China: 1. Na-EV fährt bis -40°. Batterietausch, 1-3 Batterien reinschieben je nach Strecke

Schon erstaunlich, was in China unter “technologieoffen” verstanden wird. In 5 Minuten volle Batterie, Aufbau von erstmal 3.000 Tauschstationen (über 1.000 laufen schon). Die Ladestationen dienen als Regelenergie.