JKBMS <-> Deye Hybrid Sun 5k

Hallo,

soweit ich es verstanden habe, verstehen sich das JKBMS und der Deye 5K Hybrid nicht direkt?

Muss/Sollte man die verbinden, oder kann nicht einfach jeder separat seine Arbeit tun?

Gruß
tom

ps: Ich verkaufe einen Victron Multiplus II 48V / 5000 hier im Forum.

Wenn du nur ein JK BMS mit dem Deye verbinden willst gibt es Lösungen für den ESP 32 microcontroller der das JK rs232/485 Protokoll konvertiert auf ein Pylontech Can Bus Protokoll.. diese Kombination sollte eigentlich funktionieren wobei ich bisher noch nirgendwo eine Bestätigung gelesen habe wo das Problem frei läuft..
Sobald mein Deye ankommt werde ich es ausprobieren.

Ansonsten sind einige gerade dabei, die Software anzupassen das auch der Betrieb von zwei jkbms mit einem Deye möglich sein soll.
Ansonsten gibt es auch einige die das ganze ohne bms-kommunikation betreiben was ich aber als die zweitbeste Lösung halte.

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Wo findet man das ganze? Hast da mal einen Link, danke.

https://forum.drbacke.de/viewtopic.php?t=8456
https://forum.drbacke.de/viewtopic.php?p=7467#p7467

Sorry fürs OT aber wo kauft ihr die deye WR?

Sorry fürs OT aber wo kauft ihr die deye WR?
Bei der Sammelbestellung oder bei OBI Alibaba direkt oder bei einigen Händlern in D. zu einem überhöhten Preis.
Sorry fürs OT aber wo kauft ihr die deye WR?
Bei der Sammelbestellung oder bei OBI Alibaba direkt oder bei einigen Händlern in D. zu einem überhöhten Preis.
Kann mir jemand nen Alibaba Händler empfehlen?

Ich hänge mich mal hier an - gleiche Frage wie Layer8.

Ich suche nach einem "preiswerten" Deye 8/10K LP3. So wirklich ist da z.Zt. in D/EU unter 3000 Talern nix zu finden.

Auch die angefragten Winkekatzen-Glückskeks-Händler liegen nicht nennenswert drunter, sogar z.T. drüber.

@alex_s Ich überlege mir einen Deye Hybrid 12k zu kaufen.
Ich habe noch keine Videos bei YouTube gesehen wie jemand Akkus angeschlossen hat, wie es in den Videos vom Andreas zu sehen ist. Wobei er den JK BMS glaube ich ohne direkte Kommunikation zum MPP Solar Hybrdwechselrichter angeschlossen hat. Ich habe noch nirgends gesehen das Deye + JK BMS funktioniert, sondern es wird nur DIksutiert wie man es anschließen könnte aber niemand sagt, dass er es so hat und es funktioniert. Deswegen habe ich etwas Angst, dass wenn ich mir einen Deye kaufe, ich meine 32x 302 Ah CATL-Akkus nicht verwenden kann.

Na ja, mit dem JK-BMS müsstest das Pack über die Spannungen ansprechen, nicht der optimale Weg, weil dem WR weniger Daten zu Verfügung stehen. Gehen sollte das auch, hatte beim testen mein Pack auch nur per Spannung gesteuert, weil es da weiter runter geht beim entladen, als per CAN-BUS, da gibt es mehrere Sicherheitsstufen zum Akkuschutz.
Oder du nutzt zusätzlich den BSC hier aus dem Forum, der bindet die JK-BMS dann sauber per CAN an, das würde ich dann so machen bei den JK-BMS. Aber warum willst unbedingt ein JK-BMS nutzen? Warum nicht ein Seplos BMS? Das JK-BMS ist sicher nicht schecht, weil schon Balancer incl. aber doch sehr filigran gebaut bei den Strömen.

Wie hier schon erwähnt. Entweder der Versuch mit einem ESP den Umsetzer ausprobieren, oder das erwähnte BSC-Projekt.

Das BSC Projekt kann man auch einfach auf einen ESP32 flashen. CAN-Adapter bestellen und fertig. Habe ich selbst Testweise ein paar Wochen mit zwei JK an einem Deye 12k laufen gehabt bis die Sammelbestellung da war.

Über JK oder Seplos kann man sicherlich trefflich streiten. Vorteil JK ist halt, die Dinger funktionieren einfach... Kein gehampel mit der Software und zig Einstellungen und ein ausreichender Balancer ist gleich drin. Vereinfacht das ganze enorm.

Ich habe mit den Akkus gleich ein JKBMS mit bestellt. Zuerst war ich am Liebäugeln mit dem MPP Solar bin jetzt aber eher für den Deye und da hatte ich Angst, dass ich auf einmal die Akkus nicht nutzen kann, weil ich keine Videos gefunden habe wie jemand die Akkus selbstzusammen gesetzt nutzt mit einem Deye. Also lässt sich sagen, es funktioniert und ich muss keine Angst haben nachher meine Akkus nicht nutzen zu können mit dem Deye 12k?
Das macht mir später ein Elektrikerfreund fertig. Er hat mich gebeten vorher die Informationen zu sammeln, wie er das JK mit dem Wechselrichter verbinden kann. Die Akkus zu verbinden ist für ihn einfach aber das mit dem JK BMS, da kennt er sich noch nicht aus und hat auch keine Zeit sich damit zu beschäftigen und möchte von mir gezeigt bekommen was er braucht, eine Art genaue Einkaufsliste. Ich verstehe oft nur Bahnhof. Hier wird oft mit Kürzeln oder Erwähnungen um sich geworfen, dass ich mich frage was gemeint ist. Mein Mann ist Dipl. Wirtschaftsinformatiker, er versteht hier oft auch nur Bahnhof.
Ich möchte einfach ein JK BMS benutzen und wenn es geht, dass es mit dem Wechselrichter direkt Kommuniziert. Wenn es nicht anders geht, würde das JK also auch ohne direkte Kommunikation funktionieren, was dann aber nicht so gut wäre?
Wenn man das JK direkt verbindet mit dem Wechselrichter, wer hat denn das sagen? Auf der einen Seite sieht es so aus als wenn dann ein anderes Programm übernimmt aber im JK BMS sind doch schon LIFPO4 Einstellungen?
Das mit dem BSC, da habe ich gesehen, da ist eine Homepage mit Erklärungen. Und das mit dem ESP32 ist ein Mini PC wie ein raspberry pi? Ich weis nämlich nur was ein raspberry pi ist. Aber oben wo es zuerst erwähnt wird schreibt der Kommentator, das er noch keine Bestätigung gelesen hat wo das Problem frei läuft? Und dann alleine wie es oben steht "JK rs232/485 Protokoll konvertiert auf ein Pylontech Can Bus Protokoll". Kann dieses ESP32 das von selber, muss das Programmiert werden, was muss ich alles haben? Da stehen fertige Worte aber keine Anleitung.

Was passiert eigentlich, wenn eine dieser Verbindungen abreist, JKBMS Adapterkonverter oder was man da braucht. Wenn der Wechselrichter direkt kommunizieren kann und die Verbindung ist weg, hört der Wechselrichter dann auf mit Laden um die Akkus nicht zu gebärden oder könnten die dann kaputt gehen weil fröhlich weiter geladen wird

Bitte seit verständnisvoll, ich bin kein Profi. Leider wird in Foren schnell auf einen herum gehakt.

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du bräuchtest so was GitHub - maxx-ukoo/jk-bms2pylontech: JK BMS to PYLON CANBUS Protocol converter glaube es gab noch eine Lösung dazu, aber so was müsstest schon selber umsetzen können, ansonsten ein BMS kaufen, welches schon CAN mit WR sprechen kann.

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Hallo zusammen,

Gibt es hier schon eine Anleitung für nicht des Ultimativ englisch lesen und verstehen könnenden also in Deutsch so ein bisschen schritt für schritt. Auf der Git Seite sind ja so viele verschiedene Sachen damit mein 5k 1LP mit dem BMS sprechen könnte

ZB Das teil mit der Software und den Einstellungen ohne unverschämt zu sein :slight_smile:

danke im voraus

conci

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Hallo Zusammen,

Kommunikation DEYE mit JK-BMS.

​Ich hänge mich mal hier mit rein.
Meine PV-Anlage: Deye Hybrid 12K, Batterie 16s 302Ah. JK-BMS 24s, 42 Module Ja-Solar 410Wp

Meine Einstellungen am Deye sind hier:
Link entfernt
​Der Inverter wurde inzwischen mit der aktuellsten Firmware ausgestattet.

​Um die fehlende Kommunikation zwischen dem Deye und dem JK-BMS zu ermöglichen habe ich von einem github-Codeentwickler ein fertiges Plug and Play Gerät auf ESP-Basis gekauft.

Damit das Gerät kommunizieren kann ist in den Batterieeinstellungen Lithium und Mode 00 einzustellen.
​Das Interface funktioniert ganz gut und man kann sich Daten der Batterie und die Arbeit des Gerätes über eine Webseite betrachten.
ABER, wenn im Lithiummode 100% SoC erreicht sind, fährt der Solarstrom auf Null oder nahezu Null und LOAD wird aus der Batterie gespeist. Schalte ich dann wieder auf Voltage wird sofort wieder Solarstrom für Load und Batterie erzeugt.

​Der Code-Entwickler hat seine Daten geprüft und meint, dass es nicht an seinem Gerät läge.
​Ich solle mal alle Einstellung überprüfen und ggf. auch den DEYE Support anfragen.
​An den Einstellungen finde ich nichts unpassendes.

​Kennt jemand ein solches Problem oder hat davon gehört?
Kennt jemand Lösungen.
​Könntet ihr mal eure Ansichten zu den Einstellung mitteilen bitte.
Die Frage habe ich auch an einem anderen Forum eingestellt.

Der Link zu den Deye Einstellungen wurde wohl entfernt. Hier nochmal. Vielleicht klappt es ja.

https: Link entfernt

Hier nun Bilder von den Invertereinstellungen.

Wenn du den LOAD Ausgan nutzt, bitte bei "Signal Island Mode" den Haken rein machen, sonst gehen FI-Schutzschalter (RDC) nicht richtig

Danke für den Tipp.

Bislang gab's diesbezüglich keine Probleme. Nach dem Haken an Signal Island Mode gab es ein Schaltgeräusch im Inverter.

Wenn im August das Netz an Grid angeschlossen wird, muss dann der Haken überhaupt entfernt werden? Oder sollte der Haken bleiben für den Notstromfall oder wenn Teile des Hauses nur auf den Load geklemmt sind?

im Inselmodus muss sich der Inverter vom Grid trennen, und dann muss der Inverter mit einem Relais den neuen Insel-Neutralleiter mit der Erde im Inverter verbinden sonst klappt das mit den FIs nicht mehr.

wenn also was an LOAD hängt, muss der Haken rein, immer.