Ich habe einen Elektro-Smart, der direkt aus einer 220V-Haushaltssteckdose mit 10 A geladen wird (Ladezeit circa 8 Stunden).
Wie der Strom in das Auto rein kommt, ist mir durchaus klar, aber es wäre auch wunderschön, wenn ich den Speicher des Autos als Akku für mein Haus nutzen könnte. Der ist ja nicht gerade klein. Und manchmal steht das Auto tagelang unbenutzt in der Gegend rum. Es wäre doch ideal, den Akku des Pkw für die PV-Anlage zu nutzen. Dazu müsste man aber an ihn herankommen und wieder Strom aus den PKW-Akku rausholen können.
Hat jemand schon mal gehört, wie so etwas funktionieren könnte?
Es gibt schon länger Feldversuche zum Thema Vehicle to Home, und sowohl Chademo als auch ein aktuelles CCS sind dafür spezifiziert, aber bisher hat sich da aus verschiedenen Gründen keine praktische Anwendung ergeben. Es soll aber "demnächst" dazu vielleicht was geben - nur wann das demnächst ist, weiß noch keiner.
Das kommt dann aber auch nur für neue Autos, nicht für deinen Dino.
Aktuellere E-Autos als deines liefern aktuell immerhin einige kW einphasig über eine Steckdose im Auto. Damit könnte man was basteln.
Das ist echt schade. Meine Idee wäre gewesen, zum Beispiel von der Heizung parallel die Spannung abzugreifen und zu einer Steckdose zu führen. Die Heizung hat zwei KW. Da würde man auch nicht riskieren Leitungen zu überlasten etc.
Nur habe ich leider keine Ahnung (und es hier auch in keinen Dokumentationen gefunden), mit welcher Spannung die Heizung betrieben wird. Ein geübter Kfz-Mensch / E-Bastler, sollte das aber hinbekommen.
Eigentlich ein riesiger Markt. Schade, dass es da noch nichts gibt.
Wahrscheinlich könnte man sich dumm und dämlich verdienen, wenn man da etwas erfinden würde und meinen „Dino“ (drei Jahre alt) und andere damit ausstatten könnte…
ich werde weiter nachforschen und, falls ich was finde, es hier wissen lassen.
