Suche Lade/Entladekurven von CATL 280ah Akkus

@martini

Meine 16 Stück Catl 280Ah grade B von nkon sind auch gerade unterwegs. Wir können ja dann die Testergebnisse vergleichen.

Die viel zu niedrige Entladespannung sieht mir doch sehr nach krass erhöhten Übergangswiderständen der Zellenverbinder, der Messkabel (zu dünn?), oder einem saumäßig kalibrierten Messgerät aus. Wie schon geschrieben wurde, lässt sich der Ursache bei allen drei Problemen leicht mit einem genauen Spannungsmessgerät und der Anwendung des Ohmschen Gesetzes nachkriechen. Ich habe (als Fachhändler) bereits mehrere hundert solcher Zellen vermessen, aber so einen Mist noch nie zu sehen bekommen. Überzeichnungen bei der Kapazitätsangabe, OK, das kommt gerade bei Ali-Lieferanten dauernd vor, oder etwas erhöhte Innenwiderstände. Aber das gezeigte "zackige" Messdiagramm hat seine Ursache mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht in der zu messenden Zelle an sich, sondern an Zellenverbindern, minderwertigen Ringkabelschuh-Verpressungen oder defekten Lötstellen im Messgerät (mal im Betrieb draufklopfen, dann merkt man schon, wo der Lümmel steckt...).

Grüße, Tom

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@arc

Hallo Arc,

also ich hatte letzte Woche einen Fall eröffnet und dann alles an "Beweisen" rüber geschickt. Der Händler wollte etwas mit seinem Lieferanten klären und das hat er auch gemacht. Ich habe heute morgen die Zusagen für einen "re-fund" erhalten und ... jetzt halt dich fest. Das Geld für alle 17 Zellen wurde schon via Paypal zurück überwiesen. Jetzt habe ich zwar noch 17 Zellen von denen 10 defekt und 7 ganz ok sind, aber die soll ich ggfs. wieder zurück schicken. Der Händler prüft aktuell was eine Rücksendung kostet.

BG

Richard

Hallo Tom,

sehr guter Hinweis. Ich habe beim Entladen mal an die Krokoklemmen gegriffen und hatte dann auch gleich ausschläge in der Kurve. Grundsätzlich ist bis auf 0,2v das Multimeter mit der Spannungsanzeige des Testgeräten zufrieden. Jedoch, wenn ich das Multimeter direkt an die Kontakte halte, dann passt die Spannung (die ist dann über 3,2v). ... also das Langegerät hat auch schon einen kleinen Schlag weg.

Den Innenwiderstand konnte ich nicht messen, das bestellte Messgerät ist noch nicht da ... . Aber jetzt eh egal, der Händler hat wegen der falsch gelieferten Zelle den vollständigen Betrag schon erstattet. Jetzt sitz ich erstmal auf 17 280ah Zellen rum und muss trotzdem noch 16 304er Zellen bestellen damit ich ein neues Pack zusammen bauen kann.

BG

Richard

@richard-malaczek wow - Das ist ja echt mal ne gute Nachricht. Herzlichen Glückwunsch!

Die Rücksendung wird wohl ähnlich viel kosten wie die Zusendung.
wenn dein Verkäufer auch noch fallen lässt dass die Zellen defekt sind packt die kein freight forwarder auch nur mit der Zange an.
das ist eine eigene Gefahrengutklasse die gleich nach Nitroglyzerin kommt.

Transport nur in feuerfestem Spezial Container, nur auf Deck, mit gesonderter Überwachung und Löscheinrichtung…..

@arc

Ja, das kann ich mir gut vorstellen. Aber soll nicht mein Problem sein, wenn ich entsprechende Tickets / Rücksendedokumente habe, dann soll der Händler seinen Schrott mal zurück nehmen wie und wann er will. Ich habe allerdings das Gefühl, dass ich die Dinger länger im Keller stehen haben werde.

Jetzt darf ich mir erstmal nen neuen Lieferanten suchen, aber Alibaba ist ja gut gefüllt. :wink:

https://www.akkudoktor.net/forum/haendler-shops-usw-erfahrungsberichte/lifepo4-bestellungen-in-china-eure-erfahrungen-fuers-naechste-video/paged/8/#post-89873

@richard-malaczek lese dich mal durch die entsprechenden Diskussionen hier im Forum.
Bei Ali und noch schlimmer bei AliEx gibts jede Menge faule Eier.

Dass deine Zellen jetzt so offensichtlich Schrott waren war für dich Glück im Unglück. Da gabs wenig zu diskutieren.

Da sind andere hier im Forum schon ganz anders unter gegangen.

einen vertrauenswürdigen Händler bei Ali zu finden ist alles andere als einfach…..