wechselrichter marke eigenbau?

@thomas0815 das thema hat bezüglich der gefährlichkeit von gleichstrom hat win angestoßen. Ich gehe davon aus, dass win meinte, dass gleichstrom nicht normal für geräte genutzt werden kann bei denen es egal ist ob wechselstrom oder gleichstrom anliegt, weil die gefahr der lichtbögen zu hoch ist.

Veröffentlicht von: @fassette

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Ich gehe davon aus, dass win meinte, dass gleichstrom nicht normal für geräte genutzt werden kann bei denen es egal ist ob wechselstrom oder gleichstrom anliegt, weil die gefahr der lichtbögen zu hoch ist.

Wenn ein Ladegerät/Netzteil für 230 V Wechselspannung designt ist und du dann 200-300 V Gleichspannung an den Eingang anlegst, kann das zu einem ernsthaften Sicherheitsrisiko führen, weil das Gerät dafür nicht designt ist. Lichtbögen, die sich nicht löschen, obwohl eine Sicherung durchgebrannt ist, wäre so ein Risiko.

Was das mit Neuzulassungen von Autos zu tun hat, erschließt sich mir nicht.

@fassette 

Na so hat er es nicht geschrieben. Ein Hersteller spezifiziert sein Gerät. Nimm als Beispiel ein simples Relais das Wechselstom und auch Gleichstrom schalten kann. Nur wirst du feststellen dass es bei Gleichstom nicht so hohe Ströme schalten kann wie bei Wechselstrom. Generell: Nur weil eine Funktion gegeben ist bedeutet es ja nicht dass der Hersteller diese mit in seine Spezifikation mit einbezieht. 

solange das ladegerät keinen transformator hat ist es egal laut meiner recherchen

Veröffentlicht von: @fassette

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solange das ladegerät keinen transformator hat ist es egal laut meiner recherchen

Das ist ein ganz anderes Thema. Transformatoren können nicht mit Gleichstrom betrieben werden. Wenn also direkt Netzseitig ein Trafo hängt und es kein Schaltnetzteil ist, funktioniert Gleichspannung definitiv nicht, im Gegenteil, der Trafo brennt dir durch bzw. die Sicherung löst aus.

Heutzutage findet man aber kaum noch Trafonetzteile, sind fast alles Schaltnetzteile geworden, weil deutlich kleiner, leichter und effizienter.