Moin zusammen,
nach knapp einem Jahr und über 1000 Arbeitsstunden neigt sich mein Fifthwheel-Umbauprojekt dem Finale zu und ich kann mich den spannenderen Themen widmen wie Autarkie und effizientem Kühlen und Heizen.
Bislang habe ich den Winter mit zwei E4000 Truma Gasheizungen überlebt, wovon eine inzwischen ihren Dienst quittiert hat. Und natürlich mit Unmengen von Kilotwattstunden über Landstrombezug, die ich mit einfach E-Heizungen "verballert" habe. Da der letzte Sommer während der Umbauphase mit Innentemperaturen von knapp 40°C äußerst kuschelig war, möchte ich die nicht funktionsfähige Dachklimaanlage erneuern bzw. anderweitig ersetzen.
Die Amis haben hier in diesem Fifthwheel ein ducted A/C system verbaut, also eine Dachklimaanlage, die über dem Innengerät in der Zwischendecke einen Ventilationsschacht hat, der über die gesamte Aufliegerlänge aus verstellbaren Deckenauslässen die kalte Luft ausströmen lässt. Allerdings kennt man sowas hier in Europa wohl kaum und den Gedanken eine neue Dachklimaanlage zu verbauen habe ich inzwischen verworfen, da diese ohnehin deutlich ineffizienter sind und ein Betrieb ohne Nutzung der Ventilationsschächte mir unsinnig erscheint.
Daher habe ich mich dazu entschlossen ein Klima-Split Gerät zu verbauen, das vor allen Dingen auch zum Heizen deutlich attraktiver erscheint.
Meine bisherigen Überlegungen zu der Thematik:
Gesamtlänge des Wohnaufliegers: knapp 13m
Gewünschte Kühlleistung: ca.12000 BTU
Konnektivität: WLAN zwecks Einbindung in Home Assistant und bedarfsgerechtem Einsatz abgestimmt auf die Solarleistung der zukünftigen PV-Anlage
Mein bisheriges Problem besteht daraus, dass die meisten Innengeräte der Splits äußerst breit sind und ich gerne das Innenteil in einen gut belüfteten Schrank verbauen würde, da so die Entfernung zum Außengerät am nahesten wäre und ich ein 3,5m Quick Connect Set verbauen könnte. Bislang konnte ich kein Innengerät finden, dass nicht größer als 650mm in der Breite ist.
Desweiteren war meine Überlegung das Außengerät nicht hinten auf dem Stoßfänger des Aufliegers zu platzieren, sondern in die innenliegende Garage zu verbauen.
Wie auf den Bildern zu sehen, hab ich mir vorgestellt das Außengerät hinter der großen Klappe vibrationsgedämpft zu platzieren und eine Öffnung in die Luke, angepasst an den Lüfterdurchmesser, auszufräsen. Auf der dahinterliegenden Seite habe ich die alte Gastherme ausgebaut und wollte eine neue Klappe mit großen Lufteinlässen einbauen, sodass die Anlage ausreichenden Luftstrom bekommt und die angesaugte Luft für das Außengerät weitestgehend den Außentemperaturen entspricht.
Alternativ wäre es auch möglich das Innengerät über dem Fernseher zu platzieren, allerdings müsste ich dann vermutlich die Wände für die Kühlmittelleitungen perforieren..
Mit dem Schrank als Standort wäre ich definitiv glücklicher, auch wenn die Heizfunktion sicherlich bei der Wandanbringung vorteilhafter wäre.
Ich freue mich auf Rückmeldungen und auch über Hilfestellung in meinem Solar-Thread!
Sonnige Grüße aus dem Münsterland 
