Richtiger Laderegler für ca. 1200 Watt

Du hast das verstanden. Neben den spannenden Erfahrungen die man durch DIY machen kann gibt es auch einen monetären Reiz. Mit Zellen aus China liege ich unter € 200,- pro kWh inklusive allem. Mit "regulären" Batterien muss man € 500,- pro kWh hinlegen.

Dann sollte ich mich wohl doch auf die Zellen konzentrieren, hast Du vielleicht einen Tip für mich welche da gut und günstig sind, denn
ich bin Rentner, und habe nur begrenzte Mittel zur verfügung.

Dieses Video hat den Kauf meiner aktuellen 16 Module beeinflusst:
https://www.youtube.com/watch?v=y3h3-b3fXqc
Ich hatte zuvor schon mal 4 Module für mein Auto gekauft. Bisher bin ich sehr zufrieden.

Na das war jetzt für mich als Laie nicht besonders aufregend, und der Preis liegt bei 4 Zellen auch bei 500€, ähnlich wie bei den anderen
Batterien, und die sind für mich einfacher zu handhaben, weil einfach hinstellen, anschliessen, fertig.

Das sind 280Ah Zellen. Eine Batterie mit diesen Zellen hat also 3,5 kWh. Also weniger als € 150,- pro kWh. Man kann natürlich auch kleinere kaufen.

Du hast das verstanden. Neben den spannenden Erfahrungen die man durch DIY machen kann gibt es auch einen monetären Reiz. Mit Zellen aus China liege ich unter € 200,- pro kWh inklusive allem. Mit "regulären" Batterien muss man € 500,- pro kWh hinlegen.
Hast du hier zu einen Link, also 200€ pro kWh?
Gibt ja aktuell auch Akkus mit 12V und 100A für um die 450€, mit BMS etc. schon verbaut.

Also nur als Beispiel z.B. hier: https://www.amazon.de/dp/B0B61958T5

Sind 1280Wh (12V 100Ah) für aktuell 459,99€.

Bei den einzelnen EVE Akkus kommt ja noch BMS, Gehäuse oder irgendwas zum "halten" dazu etc? Bei was würde man da im komplettpaket mit BMS etc. liegen?

Theoretisch müsste man ja 3,6V mit 100Ah Zellen kaufen oder? Davon dann 4 Stück dann haste auch 12V mit 100Ah?
Was ich so bei Aliexpress finde, liegt so etwas über 300€ für 4 Zellen je 105Ah, mit BMS, zusammenbauen etc. biste doch auch bei 400-450€?

Bin aktuell in selber Situation wie der Threadersteller, bin auch am überlegen was ich machen soll. Selbst basteln würde ich mir zutrauen etc. aber Preislich sind das aktuell ja keine großen Unterschiede mehr, solange man jetzt nicht direkt 15-16kWh haben will

Ich meine auch, hier zum Beispiel eine 12V 200Ah Batterie von Ali kostet wohl im Moment 473€

Ich meine auch, hier zum Beispiel eine 12V 200Ah Batterie von Ali kostet wohl im Moment 473€
Ein Verkäufer der noch keine Bewertungen hat und erst 21 Verkäufe. Auch hierzu kenne ich ein Video:
https://www.youtube.com/watch?v=RwX5Viwy6gk

https://german.alibaba.com/product-detail/12v-100ah-lifepo4-lithium-iron-battery-pack-deep-cycle-times-battery-lifepo4-12v-for-solar-energy-system-1600230688119.html was ist denn mit diesen Akkus von Basen, die Andreas getestet hat :?:

Ich habe da mal hingeschrieben, aber bekomme leider keine Antwort auf die Frage was die Akkus kosten und wie man sie bestellen
kann.

Leider sind wir hier gänzlich vom Thema abgekommen, meine ursprüngliche Frage war, welchen Laderegler Ihr mir empfehlen könnt,
für drei Module a 410W, um 24V Batterien zu laden :?: Und zwar sollen die Module Parallel verschaltet werden, habe ich mir gedacht.
Oder habt Ihr eine besere :idea: :?:

Ich denke nicht jeder hat hier genug Erfahrung mit verschiedenen Produkten. Was ich sagen kann ist dass die Victron Smart Solars gut sind und der von Dir vorschlagene Weg mit 3 75/15 passen würde. Damit bekommst Du auch die beste Ausbeute, aber Verkabelung und Sicherungen sind dann auch 3mal aufzubauen.

Und noch ein Hinweis

Danke Dir, aber das scheint mir ziemlich kompliziert zu sein, dann nehme ich doch lieber von den anderen Akkus 2 stück 12V 100Ah,
klemme die in Reihe, und habe dann 24V 200Ah richtig :?:
Das ist nicht richtig - Du hast die doppelte Anzahl an Wh, aber Amperestunden bleiben gleich. In dem Fall 24V 100Ah.

Akkus in Ah zu bewerben ist wirklich unglücklich.

Ich kann Dir nur empfehlen bei Youtube Beispielbuilds anzuschauen. Am Anfang ist es durchaus verwirrend, aber es hilft wenn man sich die Gedanken der anderen DYIler anhört und versteht

Danke Dir Holger, dann werde ich das mit drei Ladereglern machen, ich muss aber dann auch drei mal auf die Batterie (24V 100Ah) von
jedem einzelnen Laderegler oder :?:

Und ausserdem wie geht das dann mit dem Wechselrichter :?: Direkt an die Batterie oder wie :?:

Und ausserdem wie geht das dann mit dem Wechselrichter :?: Direkt an die Batterie oder wie :?:
Eine Seite DC also Batterie, eine Seite AC
Und ausserdem wie geht das dann mit dem Wechselrichter :?: Direkt an die Batterie oder wie :?:
Eine Seite DC also Batterie, eine Seite AC
:?: :?: :?: :?: Muss ich das verstehen :?:

Musst du nicht verstehen.
Der Wechselrichter sollte Anschlüsse für DC (Batterie) und AC (Wechselstrom) haben.

Moin J@ko,
ich habe auch eine kleine Inselanlage gebaut und nachdem ich hier alle Posts, die auf deine Frage kamen und deine Antworten gelesen habe, würde ich dir empfehlen, alles, was du in YT über Inselanlagen finden kannst, anzuschauen. Da gibt es unglaublich viel, was zusammen gepfuscht ist, aber die Videos von Doc Andreas (Schmitz) und Dimitri Solar (erklärt ganz langsam und systematisch) sind für Planer im Anfängerstadium m.E. hilfreich; zumindest mir haben die sehr geholfen.

Ich bin jetzt nicht DER Spezialist, aber meine Anlage läuft sehr gut und hat diese Konstellation:
- 3 Panel-Gruppen mit je 4 kleinen Modulen in Reihe und dann parallel zum Laderegler, Gesamtleistung 1480Wp
- 24V Solar-Batteriebank mit 2 Stck. 12V in Reihe mit je 280Ah (= 6700 Wh, da Bleibatterien aber nur die Hälfte nutzbar, also etwa 3,3kWh)
- Balancer für die beiden Bleibrocken, damit keine aus dem Ruder läuft beim Laden/Entladen
- Laderegler EPever Tracer 4210AN (100V/40A), der würde auch bei dir passen, deine Paneele haben Voc von 53V, wenn ich das richtig gelesen habe, dann also die 3 parallel auf den Laderegler
- Wechselrichter Solartronics FS1500DR 24V 1500 Watt, Erdung an einem Fundament-Erder zu einer Sammelschiene an der Anlage und dann PE-Leitungen zum Laderegler, zum Wechselrichter, zur Hutschiene für die AC-Komponenten
- DC-seitig: Lasttrennschalter für die Modul-Leitungen (damit man schnell die Panele abklemmen kann), Lasttrennschalter zwischen Batterie und Wechselrichter
- AC-seitig: Lasttrennschalter mit Sicherung 230V und einen RCD/FI als Fehlerstrom-Schutzschalter

Wenn du das Genannte gedanklich nachvollziehen kannst, ist der Zeitpunkt zum Loslegen gekommen... :stuck_out_tongue:

Alle genannten Komponenten arbeiten BEI MIR problemlos, aber: wer selbst etwas baut oder nachbaut macht das immer auf eigene Gefahr.

Noch eine Bemerkung zu den Akkus: Der Selbstbau mit diesen blauen LiFePo-Prismen sieht in den einschlägigen Videos immer super aus, aber für mich kamen nur fertige Batterien (erst mal die genannten Blei-Akkus, später ein fertiger 24V Lifepo-Akku) in Frage, denn die Ströme die da beim Selbstbau fließen, können schlicht und ergreifend schwer-verletzend oder sogar tödlich sein.

Immer weiter lesen, gucken und fragen - dann wird's was.
Gruß Edgar

Erst mal danke Edgar, genau sowas habe ich gebraucht, vernünftig erklärt und beschrieben, habe jetzt noch nicht alles verstanden, aber
ich werde Deine Zeilen noch ein paar mal lesen, dann wird das schon besser werden. Ich habe mir schon eine kleine Anlage mit 100W
zusammen gebaut, aber die die jetzt kommt ist etwas ganz anderes, morgen werde ich die drei Module in Meerbusch abholen, und dann
soll´s losgehen. Der Akku kommt erst gegen Weihnachten, also da habe ich noch Zeit mit den vorbereitungen.

Also ich werde diesen Laderegler einsetzen https://solarv.de/product/mppt-laderegler-tracer-4210an/ für alle drei Module, der Wechselrichter
war mir ein bisschen zu klein, weil (3,8kw Klimaanlage) mindestes 4000W, also diesen hier https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/spannungswandler-fs4000dr-24v-zu-230v-4000-watt-reiner-sinus-blau/2008646364-168-26499. Dieser Akku ist bestellt https://de.aliexpress.com/item/1005003742224306.html Version 24V 100Ah.