ich habe seit ein paar Tagen meine Batterie von Basen Typ "Basen 51.2V 100ah lithium iron battery golf cart battery" in Betrieb und sie wurde schön geladen. Zwischenzeitlich hatte sie ca. 90% Ladung.
Gestern habe ich Klemmarbeiten an der Verbindung zum Hausnetz durchgeführt und dazu zuerst den Inverter abgeschaltet, dann die Solarpanels freigeschaltet und zum Schluß die Sicherung an der Batterie ausgeschaltet. Nach dem Abschluß der Arbeiten habe ich wie gewohnt zu erst den Hauptschalter der Batterie eingeschaltet, um den Inverter zu starten. Alles noch ohne Last. Dabei ging der BMS auf Error und blieb dabei. Zunächst ging ich von Loadshock aus. und schaltete wieder aus. Batterie bleibt auf Error, also Reset. danach war wieder alles OK. Batteriestatus ließ sich abfragen, alles OK. Noch mal eingeschaltet, wieder Störung.
Also auschalten und Kabel zum Inverter ab => Kein automalischer Neustart!. Wieder Reset => Tiefschlaf, seit dem nicht Erweckbar.
Was bleibt zu tun, Wer hat das schon mal erlebt.??
Meine Vermutung: Resetknopf klemmt, ich höre kein Klicken. Ob das vorher geklickt hat, weis ich nicht mehr.
De Ernüchterung ist groß, das ist kein Reset-Taster alleine. Ganz offensichtlich ist eine Unterbrechung im Akku selber oder an den Polen.
Es sind auch Brandspuren zu sehen. ich werde morgen mal den Deckel komplett entfernen und genau alle Zellen vermessen. Die Minus-Klemme scheint angefault zu sein.... einen Kurzschluss kann ich definitiv ausschließend.
Ich wollte erst mal Basen die Gelegenheit zur Stellungnahme geben.
Was ich da sehe ist nicht schön, und spricht für hervorragende Qualität der Verarbeitung... Da hat jemand beim Transport kegeln mit Köpfen gespielt.
Sie hätte jederzeit hochgehen können. Wie gesagt von außen nicht erkennbar wegen des stabilen Gehäuses.! Li ist und bleibt gefährlich... Hurra wir leben noch.! Erstmal warten was Basen sagt. Z.Zt. steht sie in einem Schuppen, der aus einer alten Stahl-Fertiggarage gebaut wurde. Da kann nicht viel passieren. Die wird man erstmal sichern müssen. So kann mal die nicht mehr bewegen.!
Das Leben ist voller Überraschungen.
PS in China ist Neujahrsfest bis 27.0123 also Feiertag.
Der BMS bootet wieder.!! Ursache war die Steckverbindung zwischen Batterie-Terminal und Platine da steckte der Rundstecker nicht korrekt, obwohl die Isolierhülse gut aussah.
Ansonsten muß man mal die Feiertage abwarten, wie sich Basen äußert. Wäre der Stecker nicht abgerutscht hätte ich das Grundproblem nicht bemerkt.
Die Ursache war ein von außen nicht erkennbarer Transportschaden. Dadurch hatte sich u.a. der Rundstecker des Kabels zum Pluspol der Batterie mit Wackelkontakt gelöst.
Der Reset-Taster war nicht die Ursache. Der BMS arbeitet nun einwandfrei.
Wegen den restlichen Fragen werde ich eigene Themen starten.
