Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und hoffe, dass mein Beitrag an dieser Stelle passt:
Wir haben seit ca. 3 Monaten unsere 13kw/p PV-Anlage auf dem Dach.
Nachdem ich unsere Wallbox mit Hilfe von "EV-Autocharge" mit dem WR verbunden habe und der Überschüssige Strom nun ins E-Auto gepumpt wird, möchte ich das gleiche Prinzip (falls das so geht wie ich mir das vorstelle) mit unserer Wärmepumpe (Heliotherm HP20L-M-WEB) umsetzen. Sprich, dass der WR den Strom, der gerade zur Verfügung steht, der WP zur Verfügung stellt und diese damit heizt, bevor der Strom ins Netz eingespeist wird.
Könnte mir jemand eine Anleitung dafür geben, wie ich die beiden Geräte miteinander kommunizieren lasse? Geht das denn überhaupt so, wie ich mir das vorstelle?
Ich bin handwerklich und IT-technisch nicht unbegabt, aber in diesem Gebiet absolut unerfahren.
Über Antworten würde ich mich sehr freuen!
Grüße
Marcus
Hast du die WP an einem extra Zähler mit Heizspromtarif oder hängt sie am normalen Hausstromtarif oder Heizstromtarif mit Kaskadenmessung?
1,2kwp LG300N1K-G4 - SB1.5 1VL-40 Süd
7,95kwp REC - STP8000TL-20 Süd/Ost
9,75kwp LG325N1C-A5 - STP90000TL-20 Süd
SHM1.0 BT mit SMA-EM
2x Panasonic Aquarea KIT-ADC07J3E5C (AiO, R32, 7kW, 230V)
2x CU-2Z35TBE, 4x CS-Z25XKEW
1x CU-3Z52TBE, 3x CS-Z20VKEW
Geht, aber ist einfach nicht zu empfehlen. Wärmepumpen müssen kontinuierlich und gleichmäßig laufen, damit sie effizient sind. Bei einem Heizsstab ist Überschusseinspeisung super, aber nicht bei einer Wärmepumpe.
Die Wp hängt am selben Zähler wie der Haushaltsstrom.
Das mit dem Heizstab habe ich mir auch schon überlegt, kann man denn diesen an jeden Wasserpuffer montieren?
Hallo Marcus.
Kenne EV-Autocharge nicht.
Ist doch eine Frage der Logik:
Der Wechselrichter erkennt ja anscheinend, dass Überschuß von der PV da ist?
Sobald die Wärmepumpe Strom zieht und nicht mehr genügend Überschuß da ist, regelt der Wechselrichter das Auto dann runter.
Die Wärmepumpe hätte dann Vorrang und läuft durch.
Wenn das dir so reicht wäre doch gar nichts zu tun.
Wenn das Auto Vorrang haben soll, dann wird es aufwändiger.
5 kWp Ost / 5 kWp West, Corsa Elektro
Powerwall im Wachstum
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+1 für was Olfi sagt.