@uwest Also ich habe es ehrlich gesagt noch nicht ausprobiert. Ich habe meine Schaltung so gemacht, dass niemals der Befehl zu 100% kommt. In dem Gedanken die Lebensdauer dadurch zu erhöhen.
Aber wenn ich so auf meine Daten zurück schaue, war der Höchstwert 2930W. Öfter mal waren es 2900W
Ich würde mal sagen das ist mehr als zufriedenstellend
Man könnte theoretisch wissen warum man das nicht machen sollte.
Man kann auch aus Erfahrung sagen: So etwas macht man nicht.
Man sollte erkennen, dass diese „Lösung“ ein Problem verschleiert und mindestens einen SIEMENS Lufthaken enthält.
Zangenamperemeter um alle +/- Leitungen in 1/2 und 3/4.
Gemessene Werte sind Summe der Ströme auf 1/2: -1.4A. Summe der Ströme in 3/4 ist +0.8A. Also fließen bei mir gemittelt 1.1A zwischen 1/2 und 3/4.
Meine Erkenntnis daraus: Bei mir läuft das so. Aber zum Nachbau empfehlen sollte man aber eher Varianten mit Hoymiles WR die nur ein Leistungteil / MPPT enthalten.
ein digitales Zangenamperemeter lässt nur ahnen, weil sehr langsam.
Die Volllast ist auch ein einfacher weil bauartbedingt bereits limitierter Fall. An einem EVT560 und einem HM-600 gab es auch wildes Schwingen im hörbaren Bereich (Zwitschergeräusche)
und z.T. bis weit in den Lang- und Mittelwellenbereich.
@maltes Äpfel und Birnen: ein Netzteil hat einen anderen Innenwiderstand als ein LiFePO4-Pack. Deine Messungen sind für die hier diskuitierte Fragestellung nicht relevant. Ansonsten sind wir heir auf deinem toten Gleis, es wird nur das selbe wiederholt, jeder hat Recht, keiner bewegt sich. Lass uns über was anderes reden!
Finde ich belanglos.
Irgendwie wird versucht die gewünschte Leistung bereit zu stellen.
Bis zum aktuellen Maximum oder dessen Änderung.
MPPT ist nur eine Softwarefunktion die initial und zyklisch ablaufen wird.
So oder so wird die Stromaufnahme kontrolliert.
Das geht eben nicht wenn die Strommessung vergeigt wird.
Die Tatsache, dass die externe Kabellänge Einfluss hat ist eigentlich Beweis genug für den Murks.
Ich habe das übrigens lange bevor ich das zum ersten Mal hier gelesen habe ausprobiert.
Abseits von NULL und MAX kam es immer wieder zu Regelschwingungen.
Beim EVT kann man die Uhr stellen wann es soweit sein wird. Beim HM eher willkürlich.
Man muss auch mit geeigneten Mitteln hinsehen …
Grüße
Das Problem auf deiner Seite besteht darin, dass du nicht sicher sein kannst, wie weitreichend deine technische Beurteilung noch stimmt.
Das beginnt damit, ob die Shunts pro Kanal tatsächlich gemeinsam an Masse liegen. Dann kann man die minus der Panels tatsächlich nicht parallel schalten. Was man machen könnte: in die Leitung der parallel Schaltung zwei Widerstände einzufügen, deren Widerstandswerte größer bsind als der Shunt. Sagen wir Faktor 3. Das ist etwas Verlustleistung, würde aber den Strom symmetrieren. Das die Leitungslängen eine Rolle spielen,bist genau der gleiche Effekt.
Waren die Shunts in der Plusleitung, duerfte man sehr wohl die Massen parallel schalten.
Update: dann aber nicht die Plusleitungen.. @Solarheini hat es unten richtig angemerkt.
Nur so als Hinweis, ich rede nur von Schaltungsfunktionen, nicht von dem, wie es tatsächlich in den WR realisiert wird.
Es ist zum Beispiel nicht sicher ob die Leistungsregelung, bei Steuerung auch über die Shunts geht. Machen kann man das auch auf der AC Seite. Was für den WR richtig ist, weiss ich nicht.
Bei EVT560, HM-600 und HM-800 kann man die Lage der Widerstände ganz leicht mit einem Ohmmeter prüfen.
Die Anmerkung, dass es umso besser zu funktionieren scheint, umso länger die Kabel / höher die Leitungswiderstände wären,
wurde ja schon phrenetisch beklatscht.
Würden sie das Ganze mit PMOS auf den Kopf stellen ändert sich nichts.
HAL Sensoren oder Ringkernmessung werden sie nicht betreiben. Nicht für etwas wozu das Gerät nicht gedacht ist.
Tracking = Verfolgung
Das ist ein dynamischer Vorgang der laufend abläuft.
Das ist der ständige Versuch und Irrtum mit dem Ziel, dass das Produkt aus Strom und Spannung (noch immer) maximal ist.
Für einen Mikrowechselrichter gehört das immer dazu.
Der Tracking Bereich ist nur der Spannungsbereich indem ein Maximum erwartet wird und auch gefunden werden kann.
Liegt die Spannung außerhalb wird ein MPPT versuchen einen Eingangswiderstand zu bilden, bei dem sie in den Bereich fällt
Wechselrichter mit der Option des Batteriebetriebs können das auch unterlassen.
Die Tatsache, dass die Spannung annähernd konstant bleibt ist unerwartet und für ein Solarmodul untypisch. Maximum Power Point Tracking – Wikipedia
In dem Artikel sind alle Methoden beschreiben.
Welche Methode und wie häufig sie angewendet wird ist meist für das Modell nicht bekannt.
Aber wenn nicht gemogelt wird, wird eine ablaufen.
SolarHeini
bin hier neu hier in Form und brauche dringend Eure Hilfe, bin nämlich am Verzweifeln. Versuche seit einiger Zeit eine Nulleinspeisung hinzukriegen und irgendwie funktioniert sie nicht so, wie gedacht. Meine Konfiguration sieht folgendermaßen aus:
4x 350W PV-Module
2x Victron 100/30 Laderegler an denen jeweils 2 PV-Module in Reihe angeschlossen sind.
3kW LiFePO4 Batterie mit Daly BMS
Hoymiles HM-600 mit AhoyDTU
IoBroker mit einem Regelscript
WR, Laderegler und die Batterie sind parallel an 2 Schienen angeschlossen. Die Idee ist nicht neu, tagsüber wird die Batterie mit der überschüssigen Energie geladen, und nachts wird der WR von der Batterie gespeist.
Nun zu meinem Problem: Irgendwie kriege ich den WR tagsüber nicht zum Laufen, er springt einfach nicht an. D.h. tagsüber wird die Batterie bis auf 100% geladen und dann schalten die beiden Laderegler ab. Der WR sieht am Eingang ca. 27V (AhoyDTU) produziert aber keinen Strom dementsprechend ist der Strom an beiden DC-Eingängen 0A.
Abends, wenn beide Laderegler ausgeschaltet sind, schafft der WR sich irgendwie einzuschalten und produziert die eingestellten 100W brav die ganze Nacht.
Am nächsten Morgen, das gleiche Verhalten: keine Chance den WR einzuschalten, egal welches Limit eingestellt ist.
Habe versucht die 50 Seiten durchzublättern, konnte allerdings kein vergleichbares Problem finden. Wieso funktioniert es bei allen anderen und bei nicht? Wo ist mein Denkfehler?
@darius123 hast du den Wechselrichter an den Lastausgang der Laderegler angeschlossen? das wäre meiner Meinung nach nicht gut!
Am einfachsten wäre es, du gehst mit beiden Laderegler erstmal zur Plus und Minus Klemme der Batterie. BMS hast richtig konfiguriert und Angeschlossen (B- Minus Pol, Batterie, P-Minus an Minus Klemme)? Dann die jeweiligen + und - Eingänge des Hoymiles mit möglichst gleich langen Kabeln an die Plus und Minus Klemme anschließen. Bei mir läuft das tadellos Tag und Nacht. Empfehlung natürlich entsprechende Absicherung, DC Sicherungsautomat und Anlauflast Widerstand. Am Besten kommen die Hoymiles mit 48V Batterien klar. Hast mal die Batteriespannung tagsüber und nachts gemessen?
@darius123 Schwer zu sagen, es fehlen zu viele Infos.
Ein paar Vermutungen habe ich:
Hast du mal den HM-600 auf 100% gestellt und geschaut ob er dann einspeist? Wenn ich richtig verstehe hast du einen 24V Speicher. Das ist unter dem optimalen Bereich des Wechselrichters und dann macht er extreme Probleme. Nulleinspeisung kannst du damit vergessen. Denn z.B. bei 50% kommen vom Hoymiles AC nur so um die 220W, bei 100% so um die 500 bis 540W. Könnte sein, dass die 100W dann einfach viel zu wenig sind.
Tatsächlich wegen den 24V System ist das Verhalten des WR unterschiedlich je nachdem ob die Laderegler laden oder nicht.
Deswegen habe ich auf 48V umgestellt. Das liegt im optimalen Bereich des Hoymiles und erst damit ist es überhaupt möglich nahe an die Nulleinspeisung zu kommen.
Hast du die Laderegler richtig eingestellt? Nicht das von da komische Werte kommen.
Ist das BMS richtig eingestellt? Eventuell blockiert da etwas. Wobei ich mir das weniger Vorstellen kann. Denn wenn z.B. 100W von den Modulen kommen, dann gehen die direkt zum WR wenn der auf 100W AC eingestellt ist und nicht erst zur Batterie.
Hast du irgendwas zwischen den Leitungen hängen die eventuell blockieren können?
Sollten diese Punkte deine Problem nicht lösen, dann wären Bilder nicht schlecht um zu sehen wie du was angeschlossen hast.