Hallo,
nachdem es auf der Homepage von Seplos die Firmware 3.0 gibt, habe ich aber noch keine Posts darüber gefunden, dass jemand seine Firmware 2.0 auf 3.0 aktualisert hätte.
Hat schon jemand die Firmware seiner 48100 oder 48200 aktualisiert? Klappt das auch mit dem BMS-Studio?
MfG
Wolfgang
Hallo Wolfgang
Das Seplos 3.0 ist eine gegenüber der 2.0 geänderte Hardware Version.
Die Software 3.0 funktioniert auch nur mit der passenden HW.
Eine Kombination durch Parallelschaltung in einem System der beiden Versionen ist nicht möglich.
Welche Unterschiede die beiden Versionen haben, erklärt dir der Andy Klein.
mit freundlichen Grüßen
Thomas
Er sagt nur, dass Version C des BMS mit Firmware 3.0 Läuft. Kein Wort über Version A oder B.
Irgendwie fehlt mir die Information, für welche Hardware Version die Firmware ist.
Ich habe mal bei Seplos angefragt, und werde Berichten wenn ich Antwort bekomme.
Durch etwas Recherche haben ich die Sache nun Geklärt.
Anscheinend gibt es zur Zeit folgende Typen der Seplos BMS zu kaufen:
Bild vom BatteryMonitor mit der aktuellen Firmware 2.0 Version.
Falls es neues gibt, bitte Bescheid geben - ich werde dann diese Seite Aktualisieren.
Moin zusammen,
es gibt für die BMS V3 neue Software bezüglich BMS Studio sowie auch die Firmwareupdates sind wohl aktualisiert worden. Da ich selbst drei SEPLOS V3 200A im Einsatz habe, kann ich auch nur zu diesen Versionen über "Neuerungen" informieren:
BMS Studio steht nun in der Version V2.0.0.1 SP zur Verfügung
BMS V3 Firmwareupdate steht nun in den folgenden Versionen zum Download bereit:
48100 >> V10 >> 48100_APP_V1.18b[20240301] V11 >> 48100_APP_V1.30g[20240229] 48200 >> V10 >> 48200_APP_V1.18b[20240301] V11 >> 48200_APP_V1.30g[20240229]
Moin,
wo ist denn der Unterschied zwischen 48100 und 48200 beim BMS 3.0?
Ich habe unter Anderem ein BMS 3.0 V11 und vermute dass Jerry mir die falsche Firmware (für BMS 2.0 V16) geschickt hat.
Nach dem Updateversuch über BMS Studio leuchtete die Alarm LED erst permanent rot und nach Trennen der Stromversorgung und Wiederanklemmen lässt es sich nicht mehr starten.
Nur wenn ich den Resetknopf gedrückt halte, geht das Display an, zeigt aber falsche Werte. Lasse ich den Knopf los, geht das BMS sofort aus.
>wo ist denn der Unterschied zwischen 48100 und 48200 beim BMS 3.0?
48100 -> 100A
48200 -> 200A
Afaik kann man die V2 und V3 nicht zusammen betreiben.
die Seplos V2 haben die Positive Seite abgeschaltet, die V3 schalten nun die negative Seite, von einer Kombination dieser Versionen würde ich abraten.
bei Lichtex (SEPLOS BMS 2.0 100A CAN BUS 8-16S LiFePO4 48V 51,2V LFP mit Bluetooth, 170,46 €) ist die V2 noch verfügbar oder eben auch V3
Aus kommunikativer Sicht sind V2 und V3 sowieso nicht kombinierbar, aber das wurde hier ja eh schon erwähnt.
Ich hatte mich ein wenig mit meinem ShEnergy BMS beschäftigt. Dann auf gut Glück Displays von Seplos nachgerüstet. Auch mit der Seplos Bluetooth Software kann ich alles aus meinem ShEnergy auslesen. Ich denke daher das ShEnergy ist baugleich mit dem Seplos 2.0. Mittlerweile habe ich die Firmware 16.7 direkt vom ShEnergy Support bekommen. In der 16.7 Version wurde mir zugesagt das nun 3 statt 2 compensitions points berücksichtigt werden.
Was machen compensition points ?
@Wolfgang
Zu Compensations punkten
In meinem batterie pack sind vier 4- er Reihen verbaut..
Vier zellen sind mit breiten busbars wie man es kennt verbunden. Doch die nächste 4 er reihe wird mit einem kabel erreicht. Dss passiert bei 16 Zellen genau 3 msl..
Bei hohen strömen kommt es zu einem spannungsabfall über diesen kabel, welcher dem bms.als zusätzliche zellspannung übermittelt wird.
Die points geben den kabel widerstand und die pos an. Das bms rechnet dann mit dem momentanen strom die echte zellspannung aus.
OK verstanden, bloß noch nicht den Sinn dahinter.
Das BMS bekommt doch eh schon die Spannung jeder einzelnder Zelle.
Man kann die Gesamtspannung aller Zellen Messen incl. Verluste, oder die Summe aller Einzelspannungen addieren. So kann man sogar den Gesamtspannungsabfall berechnen und eine Warnung ausgeben wenn der zu hoch ist, oder den Strom begrenzen.
Nachtrag: Warum keine ordentlichen Busbars verbauen? Alibaba, 13 Euro für 16 Stück + 2 Euro Porto, oder man sägt und bohrt selber mit Alubars aus dem Baumarkt (Eloxal muss vorher runter)
Ich wollte es halt genau wissen warum genau meine Zellen 5 9 und 13 immer spannungsmäßig etwas hintendran hängen. Daher habe ich nicht locker gelassen und viele Tests gemacht. Es kam raus : der Grund war die points waren nicht richtig eingetragen:
Was ist passiert:
Also das BMS misst immer (aber hier während des Ladevorgangs) eine zu hohe Spannung über genau der Zelle mit dem zusätzlichen Kabel (bei mir 5, 9 und 13) . ... der Fehler ist proportional zum Ladestrom und zum R des Kabels U=R*I .
Ab der Startspannung des Balancers fängt dieser an genau diese falsch gemessene Zelle durch Entladung auf das Level der anderen zu bringen. Wenn dann der Ladestrom der kompletten Batterie stoppt ist die betrroffene Zelle geschwächt. Wenn das dann bei jedem Ladevorgang passiert muß man sich nicht wundern das die Batterei bald gar nicht mehr gut balanced ist.
Wie gesagt problematisch waren immer die Zellen mit dem Kabel. Cn_Energy (genau wie Seplos) hat nun eine FirmwareUpdate gebracht welches alles 3 Problemstellen compensieren kann.
Dazu mußt du den Widerstand über den betroffenen Kabel messen. Das ist Meßtechnik ... am besten mit einem Millivoltmeter bei einem definierten Strom.
Ich hoffe das ist nun verständlich für dich.
Wenn Accupacks nur mit identischen BUSbars verbaut sind entsteht dieses Problem nicht.
doch die BMS Hersteller kennen offensichtlich dieses Problem und mein Seplos hat nun ganz unten in der Parameterliste diese 3 Points mit den Einträgem in mOhm .
Gruß Thomas
