ich habe ein System bestehend aus - Victron Multiplus 2 5000 - 2 MPPT Ladegeräte Smartsolar rs450/100 - Cerbo - DIY Akku mit Seplos und mache gerade meine ersten Konfigurationsversuche....
Seplos habe ich konfiguriert mit der Seplos Software. Multiplus habe ich konfiguriert mit VE Configure 3
Heute morgen / eben gerade hab ich dann festgestellt, dass da irgendwas nicht stimmt. PV erzeugt 1,8 KW, davon landen 0,7KW in der Batterie und 0,24 KW werden verbraucht. Die Restleistung scheint im Nirvana verschwunden.
Zuerst ist der EM 24 Ethernet ausgestiegen und liess sich erst wieder ansprechen, nachdem man ihn vom Strom genommen hat. Also Haus kurzzeitig dunkel.... Der EM24 hat die Firmware 1.7
Batterie ist momentan voll, d.h. die ganze PV-Leistung geht in den Wechselrichter und in die Last oder ins Netz,
Nun habe ich das Problem, dass der Multiplus anläuft und wenige Sekunden nach Beginn der Einspeisung abschaltet.
Die Anlage hat die letzten Sonnenstunden gestern die Batterie noch vollgemacht, heute nacht hat sich die Batterie entladen und heute morgen bis ca. 10 Uhr wurde die Batterie wieder vollgemacht. Danach fingen die Probleme an, ich habe daraufhin verschiedene Dinge in der Konfiguration erfolglos geändert.....
Die Abschaltung des Multiplus erfolgt nur, wenn die MPPT-Laderegler aktiv sind und der WR eine hohe Leistung an AC-Out bringt. Das führt dazu, dass die die DC-Ausgangsladespannung steigt. Liegen am Multiplus über 60V DC an, schaltet der ab.
Entladen der Batterie mit Maximalleistung ist kein Problem (da ist die Spg ja niedriger) Laden der Batterie ist auch kein Problem, da bleibt die Spannung im Bereich 53-55V.
Wenn ich mir die Einstellungen im Cerbo anschaue, steht da bei den MPPT Laderegler als maximale Batteriespannung 63,09V. Entweder will der Multiplus nicht mehr wie 60V haben oder das BMS/Seplos schaltet da ab. In der Seplos-Konfig (die ich nur teilweise verstehe) ist jedenfalls kein Wert über 58V
Anbei meine Seplos und Multiplus Parameter. Vielleicht kann mir damit ja jemand weiterhelfen.
Ich VERMUTE, du musst die Spannungswerte für die MPPTs runtersetzen. Kenne deine Batterien nicht, welche Spannungen die vertragen... bei mir wäre bei allerhöchstens 57V Schluss.
Das hier ist die höchste Spannung die das System registriert hat. zu finden in der Cerbo/ Victron Konsole unter Geräteliste => Batterie => mppt .... => gesamter Verlauf
Ich kann dir da leider nicht viel dazu sagen, da ich keine MPPTs im Einsatz habe.
Deine MPPTs sind doch auch Victron-Geräte, vermutlich über VE.direct am GX angeschlossen? Die musst du doch irgendwo konfigurieren können? Also maximale Spannung und Stromstärke einstellen.
Wenn du in den ESS-Einstellungen die DC-gekoppelte Einspeisung auf null setzt, sollten die MPPTs auch abgeregelt werden, wenn der Akku voll ist.
Das solltest du dir als erstes mal einstellen und überprüfen, nicht, dass du dir noch deine Akkus zerschießt. Ist halt auch die Frage, ob die Spannung nur bei vollen Akkus so hoch geht, oder sonst auch.
Weil du den EM24 oben erwähnt hast: der hat eine "gesperrt" Schalterstellung, Die darf nicht eingestellt sein, wenn der EM24 mit dem GX verbunden wird.
Zeige mal deine Einstellungen die du per MK3 auf den Multiplus hochgeladen hast. Deine Höchste Batteriespannung ist auf jeden Fall schon mal zu hoch. Die müsste so um die 57,6V liegen. Schicke mir mal deine VE.Config dann kann ich sie mir mal ansehen oder zeig sie hier mal. Schaue mal hier: https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:pylontech_phantom Sind zwar Pylontech Akku aber dann hast du schon mal einen Anhaltspunkt bevor du deine Akkus killst.
Zeige mal deine Einstellungen die du per MK3 auf den Multiplus hochgeladen hast. Deine Höchste Batteriespannung ist auf jeden Fall schon mal zu hoch. Die müsste so um die 57,6V liegen. Schicke mir mal deine VE.Config dann kann ich sie mir mal ansehen oder zeig sie hier mal. Schaue mal hier: https://www.victronenergy.com/live/battery_compatibility:pylontech_phantom Sind zwar Pylontech Akku aber dann hast du schon mal einen Anhaltspunkt bevor du deine Akkus killst.
Ja ist mir klar dass das zu hoch ist. Welche Datei meinst du ? Die Software gibt ja eine .vsc Datei aus das ist kein Text/ascii
Ich habe hier mal die exportierte Konfig :
REGISTERKARTE: Allgemeines Systemfrequenz 50Hz Landstrom 15.0 A Fernbed. hat Vorrang geprüft Dynamische Strombegrenzung ungeprüft External current sensor connected (see manual) ungeprüft Ladezustand nach Abschluss der Konstantstromphase 95.0 % Batteriekapazität 460 Ah Charge efficiency 0.95 REGISTERKARTE: Grid Country / grid code standard Germany: VDE-AR-N 4105:2018-11, internal NS protection LOM detection AC input 1 Type B (grid code compliant) rise-in-voltage protection U> 253.0 V start network service HF treshold 50.20 Hz P(f>) droop 5.00 % Use Aux1 as disable FeedIn signal geprüft Maximum AC current for charge or feed in 100.0 % Reactive power regulation Use a fixed Cos Phi Filter time for reactive power 3.3 s Cos phi at point 1 1.00 REGISTERKARTE: Wechselrichter PowerAssist ungeprüft Wechselrichter-Ausgangssp. 230 V Wechselrichter DC Abschaltspannung 46.00 V Wechselrichter DC Neustartspannung 48.00 V Schwellwert für Alarm bei DC niedrig 48.00 V Do not restart after short-circuit (VDE 2510-2 safety) ungeprüft Aktivierung AES ungeprüft REGISTERKARTE: Ladegerät Ladegerät aktivieren geprüft Schwacher AC-Eingang ungeprüft Stop after excessive bulk ungeprüft Lithium batteries geprüft Configured for VE.Bus BMS ungeprüft Ladekurve Voreingestellt Konstantspannung 56.80 V Erhaltungsspannung 54.00 V Ladestrom 70 A Wiederh. Konstantspannungszeit 1.00 Stunden Intervall wiederk. Konstantspannungsphase 7.00 Tage Konstantspannungszeit 1 Stunden REGISTERKARTE: Virtueller Schalter REGISTERKARTE: Verwendung Verwendung des virtuellen Schalters VS nicht verwenden REGISTERKARTE: Assistenten REGISTERKARTE: Assistenten-Konfiguration ESS (Energiespeicherungs-System) (Größe:962) *) System uses LiFePo4 with other type BMS (This can be either a BMS connected via CAN bus or a BMS system in which the batteries are protected from high/low cell voltages by external equipment.) *) Die Batteriekapazität des Systems beträgt 460 Ah. *) Sustain-Spannung 50.00 V. *) Abschalt-Spannung für einen Entladestrom von: 0,005 C= 46.00 V 0,25 C= 46.00 V 0,7 C= 46.00 V 2 C= 46.00 V *) Wechselrichten wieder zulassen, wenn die Spannung 1.20 V über Cut-off(0) liegt. *) Relevante VEConfig-Einstellungen: - Batteriekapazität 460 Ah. - PowerAssist nicht ausgewählt - Lithium-Batterien ausgewählt - Dynamische Strombegrenzung nicht ausgewählt - Lagerungsmodus nicht ausgewählt
Die Gesamtgröße aller Assistenten einschließlich der erforderlichen (versteckten) Systemassistenten beträgt: 1021
und anbei die Konfig vom Seplos und die ausgedruckte Multiplus Konfig (dieselben Dateien wie im vorigen Post)
Viele Grüße
[35945=6507-seplos_parameter.pdf|attachment](upload://dlIoeLFNKwxZdssB8xPqGs4XvWf.pdf) (966 KB)
Batteriekapazität 460 Ah? Stimmt das schon? Was hast du da für Zellen? 16 * 280Ah Hie noch die Werte die ich beim Wechselrichter und beim Ladegerät drin stehen habe.
Batteriekapazität 460 Ah? Stimmt das schon? Was hast du da für Zellen? 16 * 280Ah Hie noch die Werte die ich beim Wechselrichter und beim Ladegerät drin stehen habe.
Ja das stimmt. Ich habe eine 16S2P Batterie mit 230Ah Zellen. Also jeweils 2 x 230Ah parallel = 460 Ah
ich war nun 6 Wochen im Ausland (beruflich und Urlaub), solange stand die neue Anlage leider bei schönstem Sonnenschein still.
Die letzten beiden Tage habe ich mich wieder mal mit der Anlage beschäftigt, einen Precharge-Schalter verbaut und an der Konfiguration rumgespielt. Das Problem, dass die MPPTs mit zu hoher Spannung laden, hat sich geklärt. Im Cerbo war das DVCC abgeschaltet. Der Multiplus hat also erst die Batterie geladen mit seinen Parametern (bis 57V) und nachdem die geladen war hat der MPPT Regler ohne das BMS zu fragen selbst die zu hohe DC-Spannung vorgegeben.
Nun geht es. Die Spannung der mppts übersteigt den bei DVCC eingestellten Wert nie.
Die Multiplus-Einstellungen sind nun wieder wie zuvor eingestellt.
@ mafe68 : Ich glaube deine Multiplus-Einstellung von 52V Konstantspannung macht so keinen Sinn. Bei 16 Zellen sind das 3,25V pro Zelle....da gibt es noch kein Balancing.
Du solltest zur Sicherheit bei den MPPT Ladereglern das richtige Ladeprofil einstellen! Wenn mal jemand rumspielt und das dvcc auschaltet kann Dir der Akku oder das ganze Haus abfackeln.
Scheinbar ist der Ladewert einfach zu hoch, und das BMS schaltet, zum Glück, immer ab. Das DVCC umgeht die falsche Einstellung nur, aber hat den Fehler nicht behoben.
Bei meinem MPPT von Victron kommen ich mit dem üblichen Bluetooth Dongle rein (je nach Model) und an die Configuration, könnte aber auch über das Cerbo erreichbar sein. Weiss ich grad nicht.
