicht in den Floatmodus, sondern der SOC steigt auf 98% und dann wird mit 2-0,5Ah geladen und wieder entladen usw. endlos. Das Shunt zeigt 100% SOC und im Verlauf kann ich sehen, das noch 1-4Ah fehlen, Durch das laden und entladen steigt das Zellungleichgewicht und am Ende habe ich von der Höchsten zur Niedrigsten Zelle 100mV Differenz, vorher 50mV, und es fehlen im Shunt dann noch 0,2Ah, der Akku ist also total voll. Wenn jetzt die sonnenreiche Zeit kommt, geht das also über viele Stunden so und ich kann nicht beurteilen, ob das für die Akkuzellen gut ist. Denke mal nicht
Wenn ich DVCC deaktiviere und lade auf 55,2 Volt, ist alles genauso, nur der Akkupack geht nach der voreingestellten Zeit von 1 Std. in den Float Modus. Dazu entlädt der Akku bis zum erreichen von 54,4 Volt. (dachte eigentlich das der Multi wartet bis die Spannung selber fällt)
Sollte ich den Floatwert vielleicht auf 54,8 setzen? Dann springt im BMS Menue unter Parameter der CCL auf 0. Aber das laden und entladen von 0,5-3 Ah findet aber genauso statt wie zuvor im aktivierten DVCC Modus. Wie habt Ihr das gelöst? Das BMS ist im Standby aber der Multi macht diese Microladungen Link entfernt Ebenso steht im BMS unter Details, Anzahl der Module die die Ladung / Entladung blockieren 2 Link entfernt Also alles richtig.
Das System läuft sonst sehr sauber, aber ich kann diese Micro Entladungen/Ladungen nicht einschätzen.
Vorschläge erwünscht. Welche Einstellungen habt Ihr ?
An die Moderation hier, das erste mal wurden meine Daten gelöscht weil Ihr irgend ein Problem hattet. Daraufhin hat Andreas mir geschrieben, das noch nie jemand hier gesperrt wurde.
Dann hat der Moderator "Arc" einen Narren an mir gefressen und ich wurde gesperrt. Wieder waren alle meine Beiträge weg und mit
Anscheinend kann der "Arc" nicht mit mir und anstatt es sich einzugestehen, sperrt er halt, wenn Ihm dabei einer abgeht und ich das nicht sehen muß ist es mir egal.
Und es wäre für alle Forums Teilnehmer schön, wenn der Account wieder hergestellt wird. Zumal ich wegen einer Nichtigkeit hier gesperrt wurde, wegen einer Antwort auf einen Beitrag, deren Thread ich nicht verfaßt habe. (Wurde der auch rausgeschmissen?)
Da das jetzt schon ein Paar Tage her ist, erwarte ich das mein Konto so wie es war wieder hergestellt wird.
Die Captcha Prüfung zum auslesen meiner Chronik habt Ihr ja auch, dann werdet Ihr das Konto bestimmt auch wieder mit allen Beiträgen herstellen können.
Geh hab dich wohl
Ausserdem wäre es nett meinen Beitrag welcher seit 4 Std. auf die freigabe des Moderators wartet freigeschaltet wird. Im Bereich Seplos BMS
Danke für die Arbeit
Wie geschildert, kommt der Multi bei mir nicht aus der Absorption heraus, der bleib da für ever, bis er wieder am Abend entlädt. dieses Verhalten tritt bei aktiviertem DVCC auf, jetzt habe ich das DVCC wieder deaktiviert, dann geht er nach einer Zeit in den Float Modus. Aber auch da, obwohl vom BMS die CCL gesperrt ist, findet dieses dauernde Laden und entladen statt. Es sind immer nur ein paar Ah welcher er läd und dann wartet und wieder entlädt. Kann mir dieses Verhalten nicht erklären. Über Tipps würde ich mich freuen. Ist das hier schon jemanden aufgefallen? Liegt das an dem Seplos oder am Multi?
An die Seplos in Kombination mit Victron MP2 Nutzer hier,
geht Euer System in den Float Modus bei aktiviertem DVCC?
Wenn ja, wie sind Eure Einstellungen? Kommt es auch im Float Modus zu dauerndem Laden und Entladen im 1-2 Ah Bereich?
Danke für die Antwort
Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei mein 200A BMS in Betrieb zu nehmen.
habe hier schon viel gelesen und Einstellungen übernommen.
jetzt habe ich aber zwei Probleme die ich nicht beheben kann:
Die Akkus laden nur mit 5-10A. Ich habe schon alles mögliche probiert an protection an und aus schalten aber es passiert nichts.
Ich kann das BMS nicht mehr mittels dem reset Knopf abschalten oder neu starten. Es macht gar nichts wenn ich da drauf drücke.
zusätzlich kann ich kein Firmware Update machen. Da kommt immer direkt write error.
kennt jemand diese Fehler und kann mir evtl weiterhelfen?
Schau mal ob dein Akku eine Warnmeldung ausgibt, 10A ist der Ladeschutzstrom nach der Warnschwelle für den gesamten Akkupack, damit er nicht mit 200A ins SOC100% reinläuft.
Es gibt da ein Feature in der Software, habe ich gerade nicht parat wo es ist, da lässt sich der Knopf zugunsten des externen Schalters deaktivieren, vielleicht da ein Häckchen gesetzt?
Firmware Update: erst vom BMS disconnecten, dann oben Firmwareupdate klicken.
gruß,
Slade
FW updates, da wäre ich vorsichtig, warum willst das machen? Hast die richtige FW, es gibt ja zwei Versionen (oder sogar noch mehr) vom BMS, einmal die FW 16.x für die aktuellen mit BT LCD, dort habe ich noch keine neue FW gesehen, eher welche für die alten Versionen.
FW Update würde ich nur machen, wenn es Probleme gibt, die definitiv vom BMS kommen und nicht von Unkenntnis der Einstellungen.
@linuxdep ich habe auf jeden Fall kein Bluetooth. Mein BMS macht irgendwie komische Sachen. Ständig meldet es dem WR das es voll oder leer ist obwohl das nicht stimmt. Ich kann die Spannungen nicht verändern, da kommt immer command not supported.
das ist alles so nervig, das ich dachte vielleicht könnte ein FW Update helfen.
aber selbst das geht nicht, da da auch eine Fehlermeldung kommt.
habe jetzt mal einen neuen RS458 zu usb adapter bestellt. Vielleicht hängst an dem.
Hört sich nach Fehlbedienung an? Schau mal welche version dein BMS hat, siehe hier V14 oder V16 (BT geht erst ab V16, aber ohne BT kann auch V16 sein, also nur ein Anhaltspunkt).
Einige Werte wie den SOC kann man nur per "Download" Button setzen, andere wiederum nur per "set all" (oder so) oben aus dem Menu raus.
Dann wäre es hilfreich einen eigenen Thread auf zu machen, damit dein problem gelöst werden kann, lade mal deine Parameter runter und hänge sie an den extra beitrag an, damit man schauen kann was da schief läuft, auch ein livelog vom seplos ist sehr hilfreich den fehler zu ermitteln.
@linuxdep Also es ist ein V16. Ich glaube es verhält sich tatsächlich so wie es soll. Das habe ich nämlich bemerkt, dass einiges nur per Download und einiges nur per Set all geht. Das ist halt exterm verwirrend...
Jetzt hat sich der Akku zum ersten Mal richtig entladen ohne das das BMS abgeschaltet hat. Nun habe ich aber in drei Zellen total niedrige Spannungen. Ich dachte immer wenn man Zellen in Reihe schaltet, dass sich die Spannungen einigermaßen angleichen??
Oh. Das sieht nicht so gut aus... Die Zelle 3 ist ja deutlich zu weit entladen. Eigentlich hätte das BMS dieses mal tatsächlich den Akku trennen müssen um die Zelle zu schützen. Gut möglich dass die Zelle jetzt einen Schaden hat.
Aufgrund Deiner Aussage, die Zellen sollten sich ausgleichen wenn sie in einer Reihenschaltung sind, solltest Du vielleicht doch mal wirklich Zeit und Aufwand in das lernen der absoluten Grundlagen investieren, bevor da noch mehr Zellen den Bach runter gehen oder schlimmeres...
Oha. 1.x Volt ist arg niedrig.
Vor kurzem gab es hier doch schonmal einer bei welchem das BMS nicht richtig abgeschaltet hat?
Kannst du das XML deiner Settings hier Posten und erklären was du gemacht hast und den Akku zu entladen?
Oha. 1.x Volt ist arg niedrig.
Vor kurzem gab es hier doch schonmal einer bei welchem das BMS nicht richtig abgeschaltet hat?
Kannst du das XML deiner Settings hier Posten und erklären was du gemacht hast und den Akku zu entladen?
Ich denke das @cwuetscher alle Alarme und Sicherheitssysteme abgeschaltet hat, sonst hätte das BMS auch wegen Zellungleichgewicht trennen müssen, ebenso unter 2,5Volt. Die Zelle Nr. 3 wird auf jeden Fall ab jetzt immer auffällig sein, wenn Sie noch läuft.
Anbei mal meine XML. Ich hatte tatsächlich die Monomer Protection abgeschaltet um zu testen was dann passiert.
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