DIY BHKW mit Victron ESS/Insel

Moin zusammen,
in meine Stromplanung möchte ich mittelfristig auch einen Selbstbau-Stromgeneratur mit integrieren. Dieser soll aus einem PKW Dieselmotor und einem 11kW Dreiphasen Elektromotor bestehen. Diese Kombination hat ein Bekannter so jahrelang in seinem Gewerbebetrieb in Nutzung gehabt, und das sehr erfolgreich. Die Funktionsweise war dabei diese, dass er mit dem Elektromotor und dem Stromnetz den Diesel gestartet und der Diesel dann mit seiner Leistung "gegen das Stromnetz gedrückt" hat. So wurde der Strom erzeugt, die Netzfrequzenz passte direkt und hat gleich die Drehzahl bestimmt. Zugegeben ist diese Lösung aus dem letzten Jahrtausend, ziemlich Guerillia-Style und sicher verbesserungsfähig, deswegen will ich die rechtliche Seite hier besser garnicht diskutieren, aber es hat nunmal geklappt und dient mir in erster Linie erstmal nur als Ideengeber.

Wie verträgt sich das mit einer dreiphasen Victron Anlage, bestehend aus drei Multiplus (zunächst im ESS Modus)? Prinzipiell sehe ich da kein Problem, bis zu dem Zeitpunkt, wo die Anlage in den Inselbetrieb geht und die MPs die Freqzenz vorgeben. Was passiert dann wohl mit der Drehzahl, und sollte der Motor dann an AC IN oder AC Out hängen?

Hat sowas jemand von Euch schonmal gebaut? Ziel ist der Diesel mit Drehstrommotor, ohne den Motor aufwändig zu regeln. Später die Inselfähigkeit und dabei die korrekte Systemfrequenz-Synchronisation. Laufen soll das ganze aber nur im Winter wenn die PV nicht genug Strom erzeugt und/oder es zu kalt ist. Nebenbei soll der Motor seine Kühlwasserwärme in einen Pufferspeicher übertragen, aber das nur am Rande

Und noch was: macht mir hier bitte kein Fass auf, das ganze ist erstmal höchst experimentell und ich bin weit davon entfernt, das so zu realisieren. Erstmal abklopfen, dafür bin ich hier hoffentlich an der richtigen Stelle
Gruß
Tony