Ich hoffe die Frage passt hier ins forum auch wennm sie nur teilweise technischer Natur ist….
Gesucht wird ein halbwegs langstreckentaugliches BEV mit Förderung. Sprich 36 Monate Laufzeit. 20t km/Jahr sind dabei das Minium
Ich hab mich die letzten wochen zum ersten mal mit dem Thema Leasing auseinander gesetzt und bin immer noch nicht sicher...
Dieses Angebot habe ich gefunden: autoscout24.de/ang…one
Auf den ersten Blick sieht das alles für mich sehr ordentlich aus. Kann mir das mal jemand einordnen?
330.57 € x 36 + 1290 Ü = 13.190,52 € abzgl. Förderung
LF = 0.88 ~ okayiisch ?
Hat Wärmepumpe (ist mir recht wichtig) und auch sonst allerlei schnickschnack. Eigentlich muss das auto aber wirklich nur effizient von A nach B fahren. 80kW DC laut EV-Databse ist leider hart an der unteren Grenze was mMn akzeptabel ist.
Was ich sonst so gefunden habe an Fahrzeugen mit so 400 km WLTP aufwärts war alles erheblich teurer...
Ich habe gute Erfahrung mit Lesingmarkt.de gemacht. Lässt sich gut vergleichen und die Händler direkt darüber kontaktieren. Antworten habe ich immer zügig bekommen. Der Leasingfaktor wird auch angezeigt ebenso wie weitere Leasing extras wie Wartung&Verschleiß
Gutes Auto, aber sehr breit. Ich bin deswegen wieder zurück auf einen Kleineren (EV3) und sehr zufrieden mit der Entscheidung. Zur Not kann ich den EV6 meiner Frau nehmen, macht aber weniger Spaß, weil weniger wendig/spritzig.
Nach drei Jahren und 60.000 km ist der Fahrzeugwert bei ca. 60%, einfach die Leasingraten und den Wertverlust bei Kauf vergleichen - das nimmt sich nicht viel.
Wenn man immer 1m Abstand braucht, spielt das natürlich keine Rolle. Ich merke das schon. Es sind übrigens 2.152 zu 2090 mm, die Spiegel klappe ich regelmäßig nicht an.
Preisgleichheit hatte ich mit meinem Hinweis-Link nicht automatisch verbunden. Der Ioniq 5 ist eine Fahrzeugkategorie drüber und kann dafür schneller laden.