Hallo,
4000 Zyklen sind bei mir in Ordnung. Die 280Ah sind im Vergleich etwas günstiger. Lieber die 280Ah?
Gruss
Hallo,
4000 Zyklen sind bei mir in Ordnung. Die 280Ah sind im Vergleich etwas günstiger. Lieber die 280Ah?
Gruss
Was immer du willst. Bei den geringen Preisunterschieden.
Warum keine 314Ah?
Oliver
Ich habe ein gebrauchtes 16x Gehäuse bei ebay günstig gekauft, nur 200 anstatt 400eur die 280Ah. Jetzt verstehe ich warum ![]()
Ich habe nur 5 Sonnenmodule und die 230Ah sollten reichen. Ich finde es aber etwas schade.
Gibt es keine Nachteile? Die sehen nur kleiner aus. Die Chemie vielleicht anders. Die 280Ah gehen bis 8000 Zyklen 70% und die 230Ah 4000 Zyklen 80%. Bei Eve werden die 230Ah für Fahrzeuge empfohlen.
Ich glaube ich gehe für die 230Ah. 20% günstiger und 20% weniger Kapazität. Ich mache mir aber Gedanken.
Gruss
denk dran dass du für die schmaleren zellen andere querverbinder brauchst und die verspannung ändern musst, ggf. falls bms über platine angeschlossen wird auch diese nutzlos ist
Vielleicht wären die 150er BAK eine Alternative wenn man die Kapazität nicht braucht. Um 40€ incl. in Nl. also 1/2 von 280+er.
Gibt aber immer wieder Angebote bei den 280ern.
4000 Zyklen 80% ist ziemlich nahe an 8000 70%, etwa unter 3% Kapazitätsverlust pro 3 Jahre. Also nix aufregendes.
Jetzt habe ich eine Pylontech 3000C. Die 230Ah kosten 56€ pro Stück. Die sind vom Preis her ok. Ich verstehe aber nich so gut warum auf der EVE datasheet die 230Ah werden nur für Fahrzeuge angeboten und die 280 für Energiespeicher. Keine Angaben warum. Mit 0.5 oder 1C discharge beide es sollten ähnlich seien.
Ich glaube ich gehe für die 230Ah. Die XR07 hat keine Sicherung, das muss ich aber selber bauen. So was habe ich gekauft (230Ah Version).Die alternative wäre 280Ah mit EEL Gehäuse aber insgesamt 350€ teuerer
Funktioniert das BMS als Sicherung wenn die Kabel von Aussen einen Kurzschluss machen? Ok wenn es kaputt geht aber Hauptsache ohne Feuer