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Das soll heißen, dass die Verbräuche durch die Verhältnisse der Massen zueinander bestimmt werden?
Für 1kg Benzin also 1kg/0,56 LPG?
Sorry, ich habe das schlecht erklärt.
Der Motor braucht für die gleich Leistung den gleichen Brennwert, also die kWh aus dem brennenden Gas.
Du tust kaltes brennbares Gas in den Brennraum, zündest es an und es wird wärmer, dadurch steigt der Druck, jetzt entspannst du es und gewinnst die Energie daraus.
Also Brennwert.
Du musst dann den Brennwert des Gases aufs gewicht umrechnen, dann hast du kg, dann nochmal mit dem spezifische Gewicht, dann hast du Liter.
In Liter LPG für meinen sind das knapp unter 10l, , runtergerechnet auf Benzin 7 oder 8.
Und der Unterschied zwisch Diesel und benzin liegt zu etwa 10;% auch beim verschiedenen spez. Gewicht... Woran kaum einer denkt.
Ich bin kein Amateur, aber ich lerne trotzdem noch.
Bürokratie schafft man nicht durch neue Regeln oder Gesetze ab.
SOC ist ein NTCV Parameter