Artikel auf Golem .de zu:
Elektrifizierung , Energiebedarf, die Suche nach der Dunkelflaute, Batteriepreise...
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Das mit den Zahlen beim Verkehrssektor verstehe ich nicht.
2,7 TWh jetzt (Alles, auch Verbrenner)
0,5 TWh in Zukunft (vor allem elektrisch)
Wie geht das?
na weil der Liter Benzin/Diesel mit 10kW angegeben wird und das E-Auto für die gleiche Strecke nur 1/6 der Energie braucht. 
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Ich hatte gedacht der elektrische Anteil am Energieverbrauch des Verkehrssektors wäre schon höher. Wieder was dazu gelernt.
(Vor allem scheint der Verbrauch der E-Züge und Strassenbahnen, etc so gering, dass "das ein-Personen Auto mit 2 Tonnen Gewicht" in der Rechnung extrem viel ausmacht.
Würde die eine Person stattdessen mit dem Nobel-E-Kleinbus mit 5 anderen zusammen zur Arbeit kommen, wäre der Verbrauch wohl 1/30.)
Nachtrag:
Beim Güterverkehr würde ich noch zweifel anmelden.
Tja wenn selbst die, die Verzicht predigen mit dem dicken Diesel-Audi dahergefahren kommen…. was soll man da erwarten.
Was oder wen meinst du?
Kommunisten geben sich Volksnah 
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Die dürfen ruhig mit gepanzerten Diesel Limos rumgurken.
Wenn der Rest es ändern könnte und auf Verbrenner verzichten könnte...
Noch wichtiger fände ich Zug fahren und ÖPNV attraktiver zu machen und Flugkerosin endlich zu besteuern, statt 0% zuzulassen.
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Studie von 2020 sagt zu Dunkelflauten, laut Artikel:
Alle zehn Jahre eine Wahrscheinlichkeit von 5 Tagen (120 Std) , alle drei Jahre 4 Tage (96 Std), sonst jedes Jahr max 2,5 Tage (60 Std).
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Artikel nach 24 statt 48 Std. hinter Bezahlschranke verschwunden.
Vielen Dank an den Autor Mario Petzold!
Viele gut recherchierte Informationen und logische Schlußfolgerungen. Da konnte man selber nachgucken woher das kommt.