Das mit den 150V findest du in jedem link zum datasheet zu dem Teil
Jetzt hab richtig verstanden worum es dir geht, die PV Module benötigen für den Start min. 150V, nach dem Start ist der Bereich von 120Vdc - 450Vdc nutzbar. Das ist auch z.b. Victron so ![]()
Das mit dem StandBy habe ich auf die schnelle nicht entdeckt, kommt auch aus den Datenblättern, oder gibt es schon wo Erfahrungsberichte?
Die 11 string/array Kabelpaare sind bei mir drüben vom 39kWp Dach.
Das war viel mehr Arbeit als gedacht alles ordentlich zu machen.
Vielleicht bauch ich drüben auch noch Überspannungsableiter zu den breakers ein.
Bei mir kommen für alle Paare auf jeden fall welche. Sinvoller wärs natürlich drüben weil näher an den Platten und am direkten Erdpotential.
Vom Dach kommen 6mm² Solarkabel bis in die innere Gebäudehülle.
Dann hab ich alle 10 Paare auf 10mm² verlötet und gehe damit 45m weit bis in mein Haus wo akkus, LR, WR usw. stehen. Ein Paar bleibt bei 6mm² da nur 3S1P.
Das ganze Kabelpaket hat an die 200kg für die ganze Länge! Extrem sprerrig und kraftzerrend das zu handeln.
Auf dem Weg dorthin ist eine Box mit circuit breaker aus Siebdruckplatten zum abschalten.
Weiters musste ich 6m länge in Erde/Schotter buddeln um das Rohr zu erwischen das von meinem Haus kommt.
Natürlich wird händisch gegraben. Eingelegt ist ein KG Rohr 110mm.
In dem KG Rohr hab ich ein gebrauchtes LWL Rohr 50mm, 2x 32mm PE Rohr, 1x 25mm PE Rohr gezogen.
Dann im LWL Leerrohr die ganze Kabelwurscht mit Silokonspray durchgeflutscht gezogen. Ist leichter gegangen als gedacht.
Nachdem alles eingezogen war hab ich gleich alle arrays durchgetestet mit PowMr Laderegler + 48V LFP akku.
Dabei hab ich einen string verpolt. Dabei sind mir die 20A Sicherungen vom 2S4P array am Dach abgeraucht ! AAAAaaaa.. das war zum Durchdrehen.
Da sind Ströme von 100A über das 70m lange Kabel zurück aufs Dach geflossen. Irre. Und das mit Krokoklemmen.
Ich Idiot hatte keine Sicherung zwischengeschaltet.
Naja hab am Dach den string identifiziert, raufgegangen, die Platten hochgehoben, Kabel rausgezwickt, neue Sicherungen rein und wieder am Dach reingelötet.
Geht wieder alles. Zum Glück.
Wäre cool wenn mal kleinere Lasten messen könntest wie da der Verbrauch aussieht, also 50,100,150W gerne natürlich auch weiter nach oben.Hab mir heute die Mühe gemacht 4 Messreihen aufzunehmen.
Die unteren Laststände wären halt aufgrund des hohen StandBy Verbrauch sehr interessant zu wissen wie es da aussieht :)
2 verschiedene Inverter:
- PowMr https://de.aliexpress.com/item/1005003630917063.html
- PureSineWaveInverter https://de.aliexpress.com/item/1005001825809416.html
2 verschiedene akkus:
- 13S Li-Lion (ca. 52V)
- 14S LiFePO4 (ca. 46V)
Als Last hab ich mir eine Reihe von Ohm'scher Widerstände angesteckt:
50W Lötkolben, 150W Lötkolben, 300W Lötkolben, 800W Heizstrahler, 1400W Heizpistole, 1800W Heizlüfter
Genau in der Reihenfolge hab ich die dazu geschalten und ein Foto von DC [V], DC [A], AC [W] gemacht.
Dann die Werte in die Tabelle eingetragen und plots gemacht.
Unten rum ist die efficiency mau.
Bei höherer Last wirds besser bis oben raus (>90%). Oben ist er besser als die Victrons.
Der PowMr lauft effizienter bei höherer akku Spannung.
Komischerweiser der andere Inverter ist besser bei kleinerer Spannung.
Die AC Spannung der Inverter bricht obenrum ein bei kleinerer Spannung, darum wird die AC Last auch kleiner.
Eigenverbrauch:
PowMr: 63..68W (3-phasen/Drehstrom + parallel fähig).
PureSine: 31W (single 1 phase Ding).
Anbei die raw Daten und linear / loglog plots der efficiency over AC power (wie bei Victron). 
49145=8239-inverters.zip|attachment (722 Bytes)
Frage ist die Angabe von 63-68W für ein Gerät oder für drei (3-phasen) ?
Eigenverbrauch:
PowMr: 63..68W (3-phasen/Drehstrom + parallel fähig).
PureSine: 31W (single 1 phase Ding).
Weisst Du ob das Ding ein Zertifikat hat, dass man den legal betreiben kann ?
@Michael Vielen Dank für die Messreihe!! Für kleine Anlage ist der "StandBy" Verbrauch halt heftig, bei dir fällt das sicherlich nicht so ins Gewicht ![]()
Weisst du mehr zu dem StandBy Modus oder kann man ihn remote ein/ausschalten? Trennen von AC oder zieht er dann immer noch soviel aus der Batterie?
Tagsüber für größere Verbräuche, oder auch die Lademöglichkeit über AC wäre halt schon nett!
Hast du geplant den PV Eingang auch zu nutzen? Der kann doch Netzparallel oder auch ohne Netz laufen oder? Das geht automatisch bei Netzverlust?
Mist mit der Sicherung die auf dem Dach durchgebrannt ist. :shock:
Frage ist die Angabe von 63-68W für ein Gerät oder für drei (3-phasen) ?Ein Gerät.
Weisst Du ob das Ding ein Zertifikat hat, dass man den legal betreiben kann ?
Zertifikat hat das sicher keins, brauchst auch im Inselbetrieb nicht.
Weisst du mehr zu dem StandBy Modus oder kann man ihn remote ein/ausschalten? Trennen von AC oder zieht er dann immer noch soviel aus der Batterie?Ne, hab mich noch nicht detailiert mit dem Gerät auseinander gesetzt. Denke der zieht seine 65W konstant um die 230V sinus bereit zu stellen.
Hast du geplant den PV Eingang auch zu nutzen? Der kann doch Netzparallel oder auch ohne Netz laufen oder? Das geht automatisch bei Netzverlust?
Man muss auch bedenken das die 10€ AC Messgeräte einen Fehler machen wenn AC nicht ganz Sinus ist. Ob die Dinger die THD kompensieren und korrekt wirkleistung messen?
Ne nutze den PV Eingang nicht, vielleicht ist das einer der Gründe für den hohen Eigenverbrauch, weil der PV charger immer aktiv ist.
Ja hat eine automatische Umschaltung drinnen, die nutze ich aber auch nicht.
Neuer zweiter Akkuwagen fertig. Platz für 4 Lagen 48V 280A cells. Höhe ist 35cm zwischen den Lagen, da kann man grad noch an den Busbars arbeiten falls mal was ist.
Aus Metall-Schrott gebaut, L-Winkel 40x40mm, Formrohr 30x30mm, Stahlblech 2.5mm. Schwerlast rollen 500kg each.
Mit kleiner Metallbandsäge geschnitten, Flex, WIG geschweisst, M8 Schrauben, gundiert. 
Hab mir noch 3 Inverter geholt. 6 brauchen jetzt ca. 10kWh/Tag nur beim Rumstehen
Naja wenigstens kann ich nu 30kW Drehstrom machen. Hab 2 Haushalte zum Versorgen. Versorgungssicherheit sollte jetzt funzen.
Das coole ist man kann jeden zweiten im laufenden Betrieb ausschalten, die communication/synchronization lauft weiter untereinander. Also dann nur 5kWh/Tag. Werd das testen ob das reicht [Wintermode].
Beim Hochfahren ist immer der erste der eingeschalten wird der master, das sieht man am blinkenden (P) symbol am display. Der muss natürlich an bleiben.
Beim Verkabeln hab ich genau auf gleiche Kabellängen pro Kiste geachtet damit ich keine asymmetrie AC seitig rein bekomme.
Hab Nulleiter 4mm² und Phasen 6mm² verkabelt. Dann wird durch einen Energiezähler geschleift.
Zum test den ZOE am 3phasen lader gehängt, 16A. Der hat 8.8kW gezogen, war wohl schon zu voll um volle 11kW zu ziehen.
Laut Zange zieht er 190A bei 49.1V aus den test akkus, macht 9.3kW DC was 94% efficiency bedeutet. Da waren die Zahlen mit den Heizlüftern viel schlechter. Naja wer misst misst Mist.
Aber die Inverter sind recht gleichverteilt ausgelastet. 1.41kW .. 1.61kW zeigen die load an.
Hausverkabelung hab ich auch schon angepasst, hab mir einen 4pol Umschalter geholt Kraus&Naimer Kraus & Naimer KG20A K950 VE2 F437 Umsteller 4-polig 25A mit Position Netz 0 Notstrom Lastschalter mit Schnappmontage : Amazon.de: Gewerbe, Industrie & Wissenschaft und eingebaut.
Fehlt nur noch das Kabel vom Drehstrom der Insel.
Krass noch 3 Stück ![]()
Bist inzw. tiefer reingekommen was er so kann? Gibt es eine Möglichkeit die maximale AC Ladung einzustellen über eine Schnittstelle? Oder auch das entladen vom Akku zu regeln?
der raum braucht noch ne klimaanlage sonst wird der zur sauna ![]()
Krass noch 3 Stück :)der kann nicht viel.
Bist inzw. tiefer reingekommen was er so kann? Gibt es eine Möglichkeit die maximale AC Ladung einzustellen über eine Schnittstelle? Oder auch das entladen vom Akku zu regeln?
Schnittstelle RS485 hat er, aber im kleinen Büchlein was mitkommt steht nix genaueres drin. Irgend so ein usb kabel ist auch dabei. Vielleicht kann man den zum PC hängen, muss mich noch schlau machen. Daten CD o.ä. ist nicht dabei.
Entladen der Akkus wird einfach über Spannung geregelt, ja die kann man einstellen. Ist default auf 42V.
AC Ladung verwende ich nicht, aber ja die kann man einstellen, ist ja ein hybrid inverter. Da sind auch einige Einstellungen im Büchlein.
Wennst Interesse hast ich kann das digital hochladen.
der raum braucht noch ne klimaanlage sonst wird der zur sauna 8-)Das hab ich mir auch gedacht, im Winter sicher kein Problem da es im Keller ist. Im Sommer könnt da durchaus Hitzestau entstehen.
ergänzt sich ja gut, da man im sommer eh nen haufen überschuss hat
heute 04:30 akkus leer.
Trotz 47kWp.
Seit vorgestern 15.09. 16:00 -43.6kWh aus den akkus gezogen. Dann 17.09. 4:30 leer.
Gestern total verregneter Tag. Es sind zwar 25kWh gekommen jedoch war der Verbrauch so hoch, e-autos haben 6h geladen.
Tja so schnell kanns gehen.
mit dem zusätzlichen 39kWp array und doppelter akkugröße hätte ichs wohl locker drüber geschafft.
und wieviel mehr brauchts dann im Winter ? :crazy:
![]()
Vielen Dank für die ganzen Insights, bin auch am überlegen, ob ich mir das ganze antue - scheint sich ja angesichts der aktuellen Lage gut zu rentieren ![]()
+1Bist inzw. tiefer reingekommen was er so kann? Gibt es eine Möglichkeit die maximale AC Ladung einzustellen über eine Schnittstelle? Oder auch das entladen vom Akku zu regeln?der kann nicht viel.
Schnittstelle RS485 hat er, aber im kleinen Büchlein was mitkommt steht nix genaueres drin.
Wennst Interesse hast ich kann das digital hochladen.
Meine Frage geht ehr in Richtung der Regelbarkeit zur Nulleinspeisung feedback via SDM630Modbus wie in deiner Signatur / oder GTIL/Soyo
und wieviel mehr brauchts dann im Winter ? :crazy: :D :angel:Nie genug.
Aber ich nähere mich am "genug" PV haben.
Bau grad laderegler usw. auf. Hab dann 86kWp.
Damit rechne ich mit mind. 10kWh pro Tag input auch an den allerschlechtesten Wintertagen.
5kWh frisst die Insel an Grundverbrauch wenn ich jeden 2. inverter ausschalte.
Mit baldigen 80kWh speicher kann ich 1-2 Tage überbrücken.
Mein Plan ist vom Netz mit Ladegeräten den akku zu laden wenn der Ladezustand gegen "leer" geht.
Hab mir dazu 2x 3kW 230V loader von aliexpress geholt.
Die werde ich mit hysterese dazu schalten wenn zB akku <43V hat und bei >44V abschalten.
Das ganze werde ich mit einem eigenen Zähler mitzählen wieviel kWh ich dennoch vom Netz ziehen muss.
ok mach ich bei Zeiten.+1Bist inzw. tiefer reingekommen was er so kann? Gibt es eine Möglichkeit die maximale AC Ladung einzustellen über eine Schnittstelle? Oder auch das entladen vom Akku zu regeln?der kann nicht viel.
Schnittstelle RS485 hat er, aber im kleinen Büchlein was mitkommt steht nix genaueres drin.
Wennst Interesse hast ich kann das digital hochladen.
Meine Frage geht ehr in Richtung der Regelbarkeit zur Nulleinspeisung feedback via SDM630Modbus wie in deiner Signatur / oder GTIL/Soyo
Aber die Inverter können kein Netzparallel, die sind Inselwechselrichter mit interner Umschaltung.
Keine Nulleinspeisung möglich.
Vielen Dank für die ganzen Insights, bin auch am überlegen, ob ich mir das ganze antue - scheint sich ja angesichts der aktuellen Lage gut zu rentieren ;)Also fallst vor hast dein ganzen Leben auf E umzustellen (heizung, mobility, comfort) und den Strom selbst zu machen baue mind. 50kWp. Eher mehr.
Darunter kommt in der dunklen Jahreszeit zu wenig.
Anbei meine Daten für meine 47kWp arrays für den letzten Winter (Nov, Dec, Jan). [fromGrid, PV input, toGrid in kWh]
Bemerke: ich lebe nähe Graz (AT), das ist ein schönes Stück südlicher als DE.
Es waren einstellige Tage (kWh) dabei, das sind die wo es geschneit hat + ich den Schnee geräumt hab, oder wo es verdammt bewölkt war. 
Manual für den POW-HVM5.5K-48V-P die ich einsetze anbei.
Man findet es auch online https://cdn.shopifycdn.net/s/files/1/0092/3628/3447/files/Uer_Manual_POWMR.pdf?v=1632984663
Es ist ein 48V 5.5kW offgrid/hybrid inverter mit 3 komponenten wobei ich nur den Inverter Teil nutze. Eine Kiste kostet ca. 700€
- PV mppt akku charger
- Inverter
- AC akku charger
57698=9362-POW-HVM5.5K.pdf|attachment (2.19 MB)























