Suche 200A Sicherung

100w

machst du nen schwarzstart beim akw oder warum die 100w ? 😉

100w

machst du nen schwarzstart beim akw oder warum die 100w ? 😉

Bei 60V und 100Ohm hätten auch 50W gereicht, preislich geben die sich aber nix.

ich habe 10w und lade meinen fetten sunny island der widerstand wird nur lauwarm

ich habe 10w und lade meinen fetten sunny island der widerstand wird nur lauwarm

Ist ja eh nicht lange an. Aber die mit 50 oder 100W haben so schöne Löcher zum festschrauben. Ich weiß, den 10W hätte man einfach im Schrumpfschlauch verstecken können. Hab die auch gleich im Zweierpack gekauft, so ein Leistungswiderstand kann man immer mal gebrauchen und dann lieber 100 statt 10W.

Bin grad dabei mein System aufzubauen mit nem Victron Lynx Shunt (+2x Lynx Power in). Das ganze soll ja bis 1000A aushalten, meine 3x Multiplus 10k erreichen im normalen Betrieb bei 30kW 625A, rein Theoretisch bei kurzfristiger Überlast sogar 1000A erreichen.

Ich finde aber keine passende Sicherung für den Victron Lynx Shunt die bis 1000A gehen. Von Victron selbst gibt es nur 325A und es wird auf weitere Sicherung von Littlefuse verwiesen: https://www.victronenergy.com/media/pg/Lynx_Shunt_VE.Can/de/system-design.html#UUID-f9ba9162-a09e-a575-449d-7f791dbc108d
Dort gibts welche bis 800A.

Hat jemand ne Bezugsquelle für Sicherungen bis 1000A? Oder reichen die 800A bei kurzzeitiger Überlast?

Find ich ja etwas komisch nen System für bis zu 1000A anzubieten und dann keine Sicherung zu verkaufen um das überhaupt ausreizen zu können.

Was für ein Kabel willst Du mit 1000A absichern ? Normalerweise schließt man an die Busbar verschiedene Leitungen an die jeweils deutlich unter dem Querschnitt der Busbar liegen und diese Leitungen müssen jeweils mit der richtigen Sicherung abgesichert werden. Es macht keinen Sinn die Busbar abzusichern und deshalb gibt es auch keine solche Sicherung

man hat ja in der regel auch nicht nur einen akku der die 1000A aufnehmen muss

du brauchst den lynx power in an jeden akku anschluss die passende sicherung
und einen lynx distributror da deine 3x mp mit 70² und ca 200A sicherungen
dazwischen den lynx shunt

Wo kauft man eigentlich am besten (gute Qualität) dicke Kabel? Also 35 mm², 70 mm², ... so die Richtung.

Was für ein Kabel willst Du mit 1000A absichern ? Normalerweise schließt man an die Busbar verschiedene Leitungen an die jeweils deutlich unter dem Querschnitt der Busbar liegen und diese Leitungen müssen jeweils mit der richtigen Sicherung abgesichert werden. Es macht keinen Sinn die Busbar abzusichern und deshalb gibt es auch keine solche Sicherung

Ich will kein Kabel damit absicher, aber da im Lynx Shunt ist ein "Loch" in der Busbar wo noch eine Sicherung rein muss.

man hat ja in der regel auch nicht nur einen akku der die 1000A aufnehmen muss

du brauchst den lynx power in an jeden akku anschluss die passende sicherung
und einen lynx distributror da deine 3x mp mit 70² und ca 200A sicherungen
dazwischen den lynx shunt

Ja so ist das auch geplant. Links und rechts vom Shunt nen Power In bei dem jedes Kabel bzw jedes Gerät/Akku einzeln abgesichert wird. Nur muss ich da im Shunt halt irgendwie das Loch zu bekommen, hätte gedacht dass es da was passendes und halbwegs bezahlbares gibt, zur Not auch keine Sicherung sondern nen fertiges Stück Metall mit passenden Löchern zum reinschrauben.

Muss ich halt selbst so nen Stück Schiene bauen wenn es nichts passendes zu kaufen gibt.

Nur muss ich da im Shunt halt irgendwie das Loch zu bekommen

welches loch?

siehe Bild, da fehlt nen Stück in der Positiven Busbar, wo eben die Sicherung rein geschraubt wird. Ohne Sicherung ist der Stromkreis ja nicht geschlossen, irgendwas muss also rein. Ich denk ich werd einfach nen Stück verzinntes Kupfer kaufen und passende Löcher rein bohren.

ohne Sicherung:

mit Sicherung:

O.K. jetzt verstehe ich das Problem. Das finde ich auch komisch, die müssen da doch was fertiges haben was da rein kommt. Gott sei dank war mir der LynxShunt zu teuer und ich ab den nicht gekauft 😉

siehe Bild, da fehlt nen Stück in der Positiven Busbar, wo eben die Sicherung rein geschraubt wird.

ah jetzt verstehe ich

ja dann einfach fettes kupfer reinschrauben in der stärke der victron busbar
oder du lässt den shunt weg und verbindest die zwei lynx direkt
kann der shunt überhaupt den strom ab? nicht dass der abfackelt

siehe Bild, da fehlt nen Stück in der Positiven Busbar, wo eben die Sicherung rein geschraubt wird.

ah jetzt verstehe ich

ja dann einfach fettes kupfer reinschrauben in der stärke der victron busbar
oder du lässt den shunt weg und verbindest die zwei lynx direkt
kann der shunt überhaupt den strom ab? nicht dass der abfackelt

Der Shunt und die Lynx Power in sind auf 1000A Nennstrom ausgelegt laut Handbuch.

Bin mir noch nicht sicher ob und wie gut ich die JK BMS integriert bekomme, deswegen den Shunt um den Ladestand der Akkus zu wissen. Falls das alleine über die BMS funktioniert kann er auch weg bleiben.

lass ihn doch erstmal weg und wenns nicht geht kannst ihn ja immer noch hinzufügen