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Wahrscheinlich hat er auch noch selbst geschraubt 
Wenn du willst das etwas richtig gemacht wird....machs selbst 😉
LG Stefan
12KW Deye 3~ 9*355W, 14*240W, Victron 150/70 9*240W Flachdach Süd und West
PV2: 4*240W Gartenhausfassade Hoymiles 1500
PV3: in Planung Gartenhaus Dach 9*240W & 6*320W weitere 60kwh Akku
Status: ~9,7kwp und 10kwh 18650 19" DIY Powerwall
Countdown bei T-2:06 angehalten...
15kWp PV, 15kWh DIY-Akku (7S) mit DIY-BMS V2.0, FelicitySolar 10kWh + Victron Multiplus2, 2xEAuto m. PV-gesteuerter Wallbox (evcc)
Sehr faszinierender Flug von SN8, auch wenn die Landung nicht ganz geklappt hat.
Einfach WOW ! 😮
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Wie sagt man so schön, das ist der Gamechanger.
Hätte nie drauf gewettet das so vieles beim ersten Flug klappt.
Da sie wissen woran es bei der Landung lag, ist der RUD jetzt gut?
So sparen sie sich den Abriss😊
Aber der Bellyflop... Wahnsinnsmaneuver..🤘
LG Stefan
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Da hat vieles schon echt gut geklappt. Am meisten war ich auf den Skydiver Flug und den Belly Flop gespannt. Das hat beides echt gut geklappt. Falls noch nicht gesehen, hier gibt es ein Videos, der den Belly Flop gut zeigt.
https://twitter.com/SpaceX/status/1336849897987796992
Weiß einer ob es beabsichtigt war, das nur zwei Raptors beim Belly Flop starten sollten?
PIP 5048MS | 6x 340Wp mono (2KWp) Ostdach | 14S80P Powerwall
3x MP2 5000 | 11 kWp Ost- + Westdach | 14kWh LFP
Mitsubishi Multi MXZ2F42VF+MSZEF25VGKW+MSZEF35VGK
Ja das soll war geplant. Auch das die beim Aufstieg nach und nach abgeschaltet werden sollte.
Nur der RUD aufgrund zugeringem Druck im Methantank war eher unbeabsichtigt 😉
Der Sauerstoffpberschuss hat dafür gesorgt das in der Brennkammer Kupfer verbrannt wurde, daher die grüne Flamme, und das die geplante Leistung nicht gebracht wurde.
Mal sehen wann SN9 loslegen darf.
LG Stefan
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So der 1. Versuch von SN9 wurde wegen Wind abgesagt.
Mal sehen was der 2. bringt
LG Stefan
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Heute abends soll es den zweiten Anlauf geben. Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen, ob der Test ohne Feuerball enden wird 🙂
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Da schließ ich mich mal an.
In der zwischenzeit ist auch der 1. Cryo test von SN7.2 erfolgreich gelaufen.
Ich denke mal wenn das funzt wird das der nächste große Entwicklungsschritt. Wenn man mal eben rund 25% Gewicht sparen kann...
btw, weiß jemand warum es nach 11 oder 12 mit 15 weitergeht? wurden 13 und 14 gescrubbt?
LG Stefan
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So genau weiß ich auch nicht was mit SN13 und 14 ist. Ich meine mal mitbekommen zu haben, das SN13 eine neue Treibstoffzuleitung bekommen sollte.
/Edit
Gerade gesehen 😉
SN 13+14 are canceled
https://twitter.com/LeafOnTheWind_/status/1352898370315169793
Edit/
Ansonsten ist Brendan immer eine gute Anlaufstelle, um den aktuellen Fortschritt der Prototypen zu sehen. Der macht immer gute Grafiken.
https://twitter.com/brendan2908
https://twitter.com/brendan2908/status/1352784291172737024/photo/1
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Heute sieht es nach einem Flugversuch aus!
Das FTS wird gerade "scharf" gemacht, die Flaps wurden bereits gelöst und getestet. Wetter sieht auch gut aus.
Dann sehen wir hoffentlich heute einen Flug und vor allem eine sanfte Landung !
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Na dann drücken wir mal die Daumen.
LG Stefan
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Versuch Nr. 3 startet. Hat gestern ja wieder nicht geklappt
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Und schon wieder Abbruch für heute. Gestern war die FAA das Problem , heute scheinbar das Wetter...
>Schade
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Wann is der nächste Termin? Oder lassen die SN10 gleich mit fliegen? 
LG Stefan
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