Namd Freunde. Seit knapp einer Woche und mit NUR 7 Monaten Verspötung, hab ich endlich.
Fahre seit Dezember sehr zufrieden einen Kia eNiro (große Batterie, große Ausstatttung). Sehr alltagstauglich, nur die SUV-Form stört (wenig Stauraum, viel Blech), und die Ladekurve ist zum Heulen: 80 kW nie, max, 77kW zwischen30 und 50% SOC, davor und dannach weniger)
Glückwunsch Stefan,
Da hast du ja Glück und kannst was positives zu den Lieferzeiten berichten. Sonst gibt es ja aktuell mehr Trauernachrichten.
Allzeit gute Fahrt.
Gruß Manfred
Seit 37 Monaten ein Tesla Model 3 SR. Gut 40000km. Keine Macken keine Reparaturen. Bisher alles gut.
Fahre noch nicht ganz einen Hyundai IONIQ 5 der befindet sich gerade noch am Schiff Richtung Bremerhaven. Mitte August soll dann die Übergabe sein. Dann wird es fast ein Jahr das ich auf das Auto schon warte. September 2021 bestellt.
Moin,
Ich habe mir als die Benzinpreise im März durch die Decke gingen, schnell einen Dacia Spring gekauft - habe das Ausstellungsstück direkt mitgenommen, auf was anderes hätte man ewig warten müssen.
Der Spring ist ein schlecht ausgestatteter KleinstWagen(45ps) in SUV-Form 
Die Sitze sind ziemlich unbequem, keinen technischen Schnickschnack und nach Ca 200km ist Ende - aber passt schon, ich spare 400€ Diesel im Monat.
Achja , laden tu ich über die einen 32A Camping Stecker mit China Ladekabel ;))
Moin zusammen,
bin jetzt auch fast ein Jahr elektrisch unterwegs, mit einem Tesla
im Mai dann die BKW durch eine "grosse" (9,8kWp) im DIY ersetzt
und Dank tollem Support die cfos Wallbox mittels Hichi Lesekopf (war bereits im Einsatz wegen) und ioBroker per virtuellem Zähler auf Solarladen konfiguriert.
Das funktioniert nun seit Mitte Juni super, 60km Fahrleistung am Tag konnten von 15-19Uhr bisher immer nachgeladen werden, ohne Netzbezug
so macht das richtig Spass 
Tesla Model 3, 75.000km, seit 04/2019. Wallbox mit Überschussladen von OpenWB. Passt alles, bin zufrieden
Werde jetzt den Tesla aber rauswerfen und nen kleinen Benziner kaufen. Meine Frau fährt lieber was Kleineres, Elektroautos sind nicht lieferbar und bald kommt mein Model Y und ersetzt unseren Viano.
Bin seit 3/2021 glücklicher Besitzer eines VW eUp (Schlumpf).
Hatte extrem Glück und damals als die Förderung angehoben worden ist, direkt zugeschlagen.
Unterm Strich habe ich knapp €11.500,- bezahlt :thumbup:
Fahre gute 24.000km/Jahr.
Ich Pendel 82km damit zur Arbeit. Hab aber eine 3er Fahrgemeinschaft. Ohne wäre es noch mehr km.
Mit dem Auto sind wir alle sehr zufrieden.
Machen damit zu 4 auch unseren Wocheneinkauf. Alles kein Problem.
Es passen 4 Kisten Bier hinten rein :mrgreen:
Geladen wird der Schlumpf Zuhause an der Zappi Wallbox so viel wie möglich mit PV-Überschussstrom. Quasi von März-Oktober keine Fahrtkosten :thumbup:
Seit Mitte Mai:Du Glücklicher :D
Screenshot_20220712-084703_WhatsApp.jpg
In dieser Farbe? Hab ich in Echt noch nicht gesehen bisher.
Wie verhält sich die DC-Ladeleistung?
Wir warten noch auf unseren in Weiß, September soll's werden, bestellt im Februar. Falls er noch in der ersten Septemberwoche kommt wird er gleich mitgenommen auf große Fahrt nach Kroatien (2x 1.500km)
Werde jetzt den Tesla aber rauswerfen und nen kleinen Benziner kaufen. Meine Frau fährt lieber was Kleineres, Elektroautos sind nicht lieferbar und bald kommt mein Model Y und ersetzt unseren Viano.Es muss auch nicht immer ein Neuwagen sein beim E-Auto. Ich war da auch zuerst skeptisch, wie wurde mit der Batterie umgegangen, wie lange halten die überhaupt?
Unser erster gebrauchter ein i3 94Ah (2017): fahren wir nun seit über einem Jahr und km- Stand erhöht von 28.000 auf 55.000 km. Alles super, Akku top. Wir sind sogar aktuell damit zu viert im Urlaub (von NRW an die Ostsee).
Unser zweiter gebrauchter ein Smart EQ. Den habe ich nur als Übergang bis das Tesla Model 3 kommt. Das ist natürlich nur ein Zweisitzer und man kommt damit nur 150 km weit (wird nur in der Stadt benutzt). Aber auch hier bin ich total von begeistert. Mit seinem 22 kW Lader ist er ruckzuck voll. Noch ist der Lidl- Lader kostenlos, so dass ich da immer beim kurzen Mittagseinkauf mehr geladen bekomme als ich täglich fahre.
P.S. wir sind seit über einem Jahr die Verbrenner los. Und sowas kommt uns nie wieder auf die Matte! :angel:
Ja, genau, in Schlumpf blau, das ist genau unserer bei der Abholung.Seit Mitte Mai:Du Glücklicher :D
Screenshot_20220712-084703_WhatsApp.jpg
In dieser Farbe? Hab ich in Echt noch nicht gesehen bisher.
Wie verhält sich die DC-Ladeleistung?
Wir warten noch auf unseren in Weiß, September soll's werden, bestellt im Februar. Falls er noch in der ersten Septemberwoche kommt wird er gleich mitgenommen auf große Fahrt nach Kroatien (2x 1.500km)
Ich hab noch nie dc laden gebraucht. Die Woche habe ich einfach mal just4fun am baumarkt angesteckt. Säule kann 150kw, Akku war zu 51% voll. Ladeleistung ca 55kw, in 9 Minuten 7,5kwh getankt.
Kroatien fahren wir auch Anfang September, meine Frau will nicht mit dem eauto fahren
Ja, genau, in Schlumpf blau, das ist genau unserer bei der Abholung.Seit Mitte Mai:Du Glücklicher :D
Screenshot_20220712-084703_WhatsApp.jpg
In dieser Farbe? Hab ich in Echt noch nicht gesehen bisher.
Wie verhält sich die DC-Ladeleistung?
Wir warten noch auf unseren in Weiß, September soll's werden, bestellt im Februar. Falls er noch in der ersten Septemberwoche kommt wird er gleich mitgenommen auf große Fahrt nach Kroatien (2x 1.500km)
Ich hab noch nie dc laden gebraucht. Die Woche habe ich einfach mal just4fun am baumarkt angesteckt. Säule kann 150kw, Akku war zu 51% voll. Ladeleistung ca 55kw, in 9 Minuten 7,5kwh getankt.
Kroatien fahren wir auch Anfang September, meine Frau will nicht mit dem eauto fahren
Für besonders lange Haltbarkeit des Akkus empfiehlt sich immer das schnelle Laden ! Ironie off ;)
Letztens hab ich irgendwo gelesen, dass verschiedene Hersteller Autos entwickelt haben, die mit Explosionen angetrieben werden! Wie verrückt ist das denn?!
Wie soll denn da eine kontinuierliche Kraftentfaltung zustande kommen? So en Auto müsste doch aller 100m auseinanderfallen! Das scheint mir auch extrem gefährlich zu sein, dann eine relevante Menge Explosivstoff immer mitzuführen. Und stellt euch mal den Lärm und Gestank vor, wenn dann jeder mit so einem Auto rumfahren würde! Die Idee ist doch total bekloppt!
Nee, also ich bleibe da lieber bei der bewährten Elektro/Akkutechnik.
Wenn man das mal weiterdenkt, müssten doch dann landesweit aller paar km Explosivstofflager betrieben werden, denn das Zeug kann man doch nicht wie z.B.Strom zu Hause herstellen. Wer soll das dann nur alles bezahlen? Und die Zeitverschwendung erst! Aller paar Tage dann zu so nem Lager fahren um das Auto aufzufüllen? Nix mehr mit, einfach zu Hause anstecken!
Letztens hab ich irgendwo gelesen, dass verschiedene Hersteller Autos entwickelt haben, die mit Explosionen angetrieben werden! Wie verrückt ist das denn?!Nur wenn du es genau nimmst habe wir das schon seit mehr als einem Jahrhundert, den der Verbrennungsmotor ist nicht anderes. Durch das verdichten und zünden des Kraftstoff entsteht eine Explosion und dadurch wird der Motor angetrieben.
Wie soll denn da eine kontinuierliche Kraftentfaltung zustande kommen? So en Auto müsste doch aller 100m auseinanderfallen! Das scheint mir auch extrem gefährlich zu sein, dann eine relevante Menge Explosivstoff immer mitzuführen. Und stellt euch mal den Lärm und Gestank vor, wenn dann jeder mit so einem Auto rumfahren würde! Die Idee ist doch total bekloppt!
Nee, also ich bleibe da lieber bei der bewährten Elektro/Akkutechnik.
Wenn man das mal weiterdenkt, müssten doch dann landesweit aller paar km Explosivstofflager betrieben werden, denn das Zeug kann man doch nicht wie z.B.Strom zu Hause herstellen. Wer soll das dann nur alles bezahlen? Und die Zeitverschwendung erst! Aller paar Tage dann zu so nem Lager fahren um das Auto aufzufüllen? Nix mehr mit, einfach zu Hause anstecken!
Wohl noch nicht richtig wach, oder? :crazy:
Dann erklär mal was es sonst ist?
Dann erklär mal was es sonst ist?:lol: :lol: :D
Mahlzeit, ich bin neu hier und lese mich gerade ein bisschen durch das Forum. Um auf die Eingangsfrage zu antworten: Ich fahre seit November 2020 einen Mazda MX-30, aktuell 21.000 km gelaufen, Durchschnittsverbrauch lt. Spritmonitor um die 22 kWh (gemittelt über das ganze Jahr bei Nutzung aller Komfortfunktionen und normaler Fahrweise). Damals habe ich mich geärgert, letzte Tankung (2020) meines Verbrenners waren 1,23 EUR je Liter für Super E5. Da gab es quasi kaum Spareffekt. Das sieht jetzt natürlich anders aus. Auch musste ich damals keine 2 Monate warten, heute sind Lieferzeiten um 9 Monate normal ...Da kann ich an dieser Stelle nur Werbung für den Hyundai Ioniq machen, "Spritverbrauch" von gut 13-14 kWh/100km (ohne Umrichterverluste). Im Frühjahr bei ~80kmh sinds manchmal 11 kWh im Winter eher 16.