Naja, einmal richtig beschreiben, braucht man immer wieder…
Ob's damit zusammen hängt ist egal, das ist ein Schadensbild was ein akku entwickeln kann und was den Betrieb stört.
Wenns zu schlimm ist musst du tauschen.
Da waren glaube ich 2 poster hier, die so getauscht.
Da war noch einer, finde es aber nicht mehr. Das prinzip gleich: die jetzigen verbinder trennen, entweder mittig zwischen den polen, oder natürlich nahe an einer defekten. Und mit der Ladche irgendwie schrauben.
Kontakt und Ventil nach oben ist die von den Herstellern empfohlene Einbaulage. Beim Betrieb entsteht ein wenig Gas. Wenn das im ganz oben liegenden Teil der Zelle passiert, bleibt das da und verringert die Kapazität. Das passiert mal schneller mal langsamer