Ich betreibe insgesamt drei Speicher mit 16x 3,2v LifePo 280ah. Zwei laufen ohne Probleme einer macht immer Ärger. Der Ärger macht, fällt bei Belastung aus. Ich hatte mir die unterschiedlichen Spannungen angeguckt und habe deshalb bereits zwei Zellen ausgetauscht. Die zwei Zellen die ich jetzt nachbestellt habe über eBay haben leider das Problem nicht gelöst. Jetzt habe ich mich etwas näher mit dem Thema beschäftigt und habe mir ein Gerät organisiert mit dem ich die einzelnen Zellen entladen kann und mir alle Werte anzeigen lassen kann. Es fällt mir sofort auf dass die zwei Akkus die ich nachbestellt habe über ebay zwar die Kapazität haben von über 280ah aber unmittelbar wenn ich die mit 20 Ampere belaste fällt die Spannung direkt auf 2,6 Volt. Bei den anderen Zellen sinkt die Spannung bei 20A Belastung nur auf 3 Volt. Somit singt natürlich die gesamtspannung der 16 Zellen in Reihe und das BMS schaltet ab. Jetzt mal eine frage gibt es unterschiedliche Generationen dieser LifePo 280ah, oder könnte es einfach sein dass die beiden die hier auf 2,6 Volt absteigen defekt sind?
Ich habe natürlich auch schon die Zellen an unterschiedlichen Positionen ans das BMS angeschlossen am BMS liegt es nicht. Ich muss auch dazu sagen dass ich noch nicht alle 16 Zellen durchgetestet habe aber diese enorme spannungsabfall ist schon seltsam...
Hast du auch einen Balancer im BMS oder Extern? Wie hast du die Spannungen gemessen? Mit dem Multimeter oder aus dem BMS ausgelesen?
Miss mal direkt an der Zelle: halte die Spitzen vom Multimeter direkt an die Pole während du 20A ziehst.
Wenn dort auch nur 2.6V sind dann ist die Zelle Schrott. Du kannst die 280Ah cells mit 200A belasten und die darf nicht unter 3V fallen.
Wennst die Zelle mit 20A und schlecht verbundenen dünne Kabeln belastest fallen an den Kabeln schon 0.5V ab.
Vielleicht ist dein Problem nur eine schlechte Zellen Verbindung.
Mein Tipp zum Verbinden: entfetten, mit schleiffließ aufrauhen, reinigen, carbon conductive pasta, mit federringe handfest anschrauben.
86kWp
125kWh akku (LiIon + LiFePo4)Nulleinspeisungsanlage Hoymiles MicroWR, total 4.4kW, feedback via SDM630Modbus Inselanlage 3 phasig
2x(Renault ZOE Q210 Kaufakku) + Hyundai Kona 64kWh
my build: https://www.akkudoktor.net/forum/stell-dein-batterie-powerwall-projekt-vor/mein-kleines-kraftwerk-86kwp-90kwh/
my BMS: https://www.akkudoktor.net/forum/bms-batterie-management-monitoring-system/abms-ein-eigenbau-battery-monitor
Es fällt mir sofort auf dass die zwei Akkus die ich nachbestellt habe über ebay zwar die Kapazität haben von über 280ah aber unmittelbar wenn ich die mit 20 Ampere belaste fällt die Spannung direkt auf 2,6 Volt. Bei den anderen Zellen sinkt die Spannung bei 20A Belastung nur auf 3 Volt.
Kapazität selbst gemessen oder Herstellerangabe? Waren die beiden Austauschzellen vor diesem Test randvoll geladen oder schon fast leer?
Du machst aber keinen Denkfehler, oder?
Ist schon seltsam, dass die neuen Zellen aus Ebay sich genauso verhalten. Hast du eventuell eine Unterlegscheibe unter den Busbars, oder unter den Kabelschuhen?
Welche Zellen betrifft es, die erste und die letzte? Schaue mal ob eventuell deine Bussbars schlechten Kontakt haben, den Akku belasten und einfach mit dem Finger Temperaturen an den Schraubverbindungen prüfen.
So wie gebrauchter-strom geschrieben hat, kannst du die 280Ah Zellen mit 1c (280A) belasten ohne dass die so zusammenbrechen.
Auch bei 20A sollten die Spannungen nicht auf 3V fallen.
Mach mal bitte Fotos von deinem Akku...
Du kannst auch mal den Innenwiderstand der Zellen messen. Wer 3 derart große Batterien hat, der sollte auch das entsprechnde Meßgerät dazu haben, z.B. YR1035+ o.ä. Damit lässt sich der IR sehr gut messen und der gibt Auskunft darüber ob die Zellen gesund sind. 20A sind ja für 280Ah-Zellen nur eine kleine Last, da sollte die Spannung nicht einmal um 50mV fallen, 100mV wären schon sehr schlecht! Voraussetzung ist natürlich, das mit vernünftigen Kabeln und Verbindern gearbeitet wird und Du keine abnormalen Übegangswiderstände hast. Bei den Fragen wirft es bei mir den Verdacht auf, dass Du Dich mit diesen Akkus noch nicht hinreichend beschäftigt hast!? Solche großen Batteriepacks sind kein Spielzeug, das kann sehr gefährlich werden wenn man mit Halbwissen daran geht!