Hallo in die Runde,
ich habe in meinem Wohnwagen eine
Green Cell CUBE LiFePO4 Batterie 60Ah 12.8V 768Wh Lithium-Eisen-Phosphat Akku.
Ich benutze sie nur für den Mover, hatte sie jetzt vor dem Kurzurlaub nochmal 1-2 Tage mit einem Einhell CE-BC 1 M geladen, wie die letzten 2 Jahre auch schon.
Als ich Donnerstag aufbrechen wollte, blieb der das BMS Display dunkel.
Jetzt gemessen, 4.9V auf dem Multimeter.
Verstehe nicht genau warum und ob da evtl. noch etwas zu retten ist?
Wenn ja, wie genau? Gibt es ein Risiko dabei?
Vielen Dank für Hilfe!!!
Gruß
Udo