@meter
Hallo,
ich danke dir für deine Kommentare, sie stellen einiges klar, was den TE @Tyroon verwirren könnte.
Mein Setting war nicht zum Nachbau empfohlen, denn mein Setting mit 24 V kommt aus Zeiten, in denen LFP mehr als das fünf fache des heutigen Preises kosteten (auch PV war mehr als 3 mal so teuer).
Wer heute neu plant und kauft, kauft 48 V oder gleich HV. Aber er hat nun mal 2 Stk. mit 24 V. Mein HMS 800 kommt an die Strombegrenzung und schafft nur 650 W Leistung AC. Wer bei 24 V bleiben will, nimmt besser einen mit 4 Eingängen. Wer aus 2 Stk. 24 V einen 48 V Akku machen will, braucht Akkus mit gleicher Kapazität, gleichem Ladezustand und ähnlichem Alter. Dennoch können sich beide Akkus unterschiedlich entwickeln und da es an einem einheitliche BMS für alle Zellen fehlt, sollte eine Überwachung für 2 Akkus dazu geschaltet werden (der Victron Battery Balancer ist nicht geeignet, der koppelt 12 V Akku´s).
Mit den vorhandenen Akku´s wird man eine Netzersatzschaltung nicht ermöglichen können, die im Fall des Black out das ganze Haus versorgen könnte. Bei mir gab es in den letzten 10 Jahren ca. 3 Ausfälle, der längste dauerte eine Stunde. Das ist m.A. kein Problem. Notstrom für die wichtigsten Kleinverbraucher bekommt man preiswerter.
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Stromlaufpfad:
PV (Spannung höher als Akku durch Reihenschaltung) → MPP Laderegler → Akku → WR
Regelpfad:
Messeinrichtung am Zähler bzw. Lesegerät für den Zähler (z.B. Tasmota Lesekopf) → Steuerung (z.B. openDtu on Battery) - WR (bei HMS erfolgt die Verbindung per Funk)
Die Steuerung wird auf “Null Einspeisung” eingestellt. Das heißt, der WR speist nur soviel in die Steckdose im Hausnetz, wie im Haus verbraucht wird. Der Tarifzähler misst dann “Null Verbrauch”. Dann wird theoretisch nichts in das öffentliche Netz eingespeist (prakisch schon, aber wenig).
Das geht natürlich mit vielen anderen Geräten anderer Hersteller.
Lieber Albert,
überlege, mit welchem finanziellen Aufwand willst du was erreichen? Mit einem oder beiden Akku´s und deinen vorhandenen Modulen kannst du mit einem MPP Lader und einem steuerbaren WR ein legales BKW aufbauen. Du kannst auch 2 oder 3 MMP Lader auf der Akku Seite verbinden - das geht. Was nicht geht, ist sie auch auf der PV Seite zu verbinden. Notstromfähig sind BKW nicht. Mit weiteren 4 Modulen, einem MPP Lader und einem deiner Akkus (oder weitern) kannst du eine Insel aufbauen, die spezielle Steckdosen versorgt. Wenn du weißt, welche Leistung dort abgerufen werden soll, kann ein Insel WR ausgesucht werden.
Wenn dir Netzersatzstrom (gesamte Haus hat Strom, wenn das öff. Netz ausfällt) wichtig ist, dann musst du ganz andere Bereiche abdecken und das kostet dann richtig Geld.
L.G.
