Wasserstoff ist schwierig zu handeln und zu speichern. Und teuer.
Ethanol hingegen ist einfach.
Und die Infrastruktur für Flüssigkraftstoffe existiert bereits. (Etwaige Umrüstung auf alkohol-resistente Dichtungen ist gut machbar, siehe Brasilien, dort fahren die Autos schon lange mit reinem Alkohol.)
Seit 2016 gibt es eine Methode um reines Ethanol aus CO2 herzustellen mit 63% Wirkungsgrad. Synthese läuft bei Zimmertemperatur ab. Leider scheint diese Methode nicht über die Laborphase gekommen zu sein, aus welchen Gründen auch immer
Google Suche fuer mehr Artikel bzgl. dieser Methode hier.
Ich habe dem Rennweg Projekt ursprünglich durchaus positives abgewonnen. Direkt an der Auto,bahn,
Wasserstoff wird gebraucht.
Dabei ging ich allerdings von hauptsächlicher Speisung aus Überschuss, parallel zum Malta Pumpspeicher aus.
Ein eigenes nur dafür zu bauendes Wasserkraftwerk halte ich für Resourcen Verschwendung. Im Winter ist bei uns auch Wasserkraft schwach. Also müssen die auch Strom beziehen. Trotz angeblichem nebenbei Forschungs Objekt.
Achja, Sauerstoff gibs als Abfall dabei zu vermarkten
