Hallo,
wenn ich das richtig sehe, ist doch das Gerät 24Std. eingeschaltet. Wenn dieses Gerät soviel kann dann wird es auch einen nennenswerten Eigenverbrauch
haben. Im Wohnwagen braucht man in erster Linie 12V auch eben Nachts. Wenn man einen Solargenerator von 200 W hat dann könnte es durchaus sein das
der 24Std. Eigenbedarf den Ertrag des Tages für sich selbst benötigt und so der Speicher nur entladen wird ...
Ich hab keine Angabe gefunden. Ich bin auch nicht sicher, das der Ausgang immer 12 V liefert bei einem 24V System ... aber mein Englisch ist to bad.
bleibt dann nur kaufen und an 2x 12v bleibatterien ausprobieren
aber man sollte sich vorher erkundigen wo das nächste zollamt ist, weil es höchstwahrscheinlich da hängen bleibt.
meiner ist noch immer unterwegs. Sobald er angekommen ist werde ich im verlinkten Thread berichten
24V wäre sicherlich die bessere Alternative zu den 12V.
Allerdings müsste ich mir dann ein weiteres Panel holen und in Reihe schalten. Mein Aktuelles liefert nur bis 20V.
Manfred das mit der Leerlaufspannung habe ich heute mal getestet. War leider nicht so das es ohne Last automatisch bis auf die Leerlaufspannung hoch geht. Aber mit relativ wenig Sonne bin ich auf fast 20V gekommen. Würde bedeuten mein Pack würde ab 15V den Ladevorgang starten. Ist das eigentlich Standard das mal +5V zu VBat benötigt um den Ladevorgang zu starten oder ist das eine Besonderheit von dem Victron?
Dann sollte ich mir vielleicht doch einen anderen Laderegler raussuchen.
Danke für deinen Test.
Ich hatte geschrieben " Bedeutet, deine Spannung steigt bei relativ geringer Einstrahlung in Richtung Leerlaufspannung (!!!) " 
Ich meinte damit, dass die Spannung steigt ... ob die nominelle Leerlaufspannung erreicht wird hängt von den Bedingungen ab.
Ah ok dann hab ich dich nicht ganz richtig verstanden. Aber dann kann ich jetzt bestätigen das du Recht hattest 
Bin noch immer etwas am zweifeln ob nicht doch ein 3S besser wäre mit einem entsprechenden Step Up auf 12v :roll:
Kann man eigentlich ein 4S BMS auch nur für 3S verwenden? Dann könnte ich ja später mal recht einfach ein Pack aussteckend und und es mit 3S versuchen. :?:
Ein LiFePo4 Akku löst doch die Probleme und ist in Sachen Sicherheit die wesentlich bessere Wahl.
Ob ein 4S Balancer auch für 3S verwendet werden kann ??? die ich kenn schon ... aber das sollte man prüfen.
24V wäre sicherlich die bessere Alternative zu den 12V.sollte an den panelen nicht scheitern, es sei denn du hast keinen platz für ein zweites
Allerdings müsste ich mir dann ein weiteres Panel holen und in Reihe schalten. Mein Aktuelles liefert nur bis 20V.
damit hättest du auch doppelte PV leistung
mehr PV ist immer besser ;)
Aktuell bin ich nur mit 200w Solartasche unterwegs. Spart Gewicht und kann immer schön zur Sonne ausgerichtet werden.
Mit den Spannungen war etwas unüberlegt mit den 18650er.
LiFePo4 wäre doch die bessere Wahl gewesen. Da muss ich Voltmeter Recht geben :idea: .
Aber jetzt sind schon 180 Zellen geknackt. Mal schauen wie viele davon noch zu gebrauchen sind. Eigentlich war ja der Plan 4S30P mit Step Down.
Vielleicht werden es jetzt doch 3S40P mit Step Up. Oder gar 7S und noch ein weiteres Panel :?:
Ich werde euch auf dem Laufenden halten.
So ich glaub ich mache jetzt doch eine Planänderung zu LiPoFe4.
Gerade gibt es diese hier im Angebot.
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Was haltet ihr davon? Schon jemand Erfahrung damit?
Würde zwei Pakete a 2 Akkus bestellen wegen dem Zoll.
Kann man die eigentlich direkt nacheinander bestellen oder lieber einen Tag dazwischen lassen?
bei 80eur je 2 stück kannst auch gleich alle 4 in einem paket bestellen beim zoll bleibts höchstwahrscheinlich sowieso stecken
Ich bin davon ausgegangen das ab 150€ auch noch Zollgebühren fällig sind, drunter nur die Steuer.
Lass mich aber gerne eines besseren belehren. Hab da wenig Erfahrung mit Chinabestellungen.
Das wäre noch das BMS (100A) meiner Wahl.
Gerne auch hierzu Kommentare falls das eine schlechte Wahl ist.
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sag einfach das zeug ist für modellbau für eine Antriebseinheit eines Kettenfahrzeuges oder sowas
das ist ab 150eur zollfrei und es fällt nur die mwst an
mach ich immer so falls ich mal was teures habe, was bei mir nicht sehr oft vorkommt (da ich ja eh nur für modellbau in china bestelle )
Maßstabsgetreu verkleinerte Modelle
heißt das in ihrem Code
sie sind dir auch sehr dankbar wenn du schon mit der richtigen nummer kommst
bei einem wechselrichter muss man schon kreativer argumentiren, so blöd sind die ja auch nicht (obwohl )
aber selbst wenn du das nicht so machst musst du nur die zollgebühr auf den betrag über 150eur zahlen also auf 160eur mwst und auf 10eur den zollsatz
ich denke nicht, dass das was bringt, egal wie Du bestellst.
Wegen Größe + Gewicht wird das beim Zoll inspiziert werden, dann kommen halt nochmal 19% dazu.
Evtl. kannst Du mit dem Verkäufer ausmachen, dass er den Warenwert auf der Rechnung niedriger deklariert. Keine Traumwerte, die beim Zoll sind ja nicht blöd, aber etwa 1/3 weniger geht meist.
Und dann bestell so, dass das Porto in Summe am geringsten ist
nene einfach so niedriger angeben ist nicht erlaubt aber man kann ja zb. gutscheine haben die der verkäufer dann einlöst.
also ich habe bei den china verkäufern anscheinend immer irgendwelche gutscheine die dann auf dem paket warenwert einfach abgezogen werden
Ich erlaube mir mal ein paar kritische Anmerkungen zu den 100Ah LiFePo4 Zellen für ca. 40€
Der Preis ist echt ein Knaller ... habe mir auch 8 Stück bestellt.
Ich vergleiche diese Zellen mal mit den Zellen vom Dimitrie (YT Solaranlage) die er bereits getestet hat. Es sind 120Ah LiFePo4 Zellen die ein Gewicht von 2,9kg haben.
Rechnet man dieses Gewicht auf 100Ah um ( 2,9kg /120 x 100 = 2,41kg ) so bemerkt man, das die 100Ah Zellen deutlich zu leicht sind.
Nach den angegebenen Daten sind es >1,85kg und NICHT 2,4 kg !!!!
Versucht man die Relation vom Gewicht auf Ah zu schließen bedeutet dies 120Ah / 2,9kg x 1,9kg = 78 Ah (rechnerisch) !!! und keine 100 Ah
Es bleibt spannend wieviel Ah tatsächlich in diesen Zellen stecken.
Der günstige Preis würde sich dann auch etwas relativieren.
Gruß Manfred
ich bin schon gespannt, halt uns auf dem laufenden.
müsste auch mal meine usv mit nem lifepo pimpen
So der ganze Text nach Tippen am Handy wieder weg gewesen. Neuer Versuch. :oops:
Also die Akkus sind unterwegs. Bin auch gespannt was die können. Was könnt ihr als Kapazitätsmesser empfehlen?
Mit den ca. 300 Zellen, die ich inzwischen zuhause hab, rätsel ich auch noch rum. Was könnte ich sinnvolles damit tun. Kleiner Feldakku für die FPV Drohne. Aber dafür brauche ich nicht alle. Vielleicht doch eine kleine PV Anlage für den Strebergarten des Schwiegervaters? Aber der wird kaum genutzt. :roll:
Doch eine kleine Inselanlage :?:
Falls jemand zufällig noch ein gebrauchtes Ladegerät mit Kapazitätsmessung verkaufen möchte, gerne melden. Hab bisher ein XTAR zum Laden. Und ein CLS zum Laden und messen.
Aber so zieht es sich schon etwas bis alle mal durch sind.
sowas eignet sich ganz gut
Was könnt ihr als Kapazitätsmesser empfehlen?
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musst noch nen guten kühler draufpacken
ach krass, ohne Kühler kostet das Teil nur die Hälfte :shock:
Ich habe ja den Vorgänger mit 2-Kabel-Messung, der vom Hersteller nachträglich umgefrickelt wurde auf 4-Kabel-Messung.
Der hat bislang etwa 30 Messungen mit 15A durch, jede Messung etwa 20 Stunden unter Dauerlast, hat das Teil mal gut weggesteckt.