ich plane, in den nächsten Monaten eine neue Wallbox anzuschaffen und überlege, direkt auf bidirektional zu gehen. Die Preise sind ja noch recht hoch und die Auswahl begrenzt, aber das Potential (V2H/V2G) ist riesig.
Mittlerweile bieten ja auch immer mehr Händler bidirektionale Wallboxen an, allerdings noch zu hohen Preisen.
Was meint ihr, ist es sinnvoll, jetzt schon in die Technik zu investieren oder lieber noch 1-2 Jahre warten, bis es mehr kompatible Fahrzeuge und günstigere Modelle gibt?
Für V2G (Auto als netzdienlicher Speicher) ist es noch viel zu früh. Bis man das mit einem beliebigen Auto und einer beliebigen Wallbox machen kann, fließt noch sehr viel Wasser den gelben Fluß hinunter. Die aktuell einzige beinahe kaufbare Lösung von BMW und Eon geht nur mit einer ganz bestimmten BMW-Wallbox. Und wenn die anderen Hersteller nachziehen, wirds da ähnliche Einschränkungen geben.
V2H in Eigenregie, ohne das groß irgendwo anzumelden, mag eher funktionieren. Ganz offiziell mit Anmeldung ist’s auch noch Zukunftsmusik. Das ist dann deine Entscheidung.
Aber da jetzt 3 bundesdeutsche OEM’s (VW & Elli, MB & MH, BMW & e.ON) aus der “Deckung” gekommen sind, werden die Importeure (insb. KIA, Hyundai, u.a.) nicht mehr länger warten können.
Das zentrale Problem ist deren Blockade der CCS/DC-Schützschnittstelle (bei neg. Strömen), damit ist keine einfach DIY V2H Lösung möglich.
Die öffentliche Diskussion geht ja idR um V2G, aber da ist noch gaaaaanz vieles offen.
Wer mag, kann ja mal MiSpeL googlen, da kann man sehen wie die BNetzA das Thema “angehen” möchte.