Sorry, ich habe das schlecht erklärt.
Der Motor braucht für die gleich Leistung den gleichen Brennwert, also die kWh aus dem brennenden Gas.
Du tust kaltes brennbares Gas in den Brennraum, zündest es an und es wird wärmer, dadurch steigt der Druck, jetzt entspannst du es und gewinnst die Energie daraus.
Also Brennwert.
Du musst dann den Brennwert des Gases aufs gewicht umrechnen, dann hast du kg, dann nochmal mit dem spezifische Gewicht, dann hast du Liter.
In Liter LPG für meinen sind das knapp unter 10l, , runtergerechnet auf Benzin 7 oder 8.
Und der Unterschied zwisch Diesel und benzin liegt zu etwa 10;% auch beim verschiedenen spez. Gewicht... Woran kaum einer denkt.