Moin, habe einen Sunket ESS 10kWh Akku (Datenblatt anbei, Seplos BMS scheinbar drin, da ich vom Hersteller den Battery Monitor geschickt bekommen habe, womit man Einstellungen verändern kann) und habe das Problem, dass er mir nur 50A Ladestrom zulässt vom BMS aus. Der Akku hängt an einem Deye WR. BMS überträgt maximal 50A Ladestrom und 91A Entladestrom. Der Akku muss aber jeweils 100A können.
Ja, war schon mal auf 100% der Akku. Wie kann ich das umgehen mit den 50% vom übermittelten Wert? Ich möchte natürlich nicht auf 2,5 kW Entladeleistung begrenzt sein. 100A sollten es schon sein um nicht beim Kochen Abends immer aus dem Netz saugen zu müssen.
Ja du hast recht. Ich meine Dennoch Ladeleistung. Entladeleistung liegt bei 91A (statt den vom Hersteller angegebenen 100A). Die Ladeleistung nur 50A (statt 100A). Da war ich zwar gedanklich grad etwas durcheinander, aber ändert nichts an dem Fakt, dass ich das so nicht möchte. Angenommen an Tagen wo partiell immer mal hohe PV Leistung vom Dach kommt aber nur für kurze Momente, dann lädt er den Akku immer nur mit der Hälfte des versprochenen Ladestroms.
Die Lösung habe ich dir schon geschrieben.....der Deye nimmt (bzw. bekommt) als Vorgabe den im BMS eingetragenen Wert mal 0,5......Wenn du deine Batterie schnell(er) himmeln möchtest, änderst du halt den entsprechenden Wert.
edit: mir klemmt wohl das "S" auf der ollen Tastatur
Okay, gibt also keine andere Lösung, die sauberer wäre? Weil wenn ich das Teil man verkaufe oder bei mir selbst an einem WR eines anderen Herstellers anschließe, brennt mir das Teil durch?!
Ich habe keine Ahnung, was du für Komponenten verbaut hast, aber wenn deine PV durchgängig über 50A liefert, dann ist dein Akku evtl. zu klein gewählt?
Und wenn du nur gelegentlich die 50 A knackst, dann musst du selber abwägen.
7,3 kWp Süd. Sollte mit 100A schon gut dimensioniert sein. Aber 50A ist etwas wenig m.E. - wie auch immer Danke erst mal für deine Infos. Ich überlege mal, ob bzw. wie/was/ ich da mache.
Schau dir das Datenblatt der verbauten Batteriezellen an. Die Hersteller geben den optimalen Wert für Ladung usw. darin an. I.d.R ist Herstellervorgabe 0,5C, um die angegebene Lebenserwartung zu erreichen. Aber auch für 1C sollte sich eine Angabe finden.
Ich denke, mit eimem 280er 16S Akku wärst du besser dran.
Das habe ich doch auch geschrieben. Dass es dafür einen "Switch" gibt, habe ich noch nicht herausgefunden. Nur, dass man den Wert händisch ändern kann...
Ich hatte einen Denkfehler in meiner Einschätzung der Batteriegröße. Du hast eine 200A Batterie. Dann sind 100A wohl in Ordnung und deine Batterie sollte damit klaglos klarkommen.
Ich habe die entsprechenden Parameter im BMS angehoben und bin nun zunächst von 91A Discharge Current auf 100A Discharge Current gekommen. Es stellte sich heraus, dass er einfach den eingestellten Discharge Current Wert -9 nimmt und an den Deye meldet. Die anderen Parameter habe ich natürlich auch angehoben. (Warning + Protection) Ob nun das BMS mist sendet oder der Deye mit den richtigen Daten Mist macht - keine Ahnung.
Sobald ich auf 90% SOC bin werde ich das gleiche noch für den Charge Parameter testen und so hoffentlich auf meine 100A Charge Current kommen. Wobei ich da auch 80-90A lassen könnte. Würde mir auch reichen. 4,0-4,5 kW sind schon ok zum Laden. besser. als 2,4 xD
Interessant, bei dir fehlt der Schalter das 0,5 fache vom DCP umzuschalten, wie er beim Seplos original dabei ist. Versuch mal den Schalter "pasive current limiting chargin" was da passiert.
Der Deye nimmt nur die Werte die ihm das BMS liefert.
Würdet ihr daraus auch lesen, dass er mit 100A Charge und Discharge am WR vorstellig werden müsste? Ja, oder? Oder hat jemand bedenken, dass ich es nun lediglich auf die vom Hersteller angegebenen Werte angehoben habe? Ich habe auch keine Erfahrung mit solchen Akkus. Machen das andere Hersteller auch, einfach den Ladestrom geringer zu setzen, als angegeben? Ist das Gang und Gebe? Oder eher bei mir eine Ausnahme?
Vielleicht bekommt er sie ja so geliefert. Das gleiche Problem haben ja alle mit Seplos. Nur weil "irgendwas" angezeigt wird, heisst es nicht, dass die Kommunikation "richtig" funktioniert. Nicht alle BMS sprechen mit allen Invertern. Und wenn, obs dann immer stimmt sei auch dahingestellt.
