Nicht in einem Victron ESS bzw. in einem Victron System mit aktiver BMS Steuerung.
Wenn die BMS Steuerung aktiv ist werden die Ladeparameter vom BMS bestimmt, ist sie nicht aktiv werden die Ladeparameter im Multiplus festgelegt (falls der ESS Assistent installiert ist) und die eingestellten Ladeparameter der MPPT ignoriert (bis auf den maximal eingestellten Ladestrom in den Ladereglern).
Die Frage wäre also als erstes, warum ist die BMS Steuerung überhaupt aktiv?
Und wenn sie aktiv sein soll dann muss man eben auch genau da nach "dem Fehler" suchen bzw. verwendet man das BMS garnicht erst zur Steuerung. Ladeparameter legt man im Ladegerät/Laderegler fest denn genau dafür wurde es gebaut bzw. Ich persönlich gehe sogar soweit und habe die Steuerung der MPPT über den Multiplus ausgehebelt (ESS), weil dieser 1. längst nicht das bieten kann was ein Victron Laderegler an Einstellmöglichkeiten besitzt, und 2. jede Komponente im System seine eigene Aufgabe besitzt.
Hier was zum lesen.
Ganz zum Schluss im Thread findet man weitere Links zu Problem Threads die durch die Steuerung des BMS verursacht wurden:
https:// Streitschrift - Warum man BMS nicht in (SOC)- Regelkreise einbindet
Nein wird sie nicht, sonst gäbe es denn Thread von dir ja auch nicht 
. Sie wird sogar über Stunden massiv überladen. Ich empfehle dringend das Victron ESS Handbuch, das Handbuch des Cerbo GX, und das Handbuch der Laderegler zu lesen und zu verstehen.
Bzw.
Dann solltest du den Elektriker mal fragen warum das ganze so ist wie es ist. Offensichtlich versteht der Elektriker ja nicht gerade viel von dem was er da installiert hat.