eAutos im Forum?

Du schreibst: " Der Ioniq 5 rund 200l mehr."
Ich hatte den Test von Nextmove gesehen und in dieser Rücksitzeinstellung wirkte er recht bescheiden.
Da der Ioniq die Rücksitzbank verstellen kann, werden wohl die 500L in der "idealen" Sitzeinstellung zustande gekommen sein.
Ich hätte ihn dennoch gern, aber er ist außerhalb meiner "Reichweite" 😉

Er wirkt recht kompakt. Da hast du recht. Man darf aber nicht vergessen, der Stefan von Nextmove ist ein 2m Kerl. neben dem wirkt wohl fast alles etwas lütt Bei Carmanic, der ist 1,88 groß, erkennt man die Größe etwas besser da er direkt neben dem Etron 55 steht.

ich schaue eigentich auch nur nextmove, carmaniac und bjorn nyland
die machen sehr gute beiträge

was ich noch für mich entdeckt habe ist der peugeot e 2008 hat fast alles was ich brauche, die AHK kann man wohl "schwarz" nachrüsten
mal sehen wann der preis runter geht.

Bie Peugeot finde ich aussen gut, aber innen :sick:
Und die technologischen Eckdaten des PSA Baukastens sind eher naja...100KW Leistung rein und raus...52kwh akku.
Für uns wären die nix.

" der peugeot e 2008 "
Dann schau dir mal das Video "163 Grad" an. der hat die Tage 3oder 4 Autos im direkten Vergleich gefahren. Ich meine, da ist der E2008 nicht so toll weg gekommen.

da ist der E2008 nicht so toll weg gekommen.

ist doch gut wenn der nicht so begehrt ist, evtl fällt ja der preis schneller
für mich wäre der ganz ok
hab das road trip video von björn nyland geschaut wo der 1100km mit dem gefahren ist
und so weit will ich ja garnicht.

Ich muss gestehen ich habe noch kein Video von Björn Nyland gesehen.
Hat der Kinder?
Meine Erfahrung mit Kindern und E-Auto auf Strecken größer einer Akkuladung war bisher das nix über
Schnellladen geht. Die Akkukapazität sorgt ab einer bestimmten Reichweite dann nur noch für Flexibilität

Das ist auch der Grund warum ich mit dem ID4 noch zögere und den etron 50 favorisiere.
Den Ioniq5 wird man wohl leider nicht bis Jahresende bekommen.

Zum Ioniq 5 habe ich jetzt ein Video vom "Instadriver" gesehen. Da erscheint der Kofferraum doch sehr viel größer ... die Person ist demnach noch kleiner;-)

ja so ist das immer e auto mit AHK = unbezahlbar

Nicht immer auf die neuen schielen, auch mal die gebrauchten dazu denken.

AHK, auch mal einen EVE Umbau erwägen, bekommst du schon für unter 10.000 Euro.
Und für DIY sogar noch Preiswerter.

Das teuerste ist dabei der Tüv, gefolgt von der Akkubank.

Das teuerste ist dabei der Tüv, gefolgt von der Akkubank.

Erschreckend wohlgemerkt

Das teuerste ist dabei der Tüv, gefolgt von der Akkubank.

Erschreckend wohlgemerkt

Nun ja, TÜV ist Einzelabnahme mit einer EMV Prüfung. Kosten so ~7.500 Euro.
Akku, kommt auf deinen persönlichen Wunsch PS Stärke und Reichweite an.
Fast Kostenlos wenn du gebrauchte 18650 Zellen nimmst.
Eve, Lishen und weitere bist du bei 100 Euro pro kWh.
Teslamodule bekommst du auch schon für so 130 Euro pro kWh, wär auch schon das Tesla BMS dabei.
Und etliche andere Varianten wie Pouch Zellen, die auch schon bei 100 Euro pro kWh anfangen, nach meiner Recherche.

" Das teuerste ist dabei der Tüv, "
Das habe ich anders gehört ... ich habe etwa 700€ Erinnerung.

e auto selbst bauen kommt für mich vorerst nicht in frage

e auto selbst bauen kommt für mich vorerst nicht in frage

Der Kanalbetreiber baut dir jedes Auto um.

für den preis bekommt man ja schon ein neues e auto ohne rumgebastel und mit schnelladung
absolut uninteresant für mich
wenn die abzockgebühr beim tüv nicht wäre ok, aber so nogo