Arc, das sehe ich anders.
Und ich habe 2 Stangen M5, oder wär esnur M4?
Jedenfalls hab ich's gerechnet.
Leute bitte nicht nur einen Ausschnitt des Datenblatts zeigen, das Bild sind die Angaben für einen einzelnen Test, nicht für den Dauerbetrieb ! Das wurde doch schon mehrfach durchgekaut. Im Text stehen dann weiter unten schön versteckt die Daten für den Dauerbetrieb, mit max. Werten die man nicht überschreiten darf. Das ist mMn ohne Federn nicht realisierbar.
Kleine Überschlagsrechnung (ohne Berücksichtigung von Kerbwirkung, Dynamik usw.):
300kgF = 3000N /4 Gewindestangen = 750N pro Gewindestange
Bei M6 ist der KernØ ca 4,9 , d.h. ca 18,8mm² Querschnittsfläche macht ca. 40N/mm² Belastung, das ist einfach nur nichts. Da darf die Gewindestange auch aus Alu sein.
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Allein diese Diskusdion zeigt doch, dass wir alle nur mutmaßen können wie es wirklich ist. Die meisten, inkl. mich können wohl nich mal vorstellen was 3000N bedeuten und welche Feder mit welcher Konstante man nimmt und dann mit wieviel mm vorspannt (ich habe ychon versucht mich in das Thema einzuarbeiten...)
Ich hab zwischen zwei Zellen meine meines batteriepackets ein aufblasbares Luftkissen gelegt (die Dinger mit der ballpumpe dran die man im Baumarkt bekommt).
in die Schlauchleitung zur ballpumpe hab ich ein luftdrucksensor geklemmt und das Akkupaket anhand des Gemessenen Druck vorgespannt.
Dannach einmal mit 180A entladen und auch wieder geladen. Die Druckunterschiede die ich dabei messen konnte (und somit auch die Akkuausdehnung abzgl. der Elastizität) lagen zwischen 6 und 8%.
ich verwende 6mm Gewindestangen aus dem die Platten außen am Akku sind 10mm Multiplex das selbst schon federt.
Mir diesen Einsichten kann ich seit 2 Jahren gut schlafem.?
aber wie schon oft gesagt: keine Religionskriege daraus machen es kann jeder so bauen wie er will?
Nachtrag: ich meine Akkus in packten zu je 4 Stück zusammen gepackt und starre bus bars hab ich auch noch!
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Ich habe leider noch nie Daten zu den Federn aus China bekommen. Hast Du die selber ausgemessen oder wie hast Du die Einbaulänge festgelegt?
Hatte das mal nachgerechnet, gibt dazu irgend wo einen Link zum Rechner, mit 6xM6 Gewindestangen ist das gerade mal Handfest angezogen... und das schaffen auch die Blechkisten mit ihren 6xM4 Schrauben über die Blechplatten. Werden wohl auch diese Spannbänder schaffen, wobei die eine zu hohe Kraft auf die Kanten aufbringen.
Aber jeder hat so seine Sichtweise... Schau dir die Zellen von Andy an, nach etwas über einem Jahr ohne Verspannung. Sind kleine blaue Kugelfische geworden, wo die Busbar nicht mehr gereicht hatte. Ich bin gespannt, wann er feststellt, diese Wölbungen treiben die Ladungsfolien auseinander und die Kapazität sinkt. Sicher nicht gleich sofort, aber geh mal zum Wettbüro und setze auf 5 Jahre.
Dort,
und der Rest des Fadens.
Afaik macht man den Spass doch nur, um bei den ersten paar Ladevorgängen die evtl. vorhandenen Luftblasen nach oben raus zu bekommen. Anschließend ist das Verspannen wohl gar nicht mehr notwendig.
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