Hallo, da meine selbst installierte Klimaanlage an der Außenwand, trotz Dämpfer, wie ein Schiffsdiesel klingt, möchte ich das Außengerät verlegen.
Ist es möglich das Kältemittel wieder in das Außengerät zu saugen? In einem Handbuch einer anderen Wärmepumpe hieß es, man solle das Ventil an der Highside schließen und den Kompressor eine Minute auf Vollgas laufen lassen.
Ist das Grundsätzlich eine Möglichkeit? Ich stelle mir vor, das man unter Umständen einen Klumpen Altmetall erhält...
VG
Was steht den in der Anleitung deiner eigenen A/C?
Wenn da nix steht - Tante Google fragen
Im Handbuch sollte stehen, wie bei deiner Anlage Pump-Down funktioniert. Das Verfahren ist aber immer ganz ähnlich. Ich würde es aber mit Monteureinheit überwachen, bis der Druck auf einem Level runter ist, wo so gut wie kein Kältemittel mehr im Kreislauf ist.
Bevor du damit aber anfängst: Vielleicht reicht es schon, bessere Dämpfer zu installieren. Was ist es denn für eine Anlage und welche Dämpfer hast du verwendet? Ist Körperschall das Problem oder ist die Anlage auch ohne Körperschall zu laut an diese Position?
Das zurücksaugen geht ganz einfach, aber ich weiß nur wie es bei meiner Anlage geht.
Im Handbuch steht leider nichts dazu. Es handelt sich um eine Vivax ACP-12CH35AEQI/12s.
Das Problem ist definitiv der Körperschall, die Geräte sind auf einer solchen Wandkonsole verbaut, dazu diese Dämpfer.
Wenn man die Wandkonsole etwas von der Wand abdrückt, ich benutze diese aufblasbaren Montagekissen, geht es. Aber das ist keine Dauerlösung. (Nach 1-2 Tagen sind die Dinger platt)
Vielleicht hat jemand einen heißen Tipp zum entkoppeln, die Lösung das Außengerät zu versetzen ist wohl die umständlichste.
Wir haben das erstklassig mit anderen Gummipuffern in Shorehärte 45 hinbekommen. Vorher auch das Problem von stärkerem Körperschall.
Diese hier in 40x40 mm:
Bei deinen hat der Verkäufer vergessen, die Shore-Härte anzugeben, aber Standard ist oft Shore 55.
Danke für den Tipp, direkt einen Satz zum Testen gekauft. Auf den Härtegrad hatte ich gar nicht geachtet. Hauptsach billig sollte es sein. *facepalm
Hast Du das Gerät von COOLDOWN Vivax?
Ist COOLDOWN ein Shop?
Ich habe das Ding vor zwei Jahren irgendwo auf ebay gekauft.
Es ist der einzige Vivax Händler in Deutschland, frage den Verkäufer, der sagt Dir wie das geht mit dem zurücksaugen, glaub
mir das geht ruckzuck ohne Kühlmittelverlust, danach mußt Du die Anlage allerdings Evakuieren, und dafür braucht man
Werkzeug.
Das Werkzeug habe ich alles, ich hab das Ding auch selbst installiert... Ich schau mal ob ich den Kontakt bekomme. Danke für den Tipp.
So. Die Dämpfer in Shorehärte 45 sind mehr als ausreichend, offenbar waren die alten Dämpfer einfach nur Mist.
Zum Zurücksaugen des Kältemittels habe ich nichts gefunden, allerdings habe ich auch nicht nach COOLDOWN gesucht.
Normalerweise wird eins der Ventile geschlossen und die Kühlung gestartet. Wenn ein Fehler auftritt sollte alles wieder im Außengerät sein und das zweite Ventil wird geschlossen. Der Gedanke, den Druck zu überwachen finde ich sehr gut.
Gehe in den Kühlmodus, dann das Gerät einschalten-danach am Außenteil die druckseite schließen (dünne Leitung) 3-4 Minuten nachdem das Außenteil angesprungen ist laufen lassen-dann die Saugseite (dicke Leitung) schließen-fertig.
Ich kann gerne mal bei meiner Anlage in die Anleitung schauen (glaube da stand es drin), ist aber eine Mitsubishi.
Wird bei anderen Anlagen nicht anders sein... im Grunde genau wie es J@ko schreibt habe ich es auch schon gelesen.
Ansonsten schau in den Kaelte Treffpunkt da stehts auch irgentwo geschrieben, oder frage dort nach.
Ich habe das so schon zweimal gemacht, das klappt prima und geht schnell, aber vor allen Dingen, es geht keine Kühlflüssigkeit
verloren.
Ich habe das schon zweimal so gemacht, das klappt prima und es geht kein Kühlmittel verloren.
Gut zu wissen, ich hatte mir bisher Sorgen gemacht da in meinem Manual nichts davon stand. Ich werde es aber wohl nicht machen müssen, da die erwähnten Dämpfer völlig ausreichen.
-closed-
Kühlflüssigkeit - Kühlmittel - das ist das, was man ins Auto in den Kühler gießt. Hier gehts um Kältemittel. So viel Genauigkeit in der Sprache sollte sein. ?
Wichtig beim Pump-Down: Wenn man mit der Monteurhilfe den Druck misst, was ich empfehlen würde: Der Schlauch von Monteurhilfe bis Anlage darf keine Luft mehr enthalten, sonst würde man die später in den Kältekreislauf ziehen. Also Ventildrückerhahn auf den Serviceport, der erstmal geschlossen ist. Daran über Schlauch Monteurhilfe anschließen. Nun die Monteurhilfe über Vakuumpumpe über den mittleren Anschluss evakuieren bei geöffnetem Ventil an der Monteurhilfe (auf der Seite, wo der Serviceport angeklemmt ist). Nach 5 Minuten dann Ventil an Monteurhilfe schließen und Pumpe abschalten. Nun sollte das Manometer immer noch das Vakuum anzeigen. Erst dann den Ventildrückerhahn am Serviceport öffnen. Dann kann der Pump-Down beginnen. Wenn der Druck bei etwa Null angekommen ist, die Saugseite an der Anlage zügig schließen. Flüssigseite war ja schon vorher geschlossen. Die Anlage muss im Kältebetrieb laufen. Sobald beide Ventile geschlossen, dann Anlage zügig abschalten.
Jawohl Herr Doktor! {green}:nonoise: