Das Auto erwartet gar nichts. Das gibt höchstens einen maximalen Ladestrom vor, aber weniger ist immer möglich. Es gibt auch DC Ladegeräte mit 11kW. Beispiel: Sigenergy EV DC Charging Modul Wallbox 7,5m Kabel 12kW
Hier im Forum ist auch ein Projekt zu finden, wo eine bidirektionale Verbindung zwischen Hausakku und CCS Fahrzeug umgesetzt wurde. Das ist aber deutlich mehr als einfach nur zwei Kabel 