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Ich habe mich schon oft gefragt was wohl passiert, wenn man parallel zu einem Victron Laderegler z.B. einen Hoymile hängt und diesen per Ahoy DTU dynamisch begrenzt.
Funktionieren dann beide Geräte oder behindern sie sich gegenseitig, schwingen sie auf oder was passiert wohl?
Wenn es ginge, könnte man am Tage die Nulleinspeisung darüber regeln um nicht unnötig auf Batterielevel wandeln zu müssen.
Neben den geringeren Verlusten, könnten zudem auch die Peaks genutzt werden, wenn der Laderegler bezogen auf die Panels unterdimensioniert wurde.
Hat das schon mal jemand probiert? Bei dem Versuch kann soviel doch eigentlich nicht schief gehen.