Biete einen gut erhaltenen 22kW Akku (90%) in einem nicht mehr fahrtüchtigen Zoe an.
Preis VHB
Erst mal eine formale Korrektur: Es muss ein 22 kWh Akku sein - also Kilowattstunden (kWh), nicht Kilowatt (kW). Das Kilowatt ist die physikalische Einheit einer Leistung, die Kilowattstunde dagegen eine Einheit für Kapazität, und um die geht es bei einem Akku.
Frage: Woran ist Dein ZOE zu Grunde gegangen? Lädt er nicht mehr, weil er das verbreitete Problem mit dem defekten Mittelpunktabgriff (Sternpunkt) des Fahrmotors hat, was einen neuen Motor erfordern würde? Oder hat er irgendeine andere Elektronikmacke?
Du hast also die Variante mit Kauf-Akku? Recht verbreitet gab es bei Renault ja Miet-Akkus.
In der Tat. Wäre fatal einen Zoe-Akku zu kaufen, der rechtlich der Renault Bank gehört. Dann hätte man das Eigentumsrecht am Akku immer noch nicht......