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Weis gerade nicht wohin mit der Frage 🤪
Berechnung des ladestroms pro zelle
BSP.
7s40p aus 18650 Zellen mit 2000mah
Ladestrom vom solarladeregler wären bei 24v 20,833333A.
Oder auch einfach 500 Watt.
Dann müsste man die 500 Watt auf 280 Zellen aufteilen also
1,79 watt pro Zelle.
Also wäre pro Zelle ein ladestrom von ca 0,5A oder liege ich jetzt total falsch?
Mfg Simon
Bitte nehmt meine Rechtschreibung nicht so genau.....
Nach einem Burnout/ schwerer Depri. Hab ich da nen knacks weg.
Nein, du liegst richtig.
Einfach den Ladestrom durch die Anzahl der parallel geschalteten Zellen teilen.
LG Stefan
12KW Deye 3~ 9*355W, 14*240W, Victron 150/70 9*240W Flachdach Süd und West
PV2: 4*240W Gartenhausfassade Hoymiles 1500
PV3: in Planung Gartenhaus Dach 9*240W & 6*320W weitere 60kwh Akku
Status: ~9,7kwp und 10kwh 18650 19" DIY Powerwall
Danke für die schnelle Antwort 
Bitte nehmt meine Rechtschreibung nicht so genau.....
Nach einem Burnout/ schwerer Depri. Hab ich da nen knacks weg.
Nochmal ne kleine Nachfrage:
System besteht aus 7s40p und es soll ja noch erweitert werden. Vom solarladeregler gehts auf einen Splitter 1 auf 4. Der erste Ausgang geht zum akkupack der 2 zur Last.
Also wären da auf jedenfall 2 Abgänge frei für Erweiterungen.
Kann man da jetzt einfach ein weiteres 7s40p Paket parallel zum ersten klemmen? Selbstverständlich beim Anschluss die gleiche Spannung!
Oder gibts da Bedenken zwecks ausgleichsströmen.
Bitte nehmt meine Rechtschreibung nicht so genau.....
Nach einem Burnout/ schwerer Depri. Hab ich da nen knacks weg.
Was für Geräte hast du denn im Einsatz? Die Lastausgänge können meistens nicht so stark belastet werden.
PIP 5048MS | 6x 340Wp mono (2KWp) Ostdach | 14S80P Powerwall
3x MP2 5000 | 11 kWp Ost- + Westdach | 14kWh LFP
Mitsubishi Multi MXZ2F42VF+MSZEF25VGKW+MSZEF35VGK
Ich glaube da ist ein kleines Missverständnis 😀
Solarladeregler Ausgang Batterie geht auf eine Verteilung.
An dieser Verteilung ist akkupack und Last dran.
Max lastspitze kurzzeitig ist 20a normal laufen nur 8A.
System läuft tadellos bms und balancer funktionieren auch.
Jetzt würde ich eben gerne erweitern und da der Gedanke der parallel Schaltung.
Begonnen habe ich damals mit autobatterien diese hatte ich dann auch nach und nach aufgestockt.
Erst 12v dann auf 24V und dann eben parallel dazu wieder 24v parallel.
Bitte nehmt meine Rechtschreibung nicht so genau.....
Nach einem Burnout/ schwerer Depri. Hab ich da nen knacks weg.
Ich hoffe ich habe es richtig verstanden. Generell kannst du natürlich mehrere 48V Batterien parallel betreiben. Beim anschließen sollten die Spannungen recht gleich sein. Zudem sollten die Kapazitäten der einzelnen 48V Batterien nicht zu unterschiedlich sein wegen den ausgleichsströmen. Ich würde dem aber nicht zu hohe Bedeutung beimessen. Wenn du also 2x 7s40p parallel schaltest solltest du mit ausgleichsstömen keine sooo großen Probleme bekommen.
PIP 5048MS | 6x 340Wp mono (2KWp) Ostdach | 14S80P Powerwall
3x MP2 5000 | 11 kWp Ost- + Westdach | 14kWh LFP
Mitsubishi Multi MXZ2F42VF+MSZEF25VGKW+MSZEF35VGK
Ich würde sogar behaupten, dass du einen 40P und einen 80P Parallel beschalten kannst.
Warum?
Wenn sie gleichmäßig belastet werden, dann geht die Spannung auch gleichmäßig runter (nicht so in der Reihenschaltung!)
Also würde ich in meinem Beispiel behaupten, dass der 80P zu 2/3 der Last belastet wird.
Wie komme ich darauf?
Paralleschaltungen von Autobatterien (Car HiFi, Wohnwagen etc) gibt keinerlei probleme.
Probleme mit unterschiedlichen Ladungen entstehen ja nur in der Reihenschaltung (darum hat jeder Pack ein eigenes BMS und die Kapazität soll annähernd gleich sein)
Gruß
Marco
Haus: 20,8kWp bei 17° DN an STP20; Garage: 9,1kWp bei 3° DN an STP8; 70% an SHM2.0
ca. 20kWh Nutzbarer DIY 18650 Akku an Sunny Island 4.4
danke für die Antworten dann gehe ich das mal so an 😀
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