Statt MegaFuse aus dem KFZ Bereich mit zu wenig Trennvermögen einfach T-Fuse verbauen. Ein Ic von 20kA sollte es einem schon wert sein und die passen auch in einen Lynx.
Oder man nimmt gleich den neuen Lynx Class T, denn auch Victron hat erkannt, MegaFuse und LFP gehen nicht wirklich gut zusammen.
Der Lynx Class-T Power In verbindet und sichert bis zu zwei Stränge von Lithium-Batterien. Er verfügt über eine positive und negative Sammelschiene, Anschlüsse für zwei Class-T-Sicherungen und einen Anschluss zur Erdung des Gleichstromsystems. Diese sind im Gegensatz zu MEGA-Sicherungen für die zuverlässige Trennung der hohen Kurzschlussströme von LiFePO4-Batterien geeignet, da sie bis zu 20.000A trennen können und im Kurzschlussfall extrem schnell auslösen.