Moin,
mal eine Frage an die Runde, findet ihr die Entwicklungen um das Starship auch so “fasziierend” 
Gerade läuft bei nasaspaceflight ein Livestream zum Zerstörungstest von SN7.1
https://www.youtube.com/watch?v=AKO_xM8zVE8
Jupp, bin auch bei den Videos oft dabei. Als ich die erste Falcon 9 wieder landen gesehen habe, war ich sofort fasziniert von der Materie.
Ich bin mal gespannt wie es mit Starship + Heavy und der Raptor Engine weitergeht. Und die Baugeschwindigkeit in Boca Chica finde ich auch interessant.
Auf jeden Fall. Die Hartnäckigkeit den F9 Booster immer und immer wieder landen zu wollen bis es dann wirklich geklappt hat, sehr beeindruckend.
Das Highlight war für mich dann die 2 äusseren Booster der FH 0simultan landen zu lassen, geiles Erlebnis.
Zum Starship, der Ansatz allein zu sagen…Carbonverbundstoffe sind zu teuer…wir nehmen Edelstahl…ist billiger und tatsächlich leichter weil man weniger Material braucht…wtf das da vorher keiner drauf gekommen ist.
SN7.1 scheint echt stabil zu sein. Das ding will einfach nicht platzen 
Wir sind hier doch alle ein wenig bescheuert 
Wenn man sich für DIY PV+Powerwall interessiert ist es unausweichlich das man auch über die die Batterien dann über E-Autos auch irgendwie über Tesla und Elon Musk stolpert. Und schon landet man bei SpaceX.
Man merkt einfach, das auch SpaceX eher softwaregetrieben ist. Also einfach weniger spezielle Hardware nutzen, sondern einfach Standardhardware und die Probleme die damit einhergehen mit Software zu lösen. (z.B. redundante “Standard” Computer in den Raketen https://www.youtube.com/watch?v=N5faA2MZ6jY ) Und so ähnlich ist es auch bei der Edelstahlhülle und der geplanten Flüssigkühlung am Rumpf. Am meisten freue ich mich auf den “Gleitflug” mit den Fins vom Starship . Die ersten Tests sollen noch dieses Jahr stattfinden, soweit ich das verstanden habe.
Wenn man etwas über die verschiedenen Triebwerke lernen möchte und was bei der Raptor Engine anders ist, da kann ich dieses Video empfehlen. Anders als so eine Powerwall geht es hierbei aber echt um “Raketenwissenschaft” Aber verständlich erklärt.
https://www.youtube.com/watch?v=LbH1ZDImaI8
SN7.1 wird aber aktuell noch normal getankt. Die “Druckbetankung” kommt ja erst noch. Dann wird der Rumpf auch weiß von der Kälte. Und den POP wird es im Anschluss überall als Zusammenfassung geben
Ja wer kennt Tim Dodd nicht ;).
auf den Bellyflop bin ich auch gespannt. Imho soll SN8 schon im Oktober fliegen und analog zu SN5/6 wird SN9 zeitnah folgen.
Da das Starship ja am Lunar Lander Programm teilnimmt werden die sicherlich naben der Lander- mit der Tanker/Cargovariante starten.
Wobei ich noch nicht ganz verstanden habe, wie die zeitliche Abfolge sein soll. Die Fins und Rumpfkühlung des Starships wird für eine Mondlandung nicht benötigt, da auf dem Mond keine Atmosphäre vorhanden ist. Also wird das nur bei der Mars-Landung benötigt. Warum testen die jetzt schon die Fins? Musks oberstes Ziel ist natürlich er Mars. Oder soll Starship nur als Carrier für den Flug zum Mond sein? Kläre mich doch mal auf
Hey, ich reihe mich auch gleich ein hier !
Raumfahrt ist wieder richtig spannend geworden.
@Nick
Hier mal mein Senf dazu…
Ein Grossteil der Einnahmen von SpaceX kommt von der Nasa, deren SLS und die Orionkapsel samt Servicemodul sind nicht für große Lasten ausgelegt.
Daher denke ich, wohin auch immer es für die Nasa gehen soll, für längere Aufenthalte muss ein zuverlässiger und günstiger Lastenesel her -> Starship
Da das Starship mit einem weiteren Flug im Orbit aufgetankt werden muss, muss dieser Tanker natürlich auch wieder zurückkommen.
Und da das Orbital Launchpad noch nicht fertig ist, testen sie halt die Landung.
Ich könnte mir also durchaus vorstellen das SpaceX erstmal mit Cargoflügen Geld verdienen will bis dann die manned Version vom Starship kommt.
Der Touriflug mit dem Japaner, Dear Moon, soll ja 2023 stattfinden. Wenn die vieles aus dem Crewdragon skalieren können, könnten die bis dahin fertig sein. Aber zum Mond kann man ja quasi jeden Tag fliegen. Da ist man terminlich sicher flexibler.
@dentec
grüß dich.
Nasaspaceflight hat den Stream abgebrochen weil der Drucktest auf Morgen verschoben wird. Aber https://www.youtube.com/watch?v=Ky5l9ZxsG9M hier gibts noch einen
Es läuft gerade der nächste Test
https://www.youtube.com/watch?v=TnWf_kdLlcU
Aktuell läuft wohl die Vorbereitung für die Druckbetankung.
Ist nen schöner weisser Reifring um SN7.1 und über 10k im Livestream :lol:
Jetzt isser geplatzt
SN8 sieht schon sehr sehr nice aus mit den Flügeln. Ich bin sehr auf den Hop gespannt.
Und wenn dann Super Heavy an den Start geht :mrgreen:
Bin mal gespannt ob wir diesen Monat noch ein Starship fliegen sehen.
SN8 absolviert gerade den Cryo Test. wenn der erfolgreich ist, dann wird die Nase und ein Raptor eingebaut.
Gefolgt vom Static Fire test kanns dann bald losgehen :ugeek:
Ich denke schon, daß SN8 diesen Monat noch fliegt.
Wollten sie diesmal nicht 3 Raptor einbauen für den “höheren” Hop ?
Hast recht. SN8 bekommt 3 damit der Belly Flop funktioniert.
Wann meinst ihr, wann startet SN8?
http://tonybela.com/SN8%20pre%20launch.jpg
Laut Teslarati ist es sehr unwahrscheinlich daß der 15km-Flug noch vor dem Crew1-Flug der Falcon 9 sein wird. Letzterer ist derzeit für 15.11. 01.49 Uhr MEZ datiert.
Davor wird es noch ein paar Static Fires mit einem oder mehreren Raptoren geben.
Und ich sage wieder: Diesen Monat klappt es noch
So langsam wirds ernst für SN8. Vermutlich Dienstag wird es soweit sein.
Doch noch ein Monat später :roll:
Den Belly Flop haben sie offenbar beim letzten Start der Falcon9 von Vandenberg getestet, da kommt die F9 bis zum Landing-Burn seitlich runter und macht dann mit dem Start der Triebwerke die Drehung in die Senkrechte !
hier ab Minute 13:00
Sieht wirklich so aus. Beeindruckend das der F9 Booster das aushält.