Guten Abend,
ich brauche mal einen Rat da ich meine bestehende PV Anlage erweitern möchte.
Ich habe 2x300W Paneele in Reihe an einem Victron 100/20 der damit meine 2 Redodo 24V/100Ah LifePo4 Akkus lädt. Die 2 Akkus sind parallel verschatet so das ich ca. 5KW Batteriespeicher habe. Das funktioniert im Sommer auch sehr gut mit Nachteinspeisung.
Jetzt möchte ich die Anlage um 4 weitere 300W Panels erweitern. Ich habe mit dem Victron MPPT-Calculator rumgespielt und bin auf den Victron 150/85 gekommen. Ich möchte gerne 2 Strings mit je 3 Modulen verbauen und die Möglichkeit zur Erweiterung haben. Damit könnte ich 3 Strings je 3 Module verwirklichen. Das ist aber jetzt nicht das Problem. Der 150/85 kann ja 85A Ladestrom liefern wenn ich das richtig verstehe.
Jetzt die große Frage - die Redodo Akkus sollen wenn ich es richtig gelesen habe 20A Ladestom vertragen. Ich habe 2 davon parallel geschaltet, ergibt das jetzt 40A max. Ladestom? Wenn die Sonne voll knallt und er wirklich 85A bringt ist das nicht zu viel für die Akkus, oder regelt der Laderegler das oder noch besser, kann ich das manuell fest einstellen? Würd mir ungern die Akkus damit zerstören.
Vielen Dank schonmal das ihr mir bis hierher gefolgt seid 😉 Würd mich über Aufklärung sehr freuen.
Gruß Sele
85A bringt ist das nicht zu viel für die Akkus
JA
Du brauchst einen einstellbaren Laderegler oder gleich einen Pip (MPPSolar)
https://www.mppsolar.com/v3/pip-hspmsp-24v-series/
PS .. Ich würde aber an deiner stelle über ein 48V System nachdenken 😉
Ich bin mit meinem 24V System eigentlich ganz zufrieden.
Wenn ich jetzt noch 2 Akkus dazunehmen würde um auf 10KW zu kommen, wo ich eigentlich hin möchte sähe das doch schon anders aus, oder nicht?
Addieren sich die Ladeströme dann? 20A+20A+20A+20A = 80A Ladestrom bei parallel geschalteten Akkus? Weil dann könnte das ja funktionieren.
Gruß Sele
Es ist schon schwierig 2 Akkus im gleichen Ladezustand zu halten.
Das wird bei 4 Akkus nicht einfacher ..
Gehen wir mal davon aus das nur 1 Akku voll ist … das BMS schaltet die Ladung ab …
Wo soll die überschüssige Energie dann hin gehen ??
Das geht NUR mit einer Begrenzung im Laderegler auf die min. Leistung eines Akkus!
Ich hoffe du hast wenigstens ne Sicherung vor dem Akku geplant 😉
Aber ich bin da jetzt auch nicht der 100% experte ... warte mal ab was andere hier schreiben werden ..
Wenn du insgesamt zufrieden mit deiner Anlage bist .. würde ich die Module OST West ausrichten .. und im Sommer dann einige entfernen .. so das die max. Leistung der Akkus nicht erreicht werden kann … Das wäre die billigste Lösung … aber da muss man dann auch genau drauf gucken können 😉
Natürlich ist vor den beiden Akkus eine Sicherung. Sie sind ja parallel und nicht in Reihe geschaltet da braucht man doch keinen Balancer, zumindest habe ich das immer gelesen. Die 2 Akkus balancen sich selbst, sie sollten halt nur nicht zu schnell geladen werden. Da würde es doch keinen Unterschied machen ob 2 oder 4 Akkus parallel zusammenhängen, oder verstehe ich hier grundsätzlich etwas falsch?
Gruß Sele
@sele Wir schreiben hier über lifepo4 Akkus ?
Diese sollten dann intern jeweils ein BMS (und Blancer )haben !
24V sind dann 8 Zellen .. sollte nur eine davon überladen sein .. schaltet das BMS die Ladung für den gesamten Akku ab!
Denke das ist schnell passiert .. wenn der Laderegler den Strom nicht begrenzt!
Ich kenne jetzt die Victron Geräte nicht .. kann man wenigstens max. V begrenzen ?
Wenn wirklich überlegt wird auf 10kWh aufzurüsten, würde ich die 2S2P und somit auf 51,2V fahren, alleine wegen den Strömen die fließen (würden sich halbieren).
Natürlich müsste man die dann gelegentlich Balancen, also immer mal abklemmen, voll laden und dann alle parallel schalten.
Aktuell eher im Bereich BKW aktiv. Einrichtung mehrere BKW (Hoymiles / EcoFlow / Nulleinspeisung).
Selbst ein BKW mit 4kWp und 5kW/h Akku im Betrieb und Tibber Kunde.
Gehen wir mal davon aus das nur 1 Akku voll ist … das BMS schaltet die Ladung ab …
Es ist nicht der Sinn der Sache, dass das BMS abschaltet, wenn der Akku voll ist.
Das BMS soll abschalten, wenn der Akku in Gefahr ist.
Das beenden des Ladens hat der Laderegler selber zu machen - durch Begrenzen der Spannung o.ä.
Es ist wirklich schade, dass die Aufgaben eines BMS noch immer wieder komplett missverstanden und missbraucht werden.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
SOC ist ein NTCV Parameter
Es ist schon schwierig 2 Akkus im gleichen Ladezustand zu halten.
Was ist daran schwierig? Man schaltet sie parallel.
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SOC ist ein NTCV Parameter
Okay, danke erstmal für die Antworten 
Also meint ihr kann ich den bestellen und erstmal mit 2x2,5KW Akkus parallel betreiben und dann später noch 2 Akkus dazukaufen?
Wenn wirklich überlegt wird auf 10kWh aufzurüsten, würde ich die 2S2P und somit auf 51,2V fahren, alleine wegen den Strömen die fließen (würden sich halbieren).
Natürlich müsste man die dann gelegentlich Balancen, also immer mal abklemmen, voll laden und dann alle parallel schalten.
Kein guter Ratschlag. Wie kommt man auf sowas?
https://www.akkudoktor.net/forum/postid/155065/
Wir haben hier einen richtig guten FAQ Bereich, in dem Anfänger richtig viele Ratschläge finden.
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Okay, danke erstmal für die Antworten
Also meint ihr kann ich den bestellen und erstmal mit 2x2,5KW Akkus parallel betreiben und dann später noch 2 Akkus dazukaufen?
Wenn du parallel betreiben willst, ja.
Wenn du später auf 48 V gehen willst, Lies dir obigen Link durch.
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Wenn wirklich überlegt wird auf 10kWh aufzurüsten, würde ich die 2S2P und somit auf 51,2V fahren, alleine wegen den Strömen die fließen (würden sich halbieren).
Natürlich müsste man die dann gelegentlich Balancen, also immer mal abklemmen, voll laden und dann alle parallel schalten.
Kein guter Ratschlag. Wie kommt man auf sowas?
https://www.akkudoktor.net/forum/postid/155065/
Wir haben hier einen richtig guten FAQ Bereich, in dem Anfänger richtig viele Ratschläge finden.
Und genau dort steht drin, wenn der Hersteller es zulässt. Redodo lässt Schaltungen dieser Akkus von 8 Stück (4 Parallel und 2x Reihe) zu.
Aktuell eher im Bereich BKW aktiv. Einrichtung mehrere BKW (Hoymiles / EcoFlow / Nulleinspeisung).
Selbst ein BKW mit 4kWp und 5kW/h Akku im Betrieb und Tibber Kunde.
@carolus >> Es ist nicht der Sinn der Sache, dass das BMS abschaltet, wenn der Akku voll ist. <<
Hat auch keiner behauptet ... aber es wird beim jetzigen Aufbau der Anlage bei 80Ah Ladestrom mit hoher Wahrscheinlichkeit passieren 😉
Im Übrigen würde ich auch mal die Kabelstärken überprüfen .. ob die überhaupt für die doppelte Last geeignet sind 😉
Fertig Akkus in Reihe schalten halte ich auch für keine gute Idee!
Wie ich bereits oben schrieb .. würde ich das gesamt System noch mal überdenken 😉
Vollkommen richtig. Aber auch das braucht dann einen zusätzlichen Balancer, der die "mittelanzapfung" der Akkus balanciert. Dazu gibt es einen eigenen Faden, in dem was über die Schwierigkeit steht, dafür was vernünftiges zu beschaffen.
Wo ich durch das Schreiben dieser Antwort drauf gekommen bin ( und durch einen Faden, in dem das gefragt wurde) es gibt entgegen meiner bisherigen Ansicht doch eine Möglichkeit, einen Neey dafür zu verwenden.
So gibt es denn auch Mal was neues. Der Punkt geht auch an dich
Und/aber jede Misshandlung dieses Akkupaketes bezueglich Unter/üeberspanng, Strom , untertemperatur bringt den Koloss ins wanken... Weil das naturgemäß nicht in allen 4 Akkus gleichzeitig passiert. Das muss dann besonders ordentlich im Betrieb benutzt werden.
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